Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Flo le 04 décembre 2016 à 16:03:07
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Bonjour,
Sur les essais du CR-V 2017 des canadiens, j'ai vu qu'ils parlaient du retour du bouton de volume de la radio.
Pouvez vous m'indiquer comment se règle le volume de la radio sur les CR-V 4 du coup ?
Merci bien.
Flo.
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Pour information les autoradios USA/Canada n'ont en général rien à voir avec les modèles montés en Europe.
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Bonjour,
Sur les essais du CR-V 2017 des canadiens, j'ai vu qu'ils parlaient du retour du bouton de volume de la radio.
Pouvez vous m'indiquer comment se règle le volume de la radio sur les CR-V 4 du coup ?
Merci bien.
Flo.
De 2 façons, soit commande au volant à gauche flèche haut/bas où le bouton sur le combiné radio/CD qui l'allume/l'éteint en appuyant dessus et en le tournant pour augmenter/diminuer le volume
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De 2 façons, soit commande au volant à gauche flèche haut/bas où le bouton sur le combiné radio/CD qui l'allume/l'éteint en appuyant dessus et en le tournant pour augmenter/diminuer le volume
Ca c'est bon pour le CRV4 Phase I.
Sur le CRV4 Phase II, c'est tactile sur le Honda Connect (sauf sur l'entrée de gamme Confort).
Le Connect étant commun entre l'Europe et le continent Nord Américain pour le coup.
[Plus toujours les commandes au volant].
D'où la critique des essayeurs nord-américains.
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Moi, j'ai un beau grand bouton volume qu'on tourne à l'ancienne :crazy:
(http://www.autoradio-privee.com/hightech-privee/IMG/origine/honda/CRV-2012-1.jpg)
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Moi, j'ai un beau grand bouton volume qu'on tourne à l'ancienne :crazy:
(http://www.autoradio-privee.com/hightech-privee/IMG/origine/honda/CRV-2012-1.jpg)
J'ai une préférence pour le bouton par rapport au tactile.
Plus précis?
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Merci bien pour vos réponses.
Est ce que sur la version restylée il existe toujours la possibilité de régler le son au volant ?
Du coup je m interroge sur la clim sur le restylé il y a encore les boutons du coup ça marche comme la version non restylée sur ce point ?
Merci bien.
Flo.
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J'ai une préférence pour le bouton par rapport au tactile.
Plus précis?
C'est surtout une question d'habitude. Quel que soit le modèle Honda, il reste de toutes façons toujours la possibilité de régler le volume via les commandes au volant.
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Tant qu on y à accès au volant ça me va. ;)
Si fallait que passer par le tactile la non ça ne m irait pas.
Flo
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Comme je l'ai dit, le tactile est surtout une question d'habitude..........avec les smartphones et les tablettes, c'est une habitude qui est déjà bien ancrée pour pas mal de personnes ;)
A noter que la dalle tactile du Honda Connect est plus réactive que celle du CR-V 4 phase I.
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Tant qu on y à accès au volant ça me va. ;)
Si fallait que passer par le tactile la non ça ne m irait pas.
Flo
Pareil pour moi.
C'est pour ça que je ne me suis pas battu pour avoir absolument le Honda Connect.
Une tripotée de boutons me va aussi bien.
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Merci bien pour vos réponses.
Est ce que sur la version restylée il existe toujours la possibilité de régler le son au volant ?
Du coup je m interroge sur la clim sur le restylé il y a encore les boutons du coup ça marche comme la version non restylée sur ce point ?
Merci bien.
Flo.
Toutes les réponses en une image ^-^
(http://www.largus.fr/images/images/honda-crv-2015-bva9-21_1.jpg)
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Merci bien pour vos réponses.
Est ce que sur la version restylée il existe toujours la possibilité de régler le son au volant ?
Du coup je m interroge sur la clim sur le restylé il y a encore les boutons du coup ça marche comme la version non restylée sur ce point ?
Merci bien.
Flo.
La clim=boutons.
