Je suis passé à la pompe Total.
J'ai fait un plein de l'excellium + plus un de leur nettoie-injecteur.

Ensuite, direction un tronçon d'autoroute, et à fond la caisse, 4000 tr/min en 3ième à 120 km/h sur 8 km.

Je croise les doigts pour que demain, il me fasse pas encore des ratés.
Sinon, passage chez le cc pour diagnostiquer  son vrai problème.

Ce matin, le ratage a nettement diminué. Donc, je pense que le nettoyant des injecteurs a eu son effet.

Pour anecdote : le pompiste a trouvé de mal pour mettre le nettoyant dans le réservoir. Il a fallu en verser peu à peu dans le pistolet et le pousser pour le mettre dans le réservoir.   

Salut,

Après une discussion au téléphone avec le chef d'atelier ce matin, il m'a dit :" je soupçonne qu'il y est du l'eau dans ton gazoil, dans ce cas il faut faire un vidage du réservoir. Mais si le ratage a diminué, rajouter un autre nettoyant et tout ira pour le mieux."
Je lui est demandé sur la possibilité du'un des injecteurs qui soit HS".
Il m'a répondu " si le CRV roule bien toute la journée, alors les injecteurs sont bons !, n'oublie pas que tu roules en Honda ! " 

Pour anecdote : le pompiste a trouvé de mal pour mettre le nettoyant dans le réservoir. Il a fallu en verser peu à peu dans le pistolet et le pousser pour le mettre dans le réservoir.   

  N'y a-t-il pas avec le CR-V diesel un entonoir dans le coffre en cas de besoin de rajouter du carburant avec un jerrycan?

Ca c'est super et reconnu des pros
https://www.mecacyl.com/fr/20-les-produits

Ce qui m'inquiètes, pas pour l'instant car j'ai peu de km, c'est qu'il y a des produits pour tout (poussoirs hydraulique, soupapes, injecteurs, etc......)
Pour les autres marques aussi.
Du coup, ma question bête est, même si je devine la réponse, y a t'il un produit que quelqu'un à testé, qui nettoie tout?

Merci

Oui un nettoyage complet par hydrogène , c'est vraiment le top et en plus pas trop honnereux

Je pensais à ça.
Ce qu'il y a c'est qu’apparemment ça pousse la merde vers la sortie, c'est à dire le FAP. Et si le FAP n'arrive pas à évacuer lors de la régénération, on se retrouve avec une voiture à moitié crade, et bloquée

N'y a-t-il pas avec le CR-V diesel un entonoir dans le coffre en cas de besoin de rajouter du carburant avec un jerrycan?

Je l'avais oublié cet outil, j'y penserai la prochaine fois ! 

Ce matin, le ratage a nettement diminué. Donc, je pense que le nettoyant des injecteurs a eu son effet.

...

Après 5 jours, le problème a disparu.
Donc, effectivement, le ratage était du à la présence de l'eau dans le diesel.
Pourtant, c'était de l'excillium de Total ! 

petite question,  : à quoi i sert le filtre de gaseoil ?
S'il ne peut pas empêcher ces ptits gênes et autres alertes moteurs.

le carburant peut être bon mais si il est mis dans une cuve sale, et avec l'hiver que tu as eu ça à peut être beaucoup condensé. Ou si ton réservoir à souvent roulé peu rempli.
je ne sais pas si il y a un témoin de présence d'eau dans le gasoil sur nos  modèles ?
le gasoil prémium ne sont pas épargnés. Quand ça casse, ça peut aller jusqu'à 4000-5000 euros

https://www.60millions-mag.com/2012/01/18/la-ritournelle-du-carburant-frelate-7775

Faut continuer à mettre du GO haut de gamme