Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: sitro le 21 septembre 2021 à 10:57:09
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Bonjour,
Une ampoule de feux de croisement a grillé, le modèle H11 55W. D'origine c'est du Philips, je les trouvais jaunâtre faiblard alors je les avais remplacé par du General Electric megalight Ultra. Ce qui fait qu'une des GE a tenu à peine 1 an et demi.
Que mettez vous comme marque et modèle d'ampoule pour y voir clair ?
Merci.
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Il y a quelques années, on avait pas mal discuté du sujet dans http://www.planete-honda.com/accessoires/ampoules-x-trem-power/ (http://www.planete-honda.com/accessoires/ampoules-x-trem-power/)
J'étais arrivé à la conclusion que toutes ces ampoules "éclairant mieux" avaient une durée de vie relativement réduite.
Il n'y a pas des ampoules à LED maintenant disponibles ?
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J'utilise des LEDs de marque Novsight en H11 5000lm/ampoule pour les deux de croisement (attention à régler l'assiette en position 1 ou 2 car ça éclaire fort), c'est nickel et ça tient depuis lors sans panne et je prends énormément moins d'appels de phares qu'avec des Philips Xtreme ou Osram NB halogènes (1 de temps en temps en sommet de côte contre un ou deux par jour en halogène). Eclairage impeccable, ultra blanc et même défaut sous la neige que le xénon, à savoir que ça ne chauffe pas donc le phare a du mal à dégivrer, parfait dans le brouillard.
et en HB3 10000lm 50w pour les feux de route (là c'est aussi efficace que du Osram Nightbreaker 60w en distance, hyper efficace pour les marquages au sol, mais énorme glare avec le reflet sur les panneaux de signalisation, donc c'est au goût personnel)
Attention, le retrofit LED n'est pas encore autorisé en norme ECE r37 donc il faut les retirer au contrôle technique. La norme TUV a déjà passé un modèle comme homologué en Allemagne, donc les produits conformes vont arriver prochainement.