Il tient sacrément bien la côte ce CR-V 5 hybride...
Ça va être coton à dénicher à un tarif abordable dans les années à venir 

J'ai regardé ici en Suisse et on trouve assez facilement des CR-V 5 Hybride Executive 4WD de 2019/2020 à moins de 30.000 CHF avec des kilométrages raisonnables (50-60.000km).

29990 euros ?

29990 euros ?

29990,99€

Prix psychologique à c'qui paraît 

Hello à tous,

10l c'est abusé même sur autoroutes.
2 ans avec le CRV 5 e:HEV déjà 34000km, conso moyenne sur les 2 ans = 6,1l

Toujours satisfait ! Bientôt second entretien chez HONDA.

Quelqu'un d'entre vous a changé le poste multimédia ? dans mes souvenirs oui

Bonjour J'interviens effectivement avec beaucoup de retard mais je veux néanmoins apporter ma pierre à l'édifice aujourd'hui car beaucoup d'entre nous ne bénéficient plus de la garantie constructeur.
Pour ma part dès l'acquisition du véhicule j'ai acquis une chinoiserie qui me satisfait au plus haut point pour remplacer le bidule Honda qui est hors du temps
C'est un Joying Honda CRV 2017-2021 Head Unit Android 10 4G LTE Radio 10.1 inch 1280*800 Screen référencé  JY-HQ167N4G-B
Avec cet équipement vous serez dans un autre monde...

C'est le troisième équipement de cette famille que j'achète (les deux précédents sur un RAV4 hybride et un CRV hybride) ces équipements ont fait la joie des repreneurs de mes véhicule. pour plus d'infos me contacter... rassurez vous je suis retraité exigent et non engagé dans une quelconque démarche commerciale.

Bonjour wagnerj,

Si possible, tu peux nous montrer le rendu avec des photos stp ?
Au niveau de la caméra de recul, tu as gardé les mêmes options de réglage (champs extra-large, large et court) que sur le poste d'origine ?

Merci à megalit56 pour ta recherche 

Bonjour,
Justement, je reviens du ski avec les skis sur le toit, je vais poster mon avis mis à jour sur les barres adaptables "Menabo" (sur le post spécifique)
Pour les barres Honda (ou Thule), leur avantage est d'être plus aérodynamique et fixés sur les rails au niveau des 8 emplacements de vis.
L'inconvénient est que ces emplacements sont placés plutôt vers l'AR avec le risque d'interférer avec un coffre de toit (long) ou des skis lorsque le coffre est ouvert. Dans mon cas j'ai du prendre des barres de toit adaptables pour pouvoir passer mes skis, à vérifier avec un coffre de toit "long" si ça pose problème aussi (j'ai aussi un coffre long Thule)

 Les barres de toit Honda sont de la marque Thule mais marquées Honda.

J'ignorais que Thule fournissait des constructeurs pour vendre des produits rebadgés. 

Bahh, c'est plutôt une bonne nouvelle, non? Honda revend d'ailleurs aussi des coffres de toit Thule.

Et ils sont même plusieurs constructeurs à proposer en option des coffres Thule rebadgés.