Ils ont d'ailleurs conservé ça sur CRV5 et Civic X, alors qu'ils avaient adopté le tout tactile sur HRV.
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Bonjour,
Aos, l'image je l'avais bien regardé avant de poster ma questiopn, autant pour la clim c'est compréhensible, autant pour le réglage du volume sonore sans pratiquer le véhicule c'est pas aisé de deviner en photos :'-(
Comme je l'ai dit, le tactile est surtout une question d'habitude..........avec les smartphones et les tablettes, c'est une habitude qui est déjà bien ancrée pour pas mal de personnes ;)
A noter que la dalle tactile du Honda Connect est plus réactive que celle du CR-V 4 phase I.
Justement pour moi c’est là que le bat blesse, avec un cervelet (entre autres) un peu endommagé certains gestes (notamment à droite) qui demandent un tant soit peu de précision sont un calvaire, le tactile c'est hyper pénible pour moi :'-(
Tout comme ouvrir la maison (vivement le sans clef à la maison un jour, je passe par le garage ça va plus vite ;-).
Tout comme le minuscule réglage de clim de notre espace IV :'-( - heureusement du côté gauche, mais du coup dommage car madame ne peut pas la régler à ma place :'-(
(http://www.largus.fr/images/images/ORPHEA_36959_1.jpg;wa7372c5a4d0983b6f)
Ce qu'il y a de bien c'est que sur notre espace IV, les réglages de clim et de radio + sièges sont mémorisés avec notre carte comme ça pas besoin de toucher à tout quand on change de conducteur.
Je ne crois pas que ça y soit dans le CR-V IV, je crois que seul le réglage de position des sièges (et en appuyant sur le rappel du bouton uniquement) est dispo a partir d'exclusive, c'est déjà pas mal.
Le bon gros démarrage start ça c'est une super avancée par contre ;-)
Et la reconnaissance vocale pour appeler dans l'insight du vrai bonheur :-)
Flo.
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Je ne crois pas que ça y soit dans le CR-V IV, je crois que seul le réglage de position des sièges (et en appuyant sur le rappel du bouton uniquement) est dispo a partir d'exclusive, c'est déjà pas mal.
Non, non.
Selon la télécommande (sans clé) avec laquelle tu déverrouilles la voiture, le siège conducteur se règle sur la position 1 ou 2.
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Ah cool ça !
Merci penguelen pour l'info ! (ça concerne bien le modèle exclusive cette fonction ?)
Et ça touche à d'autres réglage préenregistré par les conducteurs ou pas ? (comme clim/radio) ?
La doc commerciale n'en parlant par j'ai supposé que non.
PS : Dommage qu'on ait lancé un autre projet et que madame veuille a tout prix un restylé, car y'en a un qui à l'air pas mal à 17k€ dans une concession de 2013 et 72.000Kms, et en plus cuir ivoire. :love:
Bizarre d'ailleurs cette différence de prix / celui de notre concession ( identique sauf les couleurs ; entièrement noir même intérieur - beurk -), mais qui est à 26k€ !?
Ca va faire plus de 6 mois que le particulier en région parisienne qui essaie de vendre son executive n'y arrive pas (trop cher, 27.9k€, il a commencé à plus de 30k€)
Merci.
Flo.
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Ah cool ça !
Merci penguelen pour l'info ! (ça concerne bien le modèle exclusive cette fonction ?)
Et ça touche à d'autres réglage préenregistré par les conducteurs ou pas ? (comme clim/radio) ?
Ca concerne bien l'Exclusive (le siège conducteur électrique n'est présent que sur cette finition et l'Innova).
Ca ne concerne pas d'autres réglages (même pas rétros ou volant). Juste réglages longitudinaux et inclinaison (assise et dossier).
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OK, merci bien pour le retour.
C'est déjà bien et suffisant à mon sens.
Flo.
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En effet appréciable la mémoire du siège conducteur lié à la clé. 8)
Comme ca juste en ouvrant la porte le siège se met en position en fonction du conducteur.