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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 814192 fois)

Hors ligne haga

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1470 le: 23 février 2019 à 19:59:56 »
La communauté est reconnue! C'est clair.

Ah pourquoi chez Waze non, je dirais plus le contraire car c'est gratuit Waze.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1471 le: 23 février 2019 à 20:01:36 »
Ah pourquoi chez Waze non, je dirais plus le contraire car c'est gratuit Waze.

Les emplacements des radars finis, les zones oui.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1472 le: 23 février 2019 à 20:08:00 »
Waze :
Enfin, impossible de parler des meilleures applications GPS sans mentionner Waze, l'une des plus utilisées aux quatre coins du monde. Sa cartographie est mise à jour en permanence et sa communauté est également très active. Il s'agit probablement de la meilleure application pour éviter les bouchons et les autres incidents de la route.

Ils font les zones radars et les autres mobiles, si un utilisateurs le signal, car le programme n'as pas le droit de le faire sauf un tiers extérieur.

PS: au demeurant je respecte la vitesse alors je m'en fous de savoir si y'a radar ou pas.  ;)
« Modifié: 23 février 2019 à 20:09:46 par haga »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1473 le: 23 février 2019 à 22:40:52 »
Waze c'est gratuit! C'est pour tout le monde.
Quelques collègues ont Coyote, c'est pour éviter les radars, accidents et ceux grâce à la fiabilité de la communauté. Il faut bien une valeur ajoutée que je ne veux pas  payer par respect du code de la route mais très prisé de mes collègues, qui roulent plus vite pour le boulot! Cela a failli disparaître, encore une reculade du gouvernement...
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1474 le: 23 février 2019 à 23:05:37 »
Je me rappelle avoir vu une enquete , sur Auto plus il me semble, dans la signalisation des  radars Waze etait devant Coyote . Sur leur parcours test , Waze avait fait un quasi sans faute alors que Coyote en avait oublié un ou deux.
Sur la fonction pertinence de l'itinéraire, c'etait Google map le premier devant Waze et devant Sigic payant 

Sur le "flicage" Google ou Apple , toute façon que tu utilises ou pas Waze ou autre, à partir du moment ou le smartphone est allumé , Ils savent tout de tes déplacements (gps allumé ou pas).
La seule façon d'y échapper c'est de ne pas avoir de mobile et pas de CB
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1475 le: 24 février 2019 à 01:31:27 »
Ecran 7" avec une définition d'une autre époque......mais au moins il est compatible Android Auto/CarPlay  :)

C'est bien suffisant pour le GPS, non ?
Personnellement les tablettes immenses plantées en haut des tableaux de bord et qui empiètent sur le champ visuel de la route, me paraissent inutilement grandes, disgracieuses et gênantes pour la conduite.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1476 le: 24 février 2019 à 02:51:46 »
C'est bien suffisant pour le GPS, non ?
Personnellement les tablettes immenses plantées en haut des tableaux de bord et qui empiètent sur le champ visuel de la route, me paraissent inutilement grandes, disgracieuses et gênantes pour la conduite.

Faut croire que non!
Il faut du plus de 7"...
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1477 le: 24 février 2019 à 07:31:57 »
C'est bien suffisant pour le GPS, non ?
Personnellement les tablettes immenses plantées en haut des tableaux de bord et qui empiètent sur le champ visuel de la route, me paraissent inutilement grandes, disgracieuses et gênantes pour la conduite.

Non 10" c'est vraiment très agréable, avant de changer mon combiné GPS sur mon CRV actuel j'avais bricolé un système avec une tablette 10" et quelque samsung, et c'était très agréable à l'usage au niveau taille
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1478 le: 24 février 2019 à 09:24:51 »
Non 10" c'est vraiment très agréable, avant de changer mon combiné GPS sur mon CRV actuel j'avais bricolé un système avec une tablette 10" et quelque samsung, et c'était très agréable à l'usage au niveau taille
Agréable, peut-être pour toi car pour moi les tablettes perchées qui ne sont pas du tout intégrées dans le tableau de bord (façon Toyota CHR) je trouve ça désagréable comme si on me mettait un écran devant les yeux.

