J’ai exprimé précédemment mon projet de voyage dans une pays ou certaines mauvaises langues disent qu’on y va en voiture et qu'on revient à pied.
Mais sans blaguer, 70% des vols de voitures se font via la prise ODB en moins de 5 minutes. Et aucun constructeur n’a de solution sérieuse contre cette porte informatique grande ouverte. Ce qui est un scandale . Et donc bien obligé d’en revenir aux solutions mécaniques.

Je me suis donc bricolé ma propre protection de la prise ODB breveté PHIPHI  spécialement adaptée au CR-V 5. Le truc est vraiment simple.

C’est juste un « U » en plaque d’aluminium 1mm d’épaisseur, que j'ai découpé et plié moi même: 60mmx40mmx60mm et de 45 mm de largeur. Le « U » passe sous le support du connecteur OBD qui est en métal probablement soudé au châssis, puis se referme à 1 mm devant le connecteur (voir Photo) par un cadena Master 1520EURD qui j’ai choisi surtout pour ses dimensions. Après ça impossible de brancher quoi que ce soit sur la prise OBD.

Donc voici le plan :
1- Survérouillage ( 1seconde )
2- Alarme d’origine ( rien à faire)
2- Siege électrique bloqué contre le volant ( 15 secondes de manutention)
3 - Bloque volant  (15 secondes de manutention) pour dissuader visuellement et bien ralentir si l’intru décide quand même de tenter le coup.
4- Plus mon bloque prise OBD spécial CR-V 5 . Dont l’accès est impossible si la portière n’est pas ouverte, à moins d’être contorsionniste de haute volée, sans compter sur le siège électrique qui sera avancé à fond.

Je crois que je peux partir tranquille, laisser la voiture dans des parkings et passer de bonnes nuits sans appréhender de ne plus retrouver ma pouponnette  le matin.

Oui bien sûr, mais il faut pouvoir encore y accéder visuellement.

 Je me suis mis à la place d’un voleur. Et bien c’est vraiment impossible. Portières bloquées, sièges bloqués contre le volant, il en aurait pour des heures à tâtonner bras tendu au maximum, tête en bas, pied au plafond, avec une disqueuse qui couperait tout et n’importe quoi à l’aveuglette, sans parler de l’alarme qui hurle pendant ce temps. Les voleurs minimisent toujours les risques et pas idiots vont voir ailleurs.

Je trouve que l’idée est très bonne

Oui c'est par la prise ODB2 que 90% des vols de voitures, je suis plus tranquille avec mon vieux système de clefs codés, ils ont plus le matos, ce qu'on surnomme  "Le mode opératoire du mouse jacking"

Encore une fois, c'est bien d'avancer ces chiffres mais tu as un rapport (des assureurs par ex.) qui confirme cela? 

Oui,  le "Le mode opératoire du mouse jacking" fait le buzz sur internet.  Les voleurs se procurent l'électronique du concessionnaire et rentrent dans le système comme dans du beurre.
 Rien n'est fait par les constructeurs  , on doit se débrouiller par nous même et imaginant des stratégies de self-défense , comme celle que j'ai élaboré en haut.

J'ai trouvé cet article sur le "mouse jacking": https://goodassur.com/assurance-auto/mouse-jacking#:~:text=Le%20mouse%20jacking%20est%20une,mode%20op%C3%A9ratoire%20du%20mouse%20jacking%20%3F&text=Le%20voleur%20se%20tient%20%C3%A0%20proximit%C3%A9%20du%20conducteur%20et%20du%20v%C3%A9hicule%20cibl%C3%A9.

Ils ne parlent pas de la prise OBD2

Tiens AOS et cela parle que de l'année 2020
 https://www.lefigaro.fr/automobile/une-voiture-volee-toutes-les-4-minutes-en-2020-20210324

Et pourquoi pas un coupe batterie caché ? Plus de batterie => plus de déverrouillage à distance, plus d'intrusion dans les calculateurs, plus possible de reculer le siège avancé  au max.

et plus de batterie, plus aucun des réglages de la radio, des présélection, des répertoires téléphone, etc.
Je verrais plutôt un coupe circuit partiel, par exemple sur le démarreur ou sur l'allumage.

Tiens AOS et cela parle que de l'année 2020
 https://www.lefigaro.fr/automobile/une-voiture-volee-toutes-les-4-minutes-en-2020-20210324

À 80 %, les voleurs recourent à la méthode du «mouse jacking», une technologie qui permet de pirater les systèmes électroniques des véhicules. Grâce à des outils spécialisés, les délinquants sont désormais capables de capter à distance le signal de la clé pour déverrouiller et démarrer les véhicules à distance et sans effraction. Le vol à la prise OBD est un autre moyen de soustraire un véhicule en se connectant directement à l’électronique du véhicule.

Mouais ... ils mélangent un peu différentes choses. Pour les histoires des faiblesses des systèmes de verrouillage "main libre", c'est en effet connu depuis un moment et certaines marques (dont Honda) étaient clairement indiquées comme vulnérables.

Mais, là, pour la prise OBD, j'aimerais avoir un peu plus de détails: quelles marques, quels modèles, ... Cela reste très flou.