L'hybridation de l'Insight a été très respectable mais aujourd'hui serait largement dépassée: elle est plus proche de la micro hybridation avec alterno démarreur. Elle n'a donc rien à voir avec l'IMMD du CRV, qui est bien plus abouti. Alors oui, celle du nouveau RAV 4 paraît légèrement plus efficiente mais Honda n'a pas à rougir avec son IMMD. Niveau agrément, l'IMMD a ma préférence.

Ben disons qu'avec un CR-V i-MMD dont la consommation est à peu près la même que l'Insight, ou que la Jazz 1.3 i-VTEC, c'est clair que Honda n'a pas à rougir 

Je ne sais pas si le moteur se fait ou bien moi qui m'adapte peu à peu mais ma consommation diminue de plein en plein. Entre ville et route je suis passé de 7,25 à 6,5l/100km en trois pleins. A ce rythme à la fin de l'année je suis en négatif

Il fait chaud aussi.

Je ne sais pas si le moteur se fait ou bien moi qui m'adapte peu à peu mais ma consommation diminue de plein en plein. Entre ville et route je suis passé de 7,25 à 6,5l/100km en trois pleins. A ce rythme à la fin de l'année je suis en négatif

C'est la météo ...nous on est passé de 6,2l à 5,1l avec le RAV4 entre début et fin de confinement ! ( vehicule utilisé tous les jours de semaine car travail toujours présent ). Bon mais dans notre cas le passage au pneus été a bcp aidé aussi ( un bon demi litre en moins vérifié rien qu'avec ca...).

C'est la météo ...nous on est passé de 6,2l à 5,1l avec le RAV4 entre début et fin de confinement ! ( vehicule utilisé tous les jours de semaine car travail toujours présent ). Bon mais dans notre cas le passage au pneus été a bcp aidé aussi ( un bon demi litre en moins vérifié rien qu'avec ca...).

Près  de 20% de différence de conso c'est énorme !
Mon frangin est passé de 5,2l/100 en hiver à 4,7 maintenant avec sa Corolla Hyb 180 (avec changement de pneus hiver/été également) soit quasi 10% de moins.

Près  de 20% de différence de conso c'est énorme !
Mon frangin est passé de 5,2l/100 en hiver à 4,7 maintenant avec sa Corolla Hyb 180 (avec changement de pneus hiver/été également) soit quasi 10% de moins.

Comme dit le changement de pneus joue bcp....mais pas toujours !  Mais certains pneus hiver actuels sont tout aussi bon en conso que les pneus été sport ( sur Corolla 180ch c'est des 225 pas vraiment des pneus éco à la base meme en été ). Mes pneus hivers sont d'anciens Pirelli tres efficace en hiver mais réputé a juste titre pas eco du tout !  Mais lors de l'achat en dernière minute je n'avais plus le choix il y a 2 ans .

La je suis pas d'accord : l'ordi annonce ZERO kilomètre restant alors qu'il reste 8 à 10 litres dans le réservoir.

Mon dernier plein j'ai mis 55 l et il ne restait plus de p'tite brique du coté du contenu du réservoir. J'avoue que je me fie plus à ce curseur qu'à l'autonomie annoncée (que je ne regarde pas d'ailleurs car lui annonce 0 bien avant en effet).
Je m'étais mal exprimé, pour moi il y a incohérence entre le fait d'annoncer 0 d'autonomie alors que l'affichage du contenu du réservoir ne l'est pas. C'est juste un paramètre de l'OdB à corriger, cela devrait être possible. Franchement presque 0,6l/100km de différence cela ne fait pas sérieux du tout !!!