Régulateur ou pas.
Mais de toute façon, sur un long parcours, ça relève plus du hasard qu'autre cjose, car il est difficile de maintenir son attention là dessus pendant plusieurs centaines de km d'affilée à haute vitesse.
Et à vitesse autoroutière, une variation de vent ou de déclivité peut aussi faire augmenter sensiblement la conso instantanée.
Le plus parlant, ce sont des descentes ou décélération, où on relâche complètement l'accélérateur pendant plusieurs secondes, et où malgré cela, il y a encore deux ou trois barres de conso instantanée.