Kammen, j'ai réservé à la 1ère visite à cause de la rareté de l'offre et que cette visite finissait une longue prospection de vh, j'avais même anticiper la demande de crédit pour avoir les fonds dispo de suite.

Le jour de la visite on avait rdv à 15h30, il y avait du monde et ça a tout décalé. On avait un impératif et le concess est à 90 kms de chez moi, j'ai pas hésité à réserver pour la retenir. Le temps de faire la reprise, discuter, réfléchir, sortir les offres...il était 18h je devais filer - vraiment pas eu le temps de l'essayer.

J'admets que je me suis engagé rapidement, mais j'ai du mal à comprendre quel est le lien avec le concess qui me refuse l'essai pour le moment. D'accord, il se dit qu'il peut garder mon acompte et que du coup il fixe les règles ? Pourtant le vendeur est bien sympathique, bon j'attends qu'il réponde à mon mail.

Du coup comme il m'a dit non pour l'essai, ça me surprend parce que je n'arrive pas à comprendre les raisons du refus. Je m'imagine des catastrophes alors que la voiture est surement nickel. Je vais quand même batailler pour l'essai c'est pour le principe maintenant.

Pour Mikocho : C'est une concess Hyundai dans le 91. En défaut mineur il y avait antibrouillard (g ou d) réglé trop bas ou trop haut je sais plus, that's all. Le géométrie a été faite en même temps que la préparation. Elle est prête depuis le ve 25/04. Avant elle est passée en carrosserie pour une trace ou un poc sur le hayon arrière.

J'ai réservé la voiture le 29/03, j'ai le financement a été très à obtenir. Mais je vais avoir les fonds les fonds la semaine prochaine, voilà tout le déroulé.

Un revendeur qui fait une géométrie, c'est exceptionnel non ?
Est-ce qu'il a considéré que le simple changement de pneus justifiait cette géométrie ? Est-ce que les pneus remplacés montraient une usure anormale ? Un autre motif ?

Non je ne vois rien d'exceptionnelle suite à un chg de pneumatique et au moins on pourra pas dire que le Vh est en crabe.

Je comprends, c'est juste que je trouvais ça étonnant

Peut-être qu'ils refusent l'essai parce qu'ils ne veulent pas prendre le risque de devoir repréparer le véhicule pour quelqu'un d'autre si tu te retractes au dernier moment ?

Salut Nems, essaye le bien, prend ton temps et bon achat!

Ce qui est important c’est le comportement de la voiture pendant les premiers jours d’utilisation. Tu pourras faire valoir un passage au garage si jamais il y a des anomalies.
Perso j’avais des vibrations dans le volant à hautes vitesse et c’était les pneus qui étaient déformés. Je l’ai indiqué rapidement et le garage m’a payé le changement des pneus.
Mon frère a une Volvo et a tardé à leur spécifier la même chose. Au final il a une jante en vrac et toujours des vibrations. Il n’a pas envie de lâcher 1500 euros dans une jante.

Donc roule un max avec la semaine prochaine pour voir si il y a d’éventuels défauts.

Michoko :
Le grand changement pour moi sera de passer d'une BVM à une auto

Au début, c'est déroutant, j'ai toujours été un fervent de BM, jusqu'à ce que j'essaie mon (ancien) C4, mais quel bonheur ! Et sur la Jazz actuelle, également !

Conduite détendue 

Ce qui se passe au début durant la conduite, c'est qu'on cherche l'embrayage et le changement de vitesse 

J'ai peur de perdre cette maîtrise en passant à une BVA.

Pas de souci, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas !

Il m'arrive de conduire des BVM et je n'ai rien perdu, même après 16 ans de BVA