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Auteur Sujet: cr-v hybride origine édition  (Lu 58314 fois)

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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #255 le: 14 décembre 2022 à 14:38:31 »
 O0
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #256 le: 14 décembre 2022 à 18:32:04 »
Bon ,essai sur route très concluant, petite route et nationale, je n'avais volontairement pas trop abusé niveau hauteur, même si c'était tentant.Aucun appel de phare des véhicules venant en face donc je valide.Je vais repasser mes marquages d'origine au blanco ainsi je pourrais revenir à la configuration d'origine pour le CT. Le gain est énorme,je ne peux que conseiller à ceux qui sont mécontents de l'éclairage d'effectuer cette petite opération. O0
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« Réponse #257 le: 14 décembre 2022 à 18:33:53 »
Les deux phares étaient trop bas ?

Tu as fait le réglage à quelle distance d'un mur ? VH bien à plat ?
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #258 le: 14 décembre 2022 à 18:34:54 »
Oui, je pense que d'origine ils sont vraiment trop bas
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #259 le: 14 décembre 2022 à 18:37:53 »
10m du mur ,véhicule à plat et vide
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« Réponse #260 le: 14 décembre 2022 à 18:46:22 »
Les deux faisceaux étaient réglés de manière correcte l'un par rapport à l'autre ? Tu avais avant réglage quelle distance entre le "trait" horizontal et le sol ? Et à présent ?
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #261 le: 14 décembre 2022 à 18:52:01 »
Je trouve par contre que le faisceau est très net, par rapport à d'autres véhicules que j'ai pu régler avant le CT. tout est parfaitement aligné grâce au système de crantage,il suffit de tourner du même nombre de crans.je n'ai voulu relever que de 5cm à 10m c'est suffisant
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« Réponse #262 le: 14 décembre 2022 à 18:59:56 »
Oui, je pense que d'origine ils sont vraiment trop bas

Tu parles des feux de croisement ?
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #263 le: 14 décembre 2022 à 19:15:24 »
Tu parles des feux de croisement ?
oui
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« Réponse #264 le: 14 décembre 2022 à 22:39:38 »
oui

Sur mon CR-V le réglage me semble bon. Je ne pense pas avoir beaucoup de marge pour remonter les phares sans risquer d'être trop haut.
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #265 le: 15 décembre 2022 à 08:39:53 »
Sur mon CR-V le réglage me semble bon. Je ne pense pas avoir beaucoup de marge pour remonter les phares sans risquer d'être trop haut.
si ça te convient,pas de raison de changer.Pour moi ils étaient nettement trop bas ,en relevant seulement de 3 crans  la différence est énorme,sans gêner les autres conducteurs
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« Réponse #266 le: 15 décembre 2022 à 09:53:05 »
si ça te convient,pas de raison de changer.Pour moi ils étaient nettement trop bas ,en relevant seulement de 3 crans  la différence est énorme,sans gêner les autres conducteurs

Mon idée est d'essayer d'améliorer l'éclairage en feux de route.
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #267 le: 15 décembre 2022 à 11:38:27 »
Mon idée est d'essayer d'améliorer l'éclairage en feux de route.
si tu ne veux pas relever, il n'y a pas beaucoup d'autres options
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« Réponse #268 le: 15 décembre 2022 à 15:16:43 »
si tu ne veux pas relever, il n'y a pas beaucoup d'autres options

Je ne vais quand même pas installer des phares longue-portée sur le pare-choc !  :P
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #269 le: 15 décembre 2022 à 16:00:54 »
Je ne vais quand même pas installer des phares longue-portée sur le pare-choc !  :P
montés sur un pare buffle  :D
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