Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Hondiste le 24 novembre 2021 à 15:23:18
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Bonjour,
je suis possesseur d'un Honda CRV 4 de 2015 1.6 CTDI. J'ai récemment voulu remplacer mon auto radio cd de base par un modèle importé de Chine (Aliexpress) qui est en fait une grande tablette écran tactile permettant le gps, l'accès internet, le téléphone....
J'ai donc entamé la procédure de démontage / remontage mais il y a un problème: D'un part le nouvel auto radio ne fonctionne pas mais en plus lorsque je rebranche l'ancien ça ne fonctionne pas non plus.
Depuis cette malheureuse manipulation, d'autres dysfonctionnement mineurs mais gênants sont apparus : Je ne peux plus ouvrir à distance avec ma clé mais la centralisation fonctionne puisque lorsque je la commande avec le bouton côté conducteur, pas de problème, le sustème de détection de luminosité ne fonctionne plus ce qui fait que lallumage automatique des feux non plus (par contre lorsque j'actionne manuellement mes feux tout fonctionne), le rétro éclairage de la partie basse de la console ne fonctionne plus (tous les boutons permettantde régler la ventilation), par contre l'écran et les boutons eux même fonctionnent c'est juste l'éclairage qui est défaillant, le petit écran tout en haut du tableau de bord ne s'allume plus.
Lorsque j'ai branché le nouvel autoradio (qui ne s'est jamais allumé), j'ai oublié de brancher le boitier "can" qui est fournis avec, visiblement ce type de boitier sert à communiquer vers plusieurs systèmes dans une voiture en vue de simplifier le câblage.
je pense qu'un fusible a dû griller (j'espère que c'est seulement cela). j'ai donc vérifié tous les fusibles en lien avec la radio, les fusibles alimentation console et les fusibles ACC mais aucun ne me parait grillé visuellement.
Quelqu'un pourrait il m'aider et m'indiquer de quoi vient mon problème svp? Peut être un autre fusible... Il parait que certains circuits qui n'ont aucun rapport en apparence peuvent être reliés entre eux.
Eventuellement quelqu'un aurait il déjà connu le cas d'un fusible paraissant bon visuellement mais qui est en fait grillé aux mesures?
merci
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Complexe ton soucis, en effet sur ces générations de véhicule les réseaux sont multiplexés. Commence par tester avec un multimètre en position résistance (il fournit alors du courant) pour voir si un fusible est grillé.
Il te faut tenter de remettre la radio d'origine et de rétablir le fonctionnement total dans la voiture. Ensuite tu peux retenter d'installer ta nouvelle radio en suivant bien toutes les étapes décrites. Si tu ne trouves pas le soucis, contacte un électricien auto et/ou Honda...
PS : j'ai supprimé le même fil que tu avais créé dans la section "bienvenue sur le forum" ;)
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Aurais tu une idée du fusible concerné pour m'orienter? cela m'éviterait de tous les tester.
Ce fusible doit être sur le circuit des capteurs de luminosité, de l'éclairage des boutons de climatisation et de l'autoradio.
Je pense que je n'ai plus la commande à distance car je n'ai plus d'autoradio qui fonctionne. je pense que c'est lui qui en temps normal doit recevoir les ondes radio de la clé. Mais peut être que je me trompe.
Je préfère éviter Honda ou un électricien car le temps de recherche de panne pourrait me couter les yeux de la tête.
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Comme cela je ne sais pas, mais dans le manuel de ta voiture, vers la fin, tu as un descriptif des fusibles, des circuits qu'ils protègent et de leur emplacement dans les différents boîtiers. Pars de ta liste de périphériques qui ne répondent plus, cherche les boîtes à fusibles concernées et les fusibles pointés pour ces circuits. Avec ton manuel tu dois pouvoir trouver les fusibles à vérifier...
Tu es certain de ne pas avoir oublié de revisser des câbles ou des fils de masse quand tu as tenté le remplacement du bloc radio ?
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j'ai déjà commencé à vérifier des fusibles selon les indications du manuel. Ceux concernant la radio et ceux concernant l’alimentation de la console centrale ainsi que les ACC. Aucun n'était grillé visuellement.
Non je n'ai pas oublié de fil de masse car il est impossible de se tromper avec les connexions (détrompeurs) de plus en rebranchant l'autoradio d'origine, le problème persiste :(
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Bonsoir,
Le multiplexage ne pardonne pas trop les erreurs (j'ai oublié de brancher le boitier "can" ) si du 12 volts a été envoyé sur le réseau multiplexé cela ne sera détecté que par la "valise". Attention en bricolant de ne pas aggravé la ou les pannes. Perso je passerais chez honda, mieux vaut payer un peu pour un passage de valise que beaucoup pour des composants électroniques....
Polish
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Oui je l'ai fait avec la batterie branchée et même moteur tournant à un moment pour le chauffage car il faisait froid. Si j'avais sû :-[
Je peux essayer la manip que tu me dis ce week end mais es tu sûr que cela peut de là? je ne pense pas qu'il y ait de condensateurs sur le circuit. De plus moteur coupé ils se déchargeraient d'eux mêmes.
