Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Nico7253 le 17 avril 2023 à 08:08:27
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Bonjour,
Depuis 2 semaines j'ai le voyant start and stop avec la batterie d'allumer en plein milieu du compteur. La batterie étant juste à 12 volts, je lui ai fait une recharge avec un chargeur intelligent Bosh. La tension est revenu normal hier, 12,3 volt. Par contre toujours les mêmes voyant d'allumer hélas. Ma batterie a 3 ans et demi, marque varta installée par mon garage Honda.
J'ai un gros doute que cette batterie soit une start and stop et ma question étaient qu'elle batterie avez vous dans votre CRV idtec 160 ch?
J'ai vu sur internet cette batterie Bosch :
https://www.oscaro.com/batterie-bosch-0-092-s5a-080-6154657-2585-p?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=FR-Shopping-PMax-7k-Ref-Montage&utm_content=7k-Ref-Montage&utm_term=shopping-6154657&gclid=EAIaIQobChMI5fGWtZew_gIVUbnVCh2vmACLEAQYDyABEgIqMvD_BwE
Cela vous paraît correct comme batterie ?
Pour info j'ai fait la manipulation de juste débrancher le négatif de la batterie comme indiqué dans le carnet de la voiture et biensur cela n'a rien changé.
Je referais une mesure de tension se soir pour voir si la batterie tient ou pas.
Merci d'avance pour vos infos et bonne journée.
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3 ans et demi, ca semble malheureusement devenu une durée de vie normale sur les VH "modernes". :(
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Hélas oui avec toutes la technologie embarqué de maintenant.
Le fait aussi que l'alternateur soit piloté n'aide pas beaucoup. Il ne recharge plus en permanence la batterie quand le moteur fonctionne.
La précédente batterie avait fait 18 mois environ, du jour au lendemain je me suis retrouvé avec 4 volt à peine. Heureusement garantie 2 ans par honda à l'époque.
3 batteries en l'espace de 8 ans sa fait beaucoup je trouve.
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3 batteries en l'espace de 8 ans sa fait beaucoup je trouve.
ca n'augure rien de bien optimiste pour l'avenir des voitures électriques....
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Pour ton CR-V 1.6 i-DTEC 160CV de 2015 il te faut en VARTA l'une de ces deux batteries S&S :
https://www.varta-automotive.be/fr-be/battery-finder?type=pc&year=2015&make=45&model=10180&engine=112038&etn=570+901+076%7C570+500+076%7C&rec_etn=570+500+076%7C&ss_etn=570+901+076%7C570+500+076%7C&literal_search=%7B%22type%22%3A%22V%C3%A9hicule+de+Tourisme%22%2C%22year%22%3A%222015%22%2C%22make%22%3A%22HONDA%22%2C%22model%22%3A%22CR-V+IV+%28RM_%29%22%2C%22engine%22%3A%221.6+i-DTEC+4WD+%28RE6%29+%28118+kW+%2F+160+PS%29%22%7D (https://www.varta-automotive.be/fr-be/battery-finder?type=pc&year=2015&make=45&model=10180&engine=112038&etn=570+901+076%7C570+500+076%7C&rec_etn=570+500+076%7C&ss_etn=570+901+076%7C570+500+076%7C&literal_search=%7B%22type%22%3A%22V%C3%A9hicule+de+Tourisme%22%2C%22year%22%3A%222015%22%2C%22make%22%3A%22HONDA%22%2C%22model%22%3A%22CR-V+IV+%28RM_%29%22%2C%22engine%22%3A%221.6+i-DTEC+4WD+%28RE6%29+%28118+kW+%2F+160+PS%29%22%7D)
(https://dusj4r71pmvop.cloudfront.net/8115/7356/2126/570500076_H6_L3_R.png)
Blue Dynamic EFB
https://www.varta-automotive.be/fr-be/produits/varta-blue-dynamic-efb/570-500-076 (https://www.varta-automotive.be/fr-be/produits/varta-blue-dynamic-efb/570-500-076)
(https://dusj4r71pmvop.cloudfront.net/8116/7476/0421/CL_570901076.png)
Silver Dynamic AGM
https://www.varta-automotive.be/fr-be/produits/varta-silver-dynamic-agm/570-901-076 (https://www.varta-automotive.be/fr-be/produits/varta-silver-dynamic-agm/570-901-076)
La Silver est mieux bien entendu
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Merci pour les infos, je verrais mardi prochain je dois l'emmener pour un parallèleisme chez honda. Je leur demanderais d'y jeter un œil pour confirmer que c'est bien la batterie et pas autre chose.
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Voilà je suis aller chez Honda se matin, verdict batterie en dessous de 80% de sa capacité.
Bien dommage que l’électronique gère se genre de baisse en affichant se voyant start and stop avec la batterie car la voiture démarrait au quart de tour et roulait sans soucis à part ce voyant.
Donc batterie remplacer et tous va bien. Au passage pour ceux que sa intéresse, les batteries sont à - 20% chez Honda. Même remise pour les filtres et le freinages.
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Donc batterie remplacer et tous va bien. Au passage pour ceux que sa intéresse, les batteries sont à - 20% chez Honda. Même remise pour les filtres et le freinages.
-20% sur le prix Honda, ça reste cher, non ?
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La batterie stop and start mais revenu à moins de 140 €. Au vu des prix sur le net et en magasin traditionnelle, c’est moin cher avec la remise.
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c'est quelle marque ?
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Varta avec étiquette Honda coller sur le côté
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Varta, c'est top O0
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Ouais bas je verrais bien. L'ancienne était une Varta qui a tenu 3 ans et demi et l'autre encore avant aussi une Varta qui a fait 1 an et demi. Cette dernière a lâcher du jour au lendemain avec une tension de 4 V à peine.
Les batteries venaient de chez Honda.
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Au total avec la batterie installée à l'origine sur la voiture, sa fait 4 batteries en l'espace de 8 ans ( age de la voiture ).
Cela fait beaucoup je trouve. Pour mon cas c'est le seul point faible de cette voiture.
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Ma batterie Varta a tenu 100000km ou 2 ans
Désormais, je prends chez Leclerc auto, bien moins cher et aussi résistant.
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désulfateur de batterie
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J'ai changé en decembre 2022, la batterie de mon CRV 4 qui était d'origine.. 09/2013. Confirmé par la date que la cosse négative de la batterie