Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 5 (2018 - 2022) => Discussion démarrée par: magic le 08 avril 2023 à 21:00:14
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Bonsoir,
Y a-t-il une différence ou juste une appellation ?
Merci
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Identique ! Juste un choix marketing.
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Bonsoir,
Y a-t-il une différence ou juste une appellation ?
Merci
Le CR-V 5 a débuté sa carrière avec l'appellation i-MMD, appellation qui est apparu en 2014 sur l'Accord avec le 2.0 i-MMD (intelligent Multi Mode Drive). Puis Honda a uniformisé l'appellation de ses motorisations HEV courant 2021, et le 2.0 i-MMD s'est transformé en 2.0 e-HEV, accompagnant ainsi le 1.5 e-HEV de la Jazz puis du HR-V.
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Bonsoir,
Y a-t-il une différence ou juste une appellation ?
Merci
Non, aucune.
C'est la magie des marketteux de chez Honda qui se battent pour inventer à chaque fois un nom encore plus con et imprononçable que la fois d'avant >:D
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Non, aucune.
C'est la magie des marketteux de chez Honda qui se battent pour inventer à chaque fois un nom encore plus con et imprononçable que la fois d'avant >:D
e:HEV on ne peut quand même pas dire que ce soit si difficile que ça à prononcer ^-^......et qu'une motorisation HEV s'appelle e:HEV, ce n'est pas trop compliqué à retenir :P
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e:HEV on ne peut quand même pas dire que ce soit si difficile que ça à prononcer ^-^......et qu'une motorisation HEV s'appelle e:HEV, ce n'est pas trop compliqué à retenir :P
Pour toi peut-être, m'sieur l'Inspecteur Harry, plutôt comme moi bilingue, je l'imagine :)
Mais HEV c'est de l'anglais et si Honda nous avait mis comme sur les CIVIC / Insight II / CRZ et JAZZ IMA avec souvent accolé un peu au pif le sigle HEV au lieu du mot "Hybrid" , je ne suis pas certain que ça aurait causé à grand monde à l'époque.
Surtout que en face il y avait les Prius, Yaris et Auris qui elles s'appelaient bien hybrid(e).
D'ailleurs si magic a posé la question c'est bien que les IMMD et e:HEV ne parlent pas à nous comme ils parlent à d'autres, même si ils sont sur Planète Honda ;)
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Un petit détail lors du changement de nom (à partir du restyling de MY2021 si j'ai bien suivi) : la puissance fiscale est passée de 7cv à 8cv. Lorsque j'étais en recherche, j'hésitais entre un modèle de mai 2021 (7cv) et un modèle de juin 2021 (8cv) et je ne comprenais pas cet écart (pour la même finition). En fait celui de mai 2021 était un ancien modèle (2020) en 7cv , mais immatriculé en 2021 alors que celui de juin 2021 est bien un MY2021, 8cv. Les différences les plus notables étant le design des jantes, les motifs intérieurs (de bois à alu) et donc le nom, de IMMD à e HEV. J'ai pris le MY2021, livraison très bientôt O0
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Merci , pour le changement de puissance ça veut que ce n’est pas identique….
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Merci , pour le changement de puissance ça veut que ce n’est pas identique….
Il n'y a que le nom sur la voiture qui change, sinon les 2.0 i-MMD et 2.0 e:HEV installés sous le capot du CR-V 5 sont strictemement identiques.
S'il y a un changement de puissance fiscale c'est tout simplement que le mode de calcul a changé en 2020.