Bonjour,
Je roule en crv5 ehev executive avec toit ouvrant et j’ai trouvé des barres de toit de la marque METABO, référence TIGER pour 50 euros sur leboncoin.
J’ai pas mal roulé (500kms) avec un coffre de toit et ce sans problème, aucune turbulence et je pouvais ouvrir le coffre en entier sans toucher le coffre de toit.
Bref une référence que je conseille.
Bonne journée

Je confirme, les barres MENABO sont de bonnes qualité pour un prix très correct  (voir mes posts au dessus) et peuvent etre ajustées le long des rails, donc pratique en fonction de la taille du coffre (ou des skis pour moi) , si on veut pouvoir ouvrir le coffre sans "tapper"
Seul bémol: la finition des caches en plastique qui font "cheap" mais on peut pas avoir tout parfait avec un prix contenu

Personnellement je les commande toujours aux états unis,  pour mon crv5 j'ai celles ci:
identiques OEM
https://www.ebay.fr/itm/233955788522

Personnellement je les commande toujours aux états unis,  pour mon crv5 j'ai celles ci:
identiques OEM
https://www.ebay.fr/itm/233955788522

Oui j'allais lu tes messages à ce sujet mais il y a un délai d'1 mois à peu près et qu'il y avait un sens de pose.
Par contre c'est précisé: "Aucune livraison vers : France"
Donc dans tous les cas c'est bon pour le toit ouvrant.
Merci

  il a du changer de politique de vente.

déjà l'effet Trump ? 

Bonjour,

Est-ce quelqu'un aurait monté des barres de la marque Apline, c'est de l'adaptable, elles se fixent dans les trous prévus sur les rails, dans mon cas ça irait bien car mon coffre de toit est court et ne gênerait pas l'ouverture du hayon. Ce choix est guidé par le prix raisonnable demandé.

Lien : https://apline.fr/urun/compatible-avec-honda-cr-v-5-2017-2022-ace-2-barres-de-toit-railing-porte-bagages-de-voiture-noir-aluminium-2-barres/

Bonne journée
Nems

Je vais tenter ces barres de toit, les fixations semblent correctes tout de même. Je pourrai vous dire pendant l'été après le départ si elles valent le coup. En espérant que ce soit pas un mauvais achat.

Nems

Bonjour à tous,

J'ai monté les barres de toit APLINE (77 euros fdp inclus), les fixations se vissent dans les emplacements prévus sur les rails c'est tout ! Je vous dirai après les vacances si tout reste bien arrimé. Je joins une photo.

Nems

Alors ces barres APLINE ??
Il est indiqué MAX 120KM/h sur leur site..... c'est la même contrainte chez tous les autres ??

Bonjour Jeremyhrc,
J'ai vu que tu as acheté à ton tour un CRV. Alors content ? Par contre j'ai pas vu si tu as fait un retour de tes premières impressions, ça me ferait plaisir d'avoir ton ressenti. Pour moi c'est tout bon mis à part la tendance de  prise de t/min dans les côtes, je dois encore analyser ce comportement.

Pour les barres de toit, j'ai pris des noirs, et je trouve que j'ai bien fait car ça accentue la discrétion de leur présence. Sinon les barres sont larges, fines et profilés et avec une garde au toit courte ça donne une impression de compacité agréable de mon point de vue. Elles se montes dans les emplacements percés sur les rails et c'est le seul point d'attache, donc en tout 4 vis BTR qui tiennent les barres sur les rails. Les manchons ne mordent pas le rail, mais je crois que c'est pareil sur le modèle de chez Honda. Après mon premier voyage avec coffre sur le toit je pourrai te dire s'il y a un pb particulier. Je regrette juste que les manchons ne soient pas moulés en une pièce unique pour l'esthétique. Merci pour la référence des tapis VEVOR je suis tenté pour éviter le sable sur la moquette de la voiture.
Bonne après midi à tous. Bonjour Jeremyhrc,
J'ai vu que tu as acheté à ton tour un CRV. Alors content ? Par contre j'ai pas vu si tu as fait un retour de tes premières impressions, ça me ferait plaisir d'avoir ton ressenti. Pour moi c'est tout bon mis à part la tendance de  prise de t/min dans les côtes, je dois encore analyser ce comportement.

Pour les barres de toit, j'ai pris des noirs, et je trouve que j'ai bien fait car ça accentue la discrétion de leur présence. Sinon les barres sont larges, fines et profilés et avec une garde au toit courte ça donne une impression de compacité agréable de mon point de vue. Elles se montes dans les emplacements percés sur les rails et c'est le seul point d'attache, donc en tout 4 vis BTR qui tiennent les barres sur les rails. Les manchons ne mordent pas le rail, mais je crois que c'est pareil sur le modèle de chez Honda. Après mon premier voyage avec coffre sur le toit je pourrai te dire s'il y a un pb particulier. Je regrette juste que les manchons ne soient pas moulés en une pièce unique pour l'esthétique. Merci pour la référence des tapis VEVOR je suis tenté pour éviter le sable sur la moquette de la voiture.
Bonne après midi à tous.