C'est à mon avis davantage lié à un problème de cuve (présence de boues, condensation, impuretés soulevées après dépotage....) que de qualité de carburant.
On peut penser que la qualité du carburant au Maroc est peut-être inférieure à celle en France voire en Europe.
Il faut aussi peut-être changer ce filtre à gasoil plus souvent.
Si tu avais eu de l'eau dans l'injection, ton injection Diesel serait morte. dont le filtre à bien fait le nécessaire.
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Effectivement, il s'agissait des impuretés dans le gasoil.
Les responsables, ou les deux à la fois :
- les cuves mal nettoyées des pompistes même s'il s'agit de Total ou Shell.
- les camions citernes qui transportent le gasoil.
En ce qui concerne le filtre gasoil, je viens tous juste de le changer.
![Clin d'oeil ;)](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/wink.gif)
Le cc m'a dit que si le problème récidive, il faut complètement vider le réservoir et le nettoyer entiérement.