Hello Stitch.
Je remonte ce post, merci pour ton tuto il a bien aidé le "petit menuisier ébéniste"

Pour en revenir, il est vrai que ce n'est pas évident de régler par la partie AR, la clé c'est possible d'avoir une adécuate, le pb c'est comme tu le précises tenir le câble

J'ai suivi ton cheminement, sauf à la phase photo N7, j'ai carrément déclipsé les cotés d'embout pour avoir accès à l'agrafe que tu cites en bleue.
J'ai opéré avec roues AR levées pour vérifier la progression dans la tension.
Essais dans le SS à plat et dans sa descente, pente de env 15%.
A plat le CR-V est bloqué au 4 ième cran.
Dans la descente bloqué au 5 ième cran.
Mon temps? faudrait pas que je facture à l'heure

, à refaire 1heure maxi.
Merci encore, 2Xbin.
Ps, pour déclipser je me suis dervi des clés minutes en PVC que nous avons pour démonter nos pneus de vélo, nickel.