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Auteur Sujet: cr-v hybride origine édition  (Lu 58350 fois)

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Re : Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #135 le: 11 mars 2022 à 08:15:41 »
Ce qui me choque le plus c'est quand même le filtre et les 20 min de mo pour le changer

0.20 pour moi c'est 12 min ... mais, oui, cela reste long  ;)
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #136 le: 11 mars 2022 à 08:49:23 »
12 min c'est plus cohérent, en effet, mais je n'ose pas imaginer ce qu'ils facturent en volvo, ils font les 2 marques.
Du temps de mon crv2 j'allais chez eux, ils n'etaient que honda, pendant la revision, ils me prêtaient une vieille voiture et c'était tres pratique, depuis ils ont déménagé, fait une grosse  concession honda volvo, et le standing n'est plus le même, en cas de révision, on peut avoir une voiture, mais pour 35 euros la journee....
« Modifié: 11 mars 2022 à 08:51:35 par elsoniado »
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #137 le: 11 mars 2022 à 15:16:19 »
C'est un forfait donc il mette 0.2 en MO pour justifier la tarification.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #138 le: 11 mars 2022 à 16:21:45 »
Et le plus beau, c'est qu'aujourd'hui, témoin de pression pneus qui s'allume..... Ils sont censés avoir vérifié hier😁😁😁
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« Réponse #139 le: 11 mars 2022 à 16:54:05 »
Et le plus beau, c'est qu'aujourd'hui, témoin de pression pneus qui s'allume..... Ils sont censés avoir vérifié hier😁😁😁

Si ça se trouve ils ont ajusté la pression sans faire une RAZ du système de surveillance  ^-^
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #140 le: 11 mars 2022 à 17:09:40 »
Non meme pas, j'avais à l'avant 2,4 d'un côté et 2,7 de l'autre, ils n'ont donc même pas vérifié
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #141 le: 11 mars 2022 à 17:19:22 »
Au prix de la révision....les concessionnaires scient vraiment la branche sur laquelle ils sont assis!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #142 le: 11 mars 2022 à 18:02:52 »
Non meme pas, j'avais à l'avant 2,4 d'un côté et 2,7 de l'autre, ils n'ont donc même pas vérifié

 :-X....ça fait pourtant partie de points de contrôle. Cela dit, ça n'a rien d'exceptionnel, combien ne vérifient ni les pneus, ni l'éclairage, ni les essuie-glace.......
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Re : Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #143 le: 11 mars 2022 à 18:31:28 »
Au prix de la révision....les concessionnaires scient vraiment la branche sur laquelle ils sont assis!
je pense que  dans le sud, beaucoup fonctionnent comme ça, la conscience professionnelle est plus développée dans le nord
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #144 le: 11 mars 2022 à 18:32:14 »
Prochaine révision j'irai ailleurs......
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Re : Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #145 le: 11 mars 2022 à 18:34:27 »
Prochaine révision j'irai ailleurs......

 O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #146 le: 11 mars 2022 à 18:38:36 »
je pense que  dans le sud, beaucoup fonctionnent comme ça, la conscience professionnelle est plus développée dans le nord

Je ne pense pas qu'il faille faire ce raccourci.
C'est désolant de la part de concessionnaires, ils n'oublient pas de facturer en revanche.

Tu as un autre Honda pas trop loin?
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« Réponse #147 le: 11 mars 2022 à 18:53:03 »
je pense que  dans le sud, beaucoup fonctionnent comme ça, la conscience professionnelle est plus développée dans le nord

Mouais.....je ne mettrais pas ma main à couper là-dessus  ::)
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #148 le: 11 mars 2022 à 19:14:18 »
je pense que  dans le sud, beaucoup fonctionnent comme ça, la conscience professionnelle est plus développée dans le nord
Si je comprends bien c’est à Aix, bon pour avoir eu affaire à eux avec mon CRV 4-2 pour le problème connu de la durite de turbo desserré, des charlots et je suis poli car cela tenait plus de l’arnaque au SAV !!!!
Il ont bloqué la voiture 10 jours déclaré un FAP HS, et moralité 25 jours plus tard rebelote durite de turbo débranchée.
Moralité je suis retourné par l’autoroute à 80 km/h vers avignon pour être certain ne ne pas avoir la voiture déposée à Aix
Au final ma concession d’Avignon n’a jamais pu savoir ce qui avait était tellement fait sur la voiture !!!!
Des bandits
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Re : cr-v hybride origine édition
« Réponse #149 le: 11 mars 2022 à 19:18:54 »
Oui, aix, à t'entendre, j'aurais du regarder la jauge d'huile et regarder la couleur, pour savoir s'ils ont réellement vidangé.......
Ce qui est certain c'est quils ne me verront plus
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