Salut,

Quand je lis le post de denreg5253, je ne prendrai le risque de faire de longs trajets avec un CRV5H.

Vous savez que je prends un trop grand risque en roulant avec le CRV4 sans encore changer le courroie accessoire à 154 000 km, parce que je sais que c'est du solide.

Il me semblait bien que ta compagne est fragile. Désolé

Je t'en prie.
C'est la faute à pas de chance.
Enfin, un peu d'un hôpital dont je ne dirai pas le nom, ou beaucoup d'incompétents ont laissé filé la situation, préférant les rigolades dans les salles café pendant que mon épouse était parfois privé d'oxygénation. J'ai assisté au maximum que je pouvais en terme de visites, en réanimation et après, et ce que j'ai vu à certains moments, dépasse l'entendement.

Je t'en prie.
C'est la faute à pas de chance.
Enfin, un peu d'un hôpital dont je ne dirai pas le nom, ou beaucoup d'incompétents ont laissé filé la situation, préférant les rigolades dans les salles café pendant que mon épouse était parfois privé d'oxygénation. J'ai assisté au maximum que je pouvais en terme de visites, en réanimation et après, et ce que j'ai vu à certains moments, dépasse l'entendement.

Oui, tu l'avais dit, j'ai gaffé.
En plus, de mémoire, vous ne demandez pas d'aide.

Je connais un peu les hôpitaux côté ré-animation quand mon père est décédé quand j'avais 13 ans. Ma mère est resté stoïque mais choquée à vie.
Moi, je n'ai pas tout réalisé à l'époque, peut-être aurais je pu les secouer un peu à l'hôpital...car ils ont raté hépatite de la guerre d'Algérie entre autre. La vie...

Je suis heureux que vous ayez profiter de vos vacances.

Mais c'est idiot, le rappel du CRV tombe mal et au CC de faire au mieux.

Un petit mot pour dire que je suis tombé en panne en Italie, le premier jour de mes vacances j'ai fais 650km sans problème et à 40km de mon lieu de destination plus de puissance, plus de direction assistée, plus de frein, ça craint. Je me suis garé comme j'ai pu, en Italie c'est pas simple, impossible de redémarrer la voiture. Là mes problèmes ont commencés, j'ai l'assistance Honda qui me dit dans 45 minutes vous aurez une dépanneuse, en effet une dépanneuse arrive le type teste la batterie, rien à faire. Il me dit je charge le véhicule et je le mène au garage. Je lui demande de nous emmener avec lui, il refuse, je pose vos bagages sur le trottoir et vous appelez un taxi. Ont marche sur la tête, je l'ai viré et j'ai rappelé l'assistance Honda qui m'ont dit c'est normal en italie à cause du covid 19. J'ai pris contact avec mon assurance auto qui m'a envoyé une dépanneuse qui m'a indiqué un garage Honda à Vérone. Cette dépanneuse nous a mené à Vérone avec la voiture sans problème. Si tu n'as besoin de rien demande à l'assistance VIP de Honda, ils ne m'ont même pas trouvé une voiture de location je me suis débrouiller seul, encore merci le SAV Honda. Je me suis également débrouiller avec Honda Vérone pour les réparations, là encore l'assistance Honda n'a rien fait. Au bout de 6 jours j'ai récupéré ma voiture. Ils m'ont changé la pompe à carburant immergée dans le réservoir, Honda Vérone m'ont dit que c'était un problème connu chez Honda. Par contre ce qui est dangereux c'est qu'il n'y a aucun signe avant coureurs. Donc si cela arrive à 130km /h sur l'autoroute ou dans une descente de col bonjour !! Plus de direction assistée et plus de freins ça craint vraiment. Pour faire le remplacement de pompe il vide totalement le réservoir et il sorte la pompe et tous les débris éventuels et oui il arrive selon Honda Vérone que celle ci explose. Ce qui n'a pas été mon cas, le problème vient des pompes DENSO, les modèles concernés sont tous les véhicules essence de la marque de 2018 et 2019 (cr-v, civic, jazz etc...) il y a eu 1.4 millions de rappel au USA et en Europe cela à commencé fin juillet. Honda à mis en ligne un site ou il suffit de rentrer sont numéro de châssis pour savoir si son véhicule est concerné. Mon concessionnaire n'est même pas au courant de ces problèmes, ça craint aussi ça !!!quoi qu'il en soit si ma mésaventure peut éviter à d'autres de vivre la même chose, voire pire ? En 10 contacts avec l'assistance Honda ils ne m'ont apportés aucune solution, je me suis débrouillé de tout, je vais leurs envoyé mes frais de location de voiture et de taxi nécessaire à mes allés et venus sur place. Merci Mr Honda