À la rigueur une 10 pouces me paraîtrait agréable si elle ne trône pas au sommet du tableau de bord.

En tous les cas les 10 pouces ne sont pas indispensables. Les 7 pouces sont déjà largement lisibles.
« Modifié: 24 février 2019 à 09:27:46 par dav77 »
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1479 le: 24 février 2019 à 10:56:18 »
Auto moto ce jour sur TF1 : l'essai du jour était le Toyota RAV4.

Étrangement il a été présenté comme étant le seul SUV hybride dans sa catégorie... Ses seuls concurrents seraient les Peugeot 3008 et autres VW Tiguan...

Les journalistes des magazines automobiles télévisés seraient-ils devenus amnésiques ou bien ont-ils décidé de boycotter Honda et le CRV Hybride ?  ???

À ce jour, il n'y a toujours pas eu d'essais du CRV Hybride dans ces émissions et, pire, ils n'en parlent même pas en tant que concurrent lors des essais de son rival direct, le RAV4.

Je ne suis pas du tout dans la théorie du complot, mais avouez que c'est étrange.
« Modifié: 24 février 2019 à 11:00:10 par dav77 »
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1480 le: 24 février 2019 à 10:56:38 »
Oui pour nous.
Mais n'oublie pas que la plupart des possesseurs de cr-v n'ont plus 20 ans.
Et plus 10/10 à leurs yeux

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1481 le: 24 février 2019 à 11:04:27 »
Oui pour nous.
Mais n'oublie pas que la plupart des possesseurs de cr-v n'ont plus 20 ans.
Et plus 10/10 à leurs yeux

Moi non plus puisque je fonce sur mes 49 ans et que depuis 1 ans et demi, j'ai des lunettes pour lire...  :'(
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1482 le: 24 février 2019 à 11:23:34 »
Auto moto ce jour sur TF1 : l'essai du jour était le Toyota RAV4.

Étrangement il a été présenté comme étant le seul SUV hybride dans sa catégorie... Ses seuls concurrents seraient les Peugeot 3008 et autres VW Tiguan...

Les journalistes des magazines automobiles télévisés seraient-ils devenus amnésiques ou bien ont-ils décidé de boycotter Honda et le CRV Hybride ?  ???

À ce jour, il n'y a toujours pas eu d'essais du CRV Hybride dans ces émissions et, pire, ils n'en parlent même pas en tant que concurrent lors des essais de son rival direct, le RAV4.

Je ne suis pas du tout dans la théorie du complot, mais avouez que c'est étrange.

C'est dingue.
Après quelques journalistes adorent Honda (Patrice Vergès...) et ceux là ont leur dit manque de partialité...
La presse appartient à de grands groupes...
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Hors ligne Harry

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1483 le: 24 février 2019 à 11:28:35 »
Agréable, peut-être pour toi car pour moi les tablettes perchées qui ne sont pas du tout intégrées dans le tableau de bord (façon Toyota CHR) je trouve ça désagréable comme si on me mettait un écran devant les yeux.

À la rigueur une 10 pouces me paraîtrait agréable si elle ne trône pas au sommet du tableau de bord.

En tous les cas les 10 pouces ne sont pas indispensables. Les 7 pouces sont déjà largement lisibles.

Un écran 10" n'est pas forcément "perché" ou "planté" dans le tableau de bord. C'est un choix fait par certains constructeurs, d'autres parviennent à l'intégrer dans le tableau de bord.

Si tu es satisfait avec 7", c'est bien. Moi je m'en contente à défaut d'avoir une taille supérieure qui me conviendrait mieux.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1484 le: 24 février 2019 à 11:34:20 »
C'est là, que Tesla a aussi été fort, les écrans...
Tout le monde essaye de courir après, je n'aurais pas cru cela il y a quelques années.
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