Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: pas87 le 02 octobre 2014 à 16:05:04
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Et voila les premières rayures sur le bas du pare-chocs avant, frottage le long d'un mur avec un beau crépi bien pointu....résultats :-[ de belles rayures de toutes les dimensions sur 10 cm de long et 5 de haut.
Voici la solution pour toutes les victimes : oubliez l'efface rayures, oubliez le ponçage......mais discrètement munissez-vous du fer à repasser de Madame :crazy:, voici comment vous allez opérer:
1/ Nettoyer & Humidifier la partie concernée.
2/ Attendre que le fer monte à température.
3/ Lisser très doucement & horizontalement avec le fer en effleurant plus où moins le plastique et en essayant de refermer les rayures proprement, soyez patient et précis dans vos gestes
4/ Si besoin passez un produit de teinte pare-chocs, à défaut un stylo correcteur de peinture noire (vite étaler avec un chiffon).
On ne doit normalement plus rien voir O0
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Intéressant, questions :
• le pare-choc est noir je présume, non peint ?
• cette méthode fonctionne-t-elle sur une jupe peinte ?
Pourrais-tu poster des photos du résultat final ? (voir (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/)) ;)
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C'est effectivement la bonne méthode sur du plastique non peint, mon carrossier (Garnier près de Melun) avait "rattrapé" celui de ma C5 de cette façon.
Sur du plastique peint c'est masticage, ponçage, apprêt et peinture...
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Absolument dauga40 sur peinture pas de bricolage.
J'avais rattrapé sur mon ancien CRV-3 le pare-chocs arrière avec la même méthode, à ce propos j'étais un peu déçu lors de l'achat de mon CRV-4 par les bas de caisse non peint, à l'usage ce n'est finalement pas un regret ^-^
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Et voila les premières rayures sur le bas du pare-chocs avant, frottage le long d'un mur avec un beau crépi bien pointu....résultats :-[ de belles rayures de toutes les dimensions sur 10 cm de long et 5 de haut.
Voici la solution pour toutes les victimes : oubliez l'efface rayures, oubliez le ponçage......mais discrètement munissez-vous du fer à repasser de Madame :crazy:, voici comment vous allez opérer:
1/ Nettoyer & Humidifier la partie concernée.
2/ Attendre que le fer monte à température.
3/ Lisser très doucement & horizontalement avec le fer en effleurant plus où moins le plastique et en essayant de refermer les rayures proprement, soyez patient et précis dans vos gestes
4/ Si besoin passez un produit de teinte pare-chocs, à défaut un stylo correcteur de peinture noire (vite étaler avec un chiffon).
On ne doit normalement plus rien voir O0
Intéressant car j'ai aussi des rayures ::) ... tu as pris des photos avant/après ?
Quelle température le fer à repasser?
Par contre, pour le dernier point, je suis plutôt sceptique car les pare-chocs de mon CR-V 4 ont les bas de pare-chocs et bas de caisse dans un plastique gris anthracite "pailleté" et non noir :idiot2:
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Oui oui AoS le mien est anthracite également c'est pour cela qu'il faut passer la peinture sur un chiffon et égaliser la couleur de manière uniforme après tu peux utiliser une peinture gris foncé les rénovateurs eux laissent des traces blanchâtres.
Pas de photo hélas trop énervé pour les faire sur le coup mais voici le résultat après cela reste discret:
(http://nsa33.casimages.com/img/2014/10/02/141002073147792537.jpg) (http://www.casimages.com/i/141002073147792537.jpg)
(http://nsa33.casimages.com/img/2014/10/02/141002074635512231.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=141002074635512231.jpg)
(http://nsa34.casimages.com/img/2014/10/02/141002074859481589.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=141002074859481589.jpg)
(http://nsa33.casimages.com/img/2014/10/02/141002074953927223.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=141002074953927223.jpg)
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C'est bien réparé ! Ce' s'y dommage de ne pas avoir les photos "avant".
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En effet, beau résultat O0
Faudra que j'essaye sur mon pare-choc qui s'est pris un escalier en béton ::)
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Merci les amis, AoS si tu te lances donc bien lisser avec la pointe du fer à haute température tu peux utiliser le bouton pression vapeur sur l'endroit à réparer c'est très pratique.
Avant cela ressemblait à cette photo d'un autre véhicule, j'avais même une rayure de 1 mm de profondeur
(http://nsa33.casimages.com/img/2014/10/03/141003094519552168.jpg) (http://www.casimages.com/i/141003094519552168.jpg)