Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: legoland le 06 janvier 2019 à 15:35:23
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Bonjour à tous, j'ouvre ce sujet faute d'avoir trouvé ma réponse ailleurs.
En effet je trouve que les mécanismes de retour des ceintures (aussi bien sur le CRV que sur la jazz de madame) est faiblard, y a t il moyen de solutionner ?
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Je pense pas, peut être en nettoyant les ceintures, car c'est un enrouleur équipé de prêt tenseur (je sais pas si c'est le bon mots) j'ais un peu le même problème sur celui de l'Ar car il y'a le réhausseur du petit donc la ceinture est tjrs tirée.
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C'est chiant cette ceinture qui ballote tout le temps... Va falloir que je me penche sur la question... quand j'aurai un moment !
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As-tu déroulé toute la ceinture pour vérifier si par hasard elle n'aurait pas été tordue une fois, cela arrive de temps en temps
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Bien vu !!! je vais essayer
PS: ceinture déroulée en entier, on dirait que ça fonctionne mieux, m'enfin c'est pas la panacée.
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Elles sont soit sale, soit le ressort de tension est fatigué.
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Même soucis à l'arrière à cause des réhausseurs des enfants.
Les ceintures sont molles et pendouillent un peu.
On m'a dit que ça ne passerait pas au contrôle technique...
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Même soucis à l'arrière à cause des réhausseurs des enfants.
Les ceintures sont molles et pendouillent un peu.
On m'a dit que ça ne passerait pas au contrôle technique...
J'ai eu un problème pareil , j'ai mis du le Jig-A-Loo . Jig-A-Loo est un spray lubrifiant et hydrofuge à base de silicone. Le fabricant indique qu'il ne contient pas d'huile, de graisse, de cire, de distillat de pétrole ni de détergent et qu'il ne se tache pas et ne sent pas l'odeur après l'application. Je l'avais trouver chez norauto .
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Et donc ça avait résolu significativement le problème ?
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Et donc ça avait résolu significativement le problème ?
Oui ça a marcher , j'en passe une fois par an sur mes deux voitures .
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Je me souviens que certains avaient ce souci sur le CR-V 2 et c'était résolu en nettoyant la "boucle" qui guide la ceinture au niveau du point d'accroche en hauteur. Je me souviens que c'était en plastique sur le CR-V 2 ... sur le 3 & le 4, il me semble qu'il y a une sortie de pièce métallique légèrement striée là où la ceinture glisse ... peut-être nettoyer cette partie ?
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pas faux ! j'ai l'impression que ça coulisse mal à cet endroit ... ::)