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23 avril 2024 à 23:16:21

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Auteur Sujet: 1er contrôle technique  (Lu 2439 fois)

Hors ligne charly13

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1er contrôle technique
« le: 31 décembre 2022 à 07:18:17 »
Bonjour, les amis je viens de faire effectuer le premier contrôle technique de mon CRV 5, je l'ai fait un mois à l'avance pour éviter les augmentations du 1er janvier, tout va bien le contrôle s'est passé avec succès, seul défaut constaté qui  n'est pas dommageable, l'antibrouillard gauche serait trop bas quelqu'un sait s'il existe un moyen de le régler ? ou c'est normal pour éviter l'éblouissement des véhicules à contresens.
Bonne journée à tous.
Honda CR-V5 2,0 litres i-MMD 184CV, Origin Edition, AWD AT,  Blanc nacré, intérieur cuir, Toit Panoramique,
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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #1 le: 31 décembre 2022 à 09:34:02 »
Bonjour,
Le "défaut" de l'anti-brouillard gauche mal réglé semble ètre un problème spécifique aux véhicules fafriqués au Japon; un réglage usine dû au fait que les japonais roulent à gauche?
Cette constatation est également récurrente chez Toyota.
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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #2 le: 31 décembre 2022 à 10:56:56 »
Bonjour, les amis je viens de faire effectuer le premier contrôle technique de mon CRV 5, je l'ai fait un mois à l'avance pour éviter les augmentations du 1er janvier, tout va bien le contrôle s'est passé avec succès, seul défaut constaté qui  n'est pas dommageable, l'antibrouillard gauche serait trop bas quelqu'un sait s'il existe un moyen de le régler ? ou c'est normal pour éviter l'éblouissement des véhicules à contresens.
Bonne journée à tous.

Déjà dit avec photos à l'appuie, les AB chez Honda sont réglable
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #3 le: 31 décembre 2022 à 11:57:21 »
Laisse tomber, sur le mien un coups problème AB et la fois suivante plus rien, comme si il devait écrire quelque chose. En plus les AB à l'avant sont pas obligatoire mais une option, donc il devrait même pas les tester.   ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #4 le: 31 décembre 2022 à 11:57:47 »
default recurent sur tout model de vehicule quelque soit la marque fixation anti brouillard visse sur du plastique
avec le temps ca bouge

Hors ligne zouzou60

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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #5 le: 31 décembre 2022 à 12:40:13 »
Défaut récurrent arrivé vers 2018-2019 sur notre Accord et Renault Twingo et encore sur la Twingo il a disparu une fois entre temps !!!
Les concessionnaires ne les règlent pas et les centres de CT aiment bien mettre un défaut (contrôle vierge fait un peu complaisant...).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne charly13

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Re : Re : 1er contrôle technique
« Réponse #6 le: 31 décembre 2022 à 13:54:36 »
Déjà dit avec photos à l'appuie, les AB chez Honda sont réglable
Bonjour, dit moi tu aurais le lien pour voir, merci
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Re : Re : Re : 1er contrôle technique
« Réponse #7 le: 31 décembre 2022 à 16:12:42 »
Bonjour, dit moi tu aurais le lien pour voir, merci

Je ne me rappelle plus du lien où cela avait été posté, mais j'ai retrouvé des photos, phare de CR-V mais d'après mon CC, c'est valable pour toutes Honda
« Modifié: 31 décembre 2022 à 16:15:42 par hondasan »
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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #8 le: 31 décembre 2022 à 16:44:45 »
pas le cas sur accord gen 8....
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : 1er contrôle technique
« Réponse #9 le: 31 décembre 2022 à 16:48:26 »
Je ne me rappelle plus du lien où cela avait été posté, mais j'ai retrouvé des photos, phare de CR-V mais d'après mon CC, c'est valable pour toutes Honda
O0
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Re : Re : 1er contrôle technique
« Réponse #10 le: 31 décembre 2022 à 17:35:39 »
pas le cas sur accord gen 8....

 :coolsmiley: Ha bon? t'en sais plus qu'un CC?

Pour info, mon CC travail Honda depuis 1975  ::)
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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #11 le: 01 janvier 2023 à 07:17:22 »
Bonjour et meilleurs vœux à tous pour 2023, ne vous prenez pas la tête avec ça, lors de la prochaine révision je demanderais à mon concessionnaire de vérifier le réglage, d'autant que ça n'a aucune incidence sur le contrôle technique.
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Re : 1er contrôle technique
« Réponse #12 le: 11 janvier 2023 à 13:37:43 »
Bonjour,

Peux tu nous dire si il a bien une procédure spéciale hybride CRV-5 pour le test de pollution ? ( Le moteur doit monter à un certain régime non ? )

Comment font ils ?

Merci pour ton retour.


Hors ligne white_fusion

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Re : Re : 1er contrôle technique
« Réponse #13 le: 11 janvier 2023 à 13:42:12 »
Bonjour,

Peux tu nous dire si il a bien une procédure spéciale hybride CRV-5 pour le test de pollution ? ( Le moteur doit monter à un certain régime non ? )

Comment font ils ?

Merci pour ton retour.

je ne sais pas si c'est pareil, mais sur mon ex yaris hybrid le technicien du CT connectait sa prise sur l'ODB et le moteur tournait non-stop pendant les phases de test
CRV III - 2.4 i-vtec '09  - Pack Aero -   162 000 Km   :)

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Re : Re : 1er contrôle technique
« Réponse #14 le: 11 janvier 2023 à 13:56:04 »
Bonjour,

Peux tu nous dire si il a bien une procédure spéciale hybride CRV-5 pour le test de pollution ? ( Le moteur doit monter à un certain régime non ? )

Comment font ils ?

Merci pour ton retour.

Je te confirme,Il y a bien une procédure pour le mettre en thermique