Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Ros3bud le 25 septembre 2020 à 14:47:22
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Bonjour à tous,
Petit bruit suspect sur mon CRV 2013 2.2 90000 km, une sorte de ronronnement (ex. moteur de petit avion) au niveau de la roue AR droite dès 40 km/h et augmentant avec la vitesse.
J'ai tout de suite pensé roulement HS ou pneu déformé :
- roue levée, je n'ai pas de jeu mécanique au niveau du moyeu, pas de bruit sauf léger frottement des plaquettes (en fin de vie d'ailleurs)
- en marche, en tournant gauche/droite le bruit reste constant, ce qui n'est pas le cas en général pour les roulements de roue HS
- pas constaté d'usure en dents de scie sur les épaulements du pneu (michelin latitude sport)
Je suis perplexe :-\ ça va finir chez le mécano sans doute... :buck2: d'autres pistes ?
Y a t-il des cas d'usure prématurée de roulement de roue sur nos CRV à votre connaissance ?
;)
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je suppose que tu as bien vérifié l'état du pneu. Parfois, un petit cailloux coincé dans une rainure peut provoquer des bruits bizarres.
As-tu pensé à permuter les roues, pour vérifier si le problème est lié à la roue ou au moyeu/roulement ?
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je suppose que tu as bien vérifié l'état du pneu. Parfois, un petit cailloux coincé dans une rainure peut provoquer des bruits bizarres.
As-tu pensé à permuter les roues, pour vérifier si le problème est lié à la roue ou au moyeu/roulement ?
Pour le caillou, non pas pensé à bien inspecter :-\ , la permutation c'est prévu.
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Sur le CR-V 4, il ne me semble pas ... mais sur le CR-V 2/3, il me semble qu'il y a eu quelques cas mais 90.000km, c'est quand même tôt.
Je pense que la permutation est un bon départ, de toute manière O0
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Après permutation, le bruit est toujours là à l'arrière droit, donc problème bien sur le moyeu a priori...
Savez vous si le changement du roulement est aisé ou s'il faut un arrache-moyeu ou outil spécifique (roues arrières motrices donc arbre imbriqué) ?
Sur un CRV 2WD ça semble facile, sur un 4WD, je cherche les infos ;D
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apparemment, tu as là des photos pour un changement de roulement de CRV (2 ou 3), cela ne devrait pas avoir changé :
https://www.oreca-store.com/blog/tutoriels-cat/remplacement-roulement-de-roue/ (https://www.oreca-store.com/blog/tutoriels-cat/remplacement-roulement-de-roue/)
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Avant de s'attaquer au roulement, as-tu vérifié que le bruit ne vient pas des freins (y compris le tambour du frein à main) ?
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apparemment, tu as là des photos pour un changement de roulement de CRV (2 ou 3), cela ne devrait pas avoir changé :
https://www.oreca-store.com/blog/tutoriels-cat/remplacement-roulement-de-roue/ (https://www.oreca-store.com/blog/tutoriels-cat/remplacement-roulement-de-roue/)
Top ce tuto O0 mais pour roues avant on dirait. A l'arrière les roulements sont "moulés".
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Avant de s'attaquer au roulement, as-tu vérifié que le bruit ne vient pas des freins (y compris le tambour du frein à main) ?
Je pensais, à tort peut être que les soucis de freins ne s'entendaient qu'au freinage justement ^-^ mais pourquoi pas c'est probable
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Pour les freins à disque, un petit caillou peut se coincer entre les plaquettes et les disques ... mais je pense que les garnitures du frein à main (tambour) pourrait aussi faire du bruit. Un point que tu peux déjà vérifier facilement c'est si la jante ou le "tambour" est chaud après avoir roulé un moment.
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Les CRV 4 ont des problèmes de roulements arrière.
J'ai fait prendre en charge un changement sous garantie à 95000km et un collègue qui a aussi un CRV 4 a eu aussi le souci à 60000km.
C'est récurrent.
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Bonjour a tous,
Je rencontre ce meme type de probleme depuis 1 mois sur mon véhicule, Bonjour à tous,
Petit bruit suspect sur mon CRV 2013 2.2 90000 km, une sorte de ronronnement (ex. moteur de petit avion) au niveau de la roue AR droite dès 40 km/h et augmentant avec la vitesse.
