C'est dû à la gestion de la batterie. En hiver, à cause du froid, l'ordinateur ne l'utilise que sur une plage très limitée, ne la déchargeant et rechargeant que très peu autour du 50%, en été, voire mieux en fin de printemps, avec une température batterie idéale il peut utiliser une plage bcp plus étendue, par exemple 10-90%.
Du coup l'électrique est plus prépondérant et les consos baissent. 

Ça doit être l'air iodé 
J'ai observé que sur les routes de Vendée aux alentours de Talmont saint hilaire, les consommations baissent également.
Sinon, je trouve globalement assez intéressantes les consommations du CRV hybride

* Allo allo, on parle de Talmont avec un record de rond-point jusqu'au Sables-d'Olonne , 11 ou 12 pour 13km 

* Oui, ils ont poussés comme des champignons, mon premier passage a Jard ou Talmont date de 2009 

De toute façon, tous les Vh neufs sont agiles les premiers kms !