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21 mai 2024 à 09:45:54

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Auteur Sujet: Questions sur HONDA CR-V 4 ...  (Lu 375911 fois)

Hors ligne elsoniado

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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1605 le: 20 avril 2023 à 18:04:50 »
Franchement, à mon avis tu te tracasses pour rien, ton support de pare choc est tout à fait réutilisable,et remplira son rôle sans problème s'il est correctement redressé.J'ai vu bien pire.Si tu veux te rassurer tu peux comme Lio l'a suggéré souder une petite pate de métal pour renforcer,ou encore mettre un tampon en polystyrène à l'intérieur pour compenser
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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1606 le: 20 avril 2023 à 18:39:22 »
O0

Il peut toujours souder une petite pièce métallique en renfort  ;)
Franchement, à mon avis tu te tracasses pour rien, ton support de pare choc est tout à fait réutilisable,et remplira son rôle sans problème s'il est correctement redressé.J'ai vu bien pire.Si tu veux te rassurer tu peux comme Lio l'a suggéré souder une petite pate de métal pour renforcer,ou encore mettre un tampon en polystyrène à l'intérieur pour compenser
Merci Elso, mais c'est la cc qui voulait me faire tout payer en neuf. Heureusement qu'ils n'ont pas trouvé de fournisseur.

Avec ce retapage, il n'y aura que de la MO à payer totalement remboursée par l'assureur.  ;)
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1607 le: 02 juin 2023 à 18:47:19 »
Salut,

CT annuel de mon cher CRV à 193 Mkm, RAS, tout est OK  O0
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Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1608 le: 02 juin 2023 à 20:23:32 »
 O0   ;)
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1609 le: 02 juin 2023 à 20:50:20 »
 O0  :love:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1610 le: 02 juin 2023 à 21:38:14 »
Salut,

CT annuel de mon cher CRV à 193 Mkm, RAS, tout est OK  O0

C'est pas normal, en principe ils trouvent toujours un phare antibrouillard qui es mal réglé  ^-^ :D

Bonne route
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1611 le: 02 juin 2023 à 21:42:44 »
C'est pas normal, en principe ils trouvent toujours un phare antibrouillard qui es mal réglé  ^-^ :D

Bonne route
Ils n'ont pas trouvé de phare antibrouillard mal réglé, car j'en ai pas.
Il fait souvent beau chez moi !  ???

Merci binbin, prends bien soin de ton CRV, nous avons l'un des derniers modèles le plus fiable que Honda a fabriqué !  O0
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Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1612 le: 02 juin 2023 à 21:46:27 »
Non non, le CR-V 5 prend bien le "bon" chemin pour égaler voire dépasser le 4  ;)
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1613 le: 02 juin 2023 à 22:12:05 »
Non non, le CR-V 5 prend bien le "bon" chemin pour égaler voire dépasser le 4  ;)
Je parlais des moteurs thermiques, l'IDtec a été le + fiable.  O0

Pour la motorisation hybride et électrique, on attend vos retours (Mouss, Harry et Mouss, ...).
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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1614 le: 02 juin 2023 à 22:14:52 »
Je parlais des moteurs thermiques, l'IDtec a été le + fiable.  O0

Pour la motorisation hybride et électrique, on attend vos retours (Mouss, Harry et Mouss, ...).

Chez Honda, les plus fiables sont les essences !
Beaucoup ont passé le million de miles aux USA !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1615 le: 03 juin 2023 à 00:09:27 »
En effet et de loin  ;)
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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1616 le: 03 juin 2023 à 12:52:16 »
Je parlais des moteurs thermiques, l'IDtec a été le + fiable.  O0

Le 1.6 i-DTEC (120ch) peut-être ... le 2.2 i-DTEC semble quand même avoir pas mal de soucis de FAP  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1617 le: 03 juin 2023 à 14:18:58 »
Et il n'y a pas que chez Honda que les thermiques essence sont les plus fiables.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1618 le: 03 juin 2023 à 16:56:10 »
Et il n'y a pas que chez Honda que les thermiques essence sont les plus fiables.

Chez Renault aussi  :2funny:

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/38925-moteurs-renault-defectueux-le-constructeur-ne-veut-rien-savoir

Ok je rentre d'une balade à vélo et le soleil m'a tapé sur la tête  ^-^
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1619 le: 03 juin 2023 à 17:08:01 »
Autrefois, c'était les diesel qui étaient les plus fiables et qui duraient 300.000km minimum. Mais c'était avant l'injection directe et surtout avant le turbo. Un diesel sans turbo, c'était mou, ça crachait noir mais c'était indestructible.
Dans le fond, la fiabilité, ce n'est pas tant essence ou diesel mais plutôt "turbo injection directe" ou "atmo injection indirecte".
« Modifié: 03 juin 2023 à 17:10:33 par Evinrude »
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