* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

19 mai 2025 à 13:06:19

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 3 [4]   En bas

Auteur Sujet: Xenon, VS LED  (Lu 11599 fois)

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6025
Re : Xenon, VS LED
« Réponse #45 le: 10 janvier 2024 à 13:52:34 »
Citation de: Lio66 le 09 janvier 2024 à 18:49:41
Oui je sais mais restes-tu dans les tolérances ?
Jamais 😁😁
IP archivée
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54550
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Xenon, VS LED
« Réponse #46 le: 10 janvier 2024 à 13:57:36 »
Citation de: fred_fox le 09 janvier 2024 à 20:08:25
Les Led du CRV5 étaient mieux que les Xénons du 4, après cela restait toujours moins bien que les BiXenons de l’espace. 4

Ton CR-V 4 était le modèle restylé ou pas ?

Perso, je trouvais les bi-xénons du CR-V 4 excellents (meilleur éclairage que j'ai eu)  O0
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69946
Xenon, VS LED
« Réponse #47 le: 10 janvier 2024 à 14:32:33 »
Même avis pour moi, j'ai eu les bi-xénon sur le CR-V 4 phase 1, puis les xénon + halogène sur la version phase 2, et je trouvais l'éclairage bien meilleur sur la phase 1.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne fred_fox

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2385
  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Xenon, VS LED
« Réponse #48 le: 10 janvier 2024 à 21:14:36 »
Citation de: AoS le 10 janvier 2024 à 13:57:36
Ton CR-V 4 était le modèle restylé ou pas ?

Perso, je trouvais les bi-xénons du CR-V 4 excellents (meilleur éclairage que j'ai eu)  O0
J’ai eu les deux mon capitaine, mais l’espace c’était plus fort
IP archivée
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne fred_fox

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2385
  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Xenon, VS LED
« Réponse #49 le: 10 janvier 2024 à 21:15:54 »
Citation de: Harry le 10 janvier 2024 à 14:32:33
Même avis pour moi, j'ai eu les bi-xénon sur le CR-V 4 phase 1, puis les xénon + halogène sur la version phase 2, et je trouvais l'éclairage bien meilleur sur la phase 1.
Mais à y repenser en effet la phase 1 était mieux
IP archivée
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc
Pages: 1 2 3 [4]   En haut