Je confirme que sur le CR-V 5 Hybride (i-MMD) 2020 le rétro passager s'incline (du moins la vitre) en marche arrière si et seulement si le curseur pour le réglage des rétros est positionné sur le rétro droit.
Curseur au centre (position arrêt) : rien ne bouge.
Curseur positionné sur le rétro gauche du conducteur : rien ne bouge.

Cette fonction est donc uniquement liée au rétro passager.

Et c'est un fonctionnement valable sur le CR-V 5 comme sur tous les modèles de la marque équipés de cette fonctionnalité 

j'ai vérifié hier, sur la Jazz Dynamic, yapas.... mais ce n'est pas vraiment un problème, vu le champ de vision des rétro.

Sinon et depuis hier où j'ai approché ce CRV5 hybride Elegance, je pense à son accessibilité à bord idéale ainsi qu'à son siège conducteur si agréable.
On verra où en sera la côte occasion d'ici quelques années mais je me le garde dans un coin da la tête.

Ça c’etait Avant 

C'est peut-être une question stupide, mais tant pis : à quel moment est on sensé utiliser la position N ?