Lorsque j'ai discuté avec le responsable de Honda France, il m'a confirmé qu'il y avait eu un problème d'enregistrement des CRV chez Mondial Assistance et qu'ils n'avaient pas été déclarés en VIP (donc déjà assistance de Base)

Pour ce qui est de l'assistance, comme pour tout c'est Mondial ou Europe qui gère, et la en période de crise c'est un peu le loto du résultat en fonction de sur qui tu tombes. Apres je comprends l'énervement, mais le niveau d'assistance à l'étranger est toujours compliqué.
Il y a quelques années un cousin en BMW (je précise, car à l'époque son discours tournait tout le temps autour de la qualité globale des marques premium : fiabilité, service & SAV). Une fin juillet retour du sud de l'Espagne et panne en cours de route, appel a l'assistance (Premium  ), envoie d'une dépanneuse qui a pris la "BM" et les a laissés avec leurs bagages sur le bord de la route (avec un enfant) en pleine après midi sous la cagne. 2 jours pour avoir une twingo de location.... Donc c'est malheureusement pareil partout (meme si cela ne me satisfait pas).

Ensuite, ce qu'il faut comprendre c'est que les personnes qui gèrent les assistances ne connaissent pas les régions où les clients sont en panne, ils suivent des infos sur ordinateurs, et les données ne sont pas forcement logique, pour exemple il y a 2 ans lorsque mon CRV 160cv tombe en panne suite à la perte de la durite turbo entre 12H et 14H l'assistance me propose de me confirmer la récupération d'un véhicule de location apres 14H à l'ouverture des sociétés de location sur Salon de Provence, alors qu'a 1 ou 2 km de plus il y a l'aéroport de Marignianes où les loueurs sont ouverts non stop, c'est moi qui lui ai donné l'info et ils m'ont envoyé sur l'aéroport.
Bref, pas simple et forcement beaucoup d'énervement quand ça se passe mal, je comprends.

Et maintenant est ce que les CRV sont bien déclarés VIP chez Mondual Assurance ?

A priori, déclaration la semaine dernière, mais bon est ce que tous l'on bien été

Depuis que j'ai récupéré mon CR-V hybride jeudi dernier, je n'ai plus aucun problème. Après plus de 400 km de conduite, tout se passe comme si il n'avait pas eu de panne. Les routes des lacs italiens sont vraiment étroites, il faut être vigilant car les italiens roulent vite et je ne parle même pas du nombre de motos qui prennent les virages à gauche. Le responsable de Honda Vérone m'a dit qu'il n'y aurait plus de problème, je rentre dans une semaine et j'ai bien envie de le croire  (il me reste un peu d'appréhension quand même ) Le confort du CR-V Hybride n'a rien à voir avec celui d'une golf. 

Toujours excitant ce CRV H ?

En ce qui me concerne, oui !

Au sujet de cette panne, ne serait-il pas possible de renommer le titre du sujet qui en fait mention ? Quand on lit "Je crois que je suis abonné à la panne des 1 an !!!", on ne pense pas automatiquement qu'il est question d'une panne qui peut toucher un bon paquet d'utilisateurs...

C'est fait  Bonne suggestion