Alors il ne faut plus acheter ou racheter un diesel
Car changer tous les 3 ans un VH n'est quand même pas rentable si l'on peut penser qu'acheter une voiture puisse l'être un jour 
Non, il ne faut plus ... c'est bien la conclusion à laquelle plusieurs d'entre-nous sont arrivés. Quant aux 3 ans ...

Quand j'ai acheté le CR-V, je me disais "cette fois, tu as le VH idéal (sauf la BVA), et Honda c'est fiable : essaie de le garder 10 ans".
Après, j'ai fréquenté PH et j'ai vu tous les soucis potentiels, et je me suis dit "tu as bien fait de prendre l'extension de garantie, et surtout vends-le avant qu'il ait 5 ans pour être tranquille".
Ensuite je me suis dit "4 ans plus tôt que 5 c'est pas mal, il aura dans les 60 000 bornes et il restera un an de garantie pour l'acheteur et il se vendra très bien".
Et pour finir "si je le vends avant la prochaine révision et le changement des 2 pneus arrière, je gagne 800 euros et je roule plus vite avec un VH qui me coûtera moins cher en assurance et essence, donc ce que je perds à le vendre vite, je le gagne sur d'autres tableaux".
On a toujours de bonnes raisons ! J'ai donc décidé de ne plus tirer de plans sur la comète pour mes prochaines voitures. Je pense que la toute prochaine sera "transitoire" et que je reviendrai au SUV, mais plus petit et hybride