J'ai tout de suite pensé roulement HS ou pneu déformé :
- roue levée, je n'ai pas de jeu mécanique au niveau du moyeu, pas de bruit sauf léger frottement des plaquettes (en fin de vie d'ailleurs)
- en marche, en tournant gauche/droite le bruit reste constant, ce qui n'est pas le cas en général pour les roulements de roue HS
- pas constaté d'usure en dents de scie sur les épaulements du pneu (michelin latitude sport)
Je suis perplexe :-\ ça va finir chez le mécano sans doute... :buck2: d'autres pistes ?
Y a t-il des cas d'usure prématurée de roulement de roue sur nos CRV à votre connaissance ?
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#Ros3bud, le problème venait il bien d'un roulement HS stp ?, merci.
Je suis passé chez Honda ce matin qui constate une déformation des pneus qui serait la cause de bruits de roulement à l'arriere. Apparement problème classique avec les pneus 4 saisons à l'usure. (pour info ils ont 40 000km).
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Bonjour
Sur les CRV IV, le bruit venant de l'arrière, un ronronnement, vient de la mauvaise usure des pneus.
Les pneus s'usent en échelle du au faible poids sur cet essieu. Faut inverser régulièrement le train avant avec le train arrière.
Dit nous, lorsque tu as monté des nouveaux pneus, ou les pneus arrière si le bruit est toujours présent.
Bonne route
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J'ai eu la même chose sur un pneu ARG. c'était le pneu déformé. le garagiste m'a dit que les facettes du pneus étaient déformées. va-t-en savoir ce que c'est des facettes. Alors google est mon ami , m'a sorti ça :
L’usure en facette : Lorsque l’usure en facette se manifeste, on remarque un bruit de roulage important qui se situe généralement à l’essieu arrière et qui est dû à un problème de conception.
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Bonsoir
Avez vous des avis (suite à expériences) quant aux différentes marques de roulement proposés ? (hors OEM s'entend)
Sur Autodoc les prix vont du simple au quadruple, les prix les plus hauts étant SKF et FAG.
Quid des autres ? quelqu'un a-t-il un avis sur Bisltein ou Lucas par exemple ?
Avez vous déjà monté autre chose que l'origine ?
Kcnarf.
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les Bisltein ont bonne réputation.
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Bonsoir
j'ai finalement commandé des roulements SKF
Je reviens vers vous lorsqu'ils seront montés afin de vous dire si le bruit flippant venant de l'arrière venait bien de là..
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Bonjour
Roulements arrières remplacés ce jour.
Après le montage des nouveaux moyeux et afin d'essayer de comprendre la provenance du bruit, j'ai coupé en deux l'un des vieux à la disqueuse (du grand Mendez..) = rien de probant, rien ne saute aux yeux.
Idem pour l'essai routier, je suis dubitatif = aucune révolution, le bruit parasite me "semble" atténué.
Ps: j'ai commandé les moyeux chez oscaro = emballage inexistant, les deux articles ont été déposés dans carton quatre fois trop grand sans aucune protection, résultat tout est arrivé flingué, ils sont vraiment mauvais.
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Edt ce que lui bruit ressemble a celui que je met en piece jointe?
J ai fait un enregistrement audio sur autoroutes 130 km/h,
Pour concessionnaire honda cela vient des pneus Michelin cross climate
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Pour moi, oui, le bruit des pneus Michelin qui s'usent en facette est différent, pas aussi régulier
Je dois aussi aller fin de semaine prochaine pour le roulement ARD HS
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Edt ce que lui bruit ressemble a celui que je met en piece jointe?
J ai fait un enregistrement audio sur autoroutes 130 km/h,
Pour concessionnaire honda cela vient des pneus Michelin cross climate
Pour moi cela ne vient pas des pneus, le bruit de pneus est plus fluctuant et surtout se produit en général à vitesse inférieure. Il faudrait faire un enregistrement depuis 60 km/h jusqu'à 120-130 km/h.