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Bonsoir,
Le multiplexage ne pardonne pas trop les erreurs (j'ai oublié de brancher le boitier "can" ) si du 12 volts a été envoyé sur le réseau multiplexé cela ne sera détecté que par la "valise". Attention en bricolant de ne pas aggravé la ou les pannes. Perso je passerais chez honda, mieux vaut payer un peu pour un passage de valise que beaucoup pour des composants électroniques....
Polish
Tu penses qu'à la valise ils pourront me dire ce qui a été touché? Fusible, relais et ou quelconque carte?
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J'ai appelé Honda Caen qui m'a dit qu'à la valide il ne verrait rien.
Il me conseille de vérifier tous les fusibles car en raison du multiplexage un fusible qui n'est pas identifié comme auto radio peut avoir été touché. Ensuite si ce n'est pas ça il faudra laisser la voiture chez eux pour un diagnostic plus poussé.
Toutefois il pense bien que ce doit être un fusible.
Autre chose étrange ce soir je le suis aperçu que les feux de croisement fonctionnaient bien en mode manuel par contre le voyant vert sur le tableau de bord ne s'allume pas.
Je pense que je vais commencer par vérifier ce week enf les fusibles liés à l'éclairage étant donné que l'anomalie autre que radio apparaît là dessus. En effet tout bien considéré que l'ouverture à distance ne fonctionne pas je pense que c'est directement lié à l'absence d'autoradio puisque la connexion de la clé de fait par onde radio. De même le courant de l'éclairage des boutons de réglage de la clim doit être apporté par les faisceaux qui partent de l'autoradio.
Seule le système d'éclairage est à part mais pourrait bien être multiplexe sur le même circuit puisque lorsqu'on ouvre sa voiture à distance les feux de la voiture s'allume la nuit. Donc ce doit être pour sa que l'autoradio est relié au capteur de lumière et au feux de la voiture
Mon raisonnement vous paraitrait il logique ?
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Bonjour,
Vérifie tes fusibles avec un Home mètre ,testeur que tu trouveras dans un magasin de bricolage.
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Bonjour,
Perso, En première intention si j'en crois le manuel de possesseur de CR-V, j'aurais été vérifié direct le fusible n° 27 dans la boite sous le tableau de bord côté conducteur.
Après coté passager dans la boite à gant j'aurais vérifié les 6 fusibles.
Un autre truc à vérifier : vérifier si les essuie-glace fonctionnent et vérifier si le compte-tour fonctionne (compteur du moteur tours/minute et compteur de vitesse)
Vérifier aussi si il y a des relais. un peu plus compliqué à vérifier qu'un fusible. regardez cette video qui donne une bonne explication du comment un relai fonctionne : https://www.youtube.com/watch?v=k5LSe5koM7I (https://www.youtube.com/watch?v=k5LSe5koM7I)
Dans les magasins Action, on trouve des multimètres à 5€ , pourquoi se priver ?
Bon bricolage
Ah dernière chose pouvez vous préciser le modèle de votre tablette achetée chez AliExpress. Merci
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Merci à tous de participer au sujet. Cette solidarité fait grand plaisir. Quand le problème sera résolu pensez bien que je viendrai en parler.
J'ai déjà vérifié le fusible 27 (visuellement) et il était bon. Côté boîte à gant j'ai vérifié les 3 du bas.
En fait j'ai vérifié tous les fusibles qui pouvaient faire penser au problème c'est à dire les fusibles audio mais aussi les fusibles accessoires console et les fusible acc. Tous étaient bon visuellement. Je les revefieraient toutefois ce week ens avec un multimètre et je pense que je n'aurai pas d'autre choix que de faire tous les fusibles un à un.
Un fusible que je n'ai pas encore vérifié est celui des petites lumières intérieures. Peut être que c'est celui ci
Sinon tous les éléments que tu le suggères (essuies glaces, compte tour .. fonctionnent
Pour rappel ce qui ne fonctionne pas est l'ouverture à distance avec la clé (la centralisé actionnée par les boutons côté conducteur fonctionne), l'éclairage automatique (le manuel fonctionne c st donc seulement le détecteur de luminosité qui est incriminé) et bien l'auto radio et la caméra de recul (les radars fonctionnent)
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J'ai résolu mon problème
Après avoir vérifié tous les fusibles dans l'habitacle je me suis attaqué à ceux du compartiment moteur.
Le coupable était là. Un fusible de 7.5A le numéro 10 du manuel utilisateur appelé Recul 2.
Voilà tout est rentré dans l'ordre, le nouvel auto radio est installé et fonctionne parfaitement.
Merci à tous.
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Yes ! Super ! Tu mérites la décoration de Grand Limier Fusibliste O0
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super!
Mais peux tu préciser le nouveau modèle installé. Merci
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c'est ce modèle
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?orderId=8141139596216185&productId=1005001876817591&edm_click_module=order_detail&tracelog=rowan&rowan_id1=buyerSendGoodsRemindToBuyervV2_1_fr_FR_2021-11-27&rowan_msg_id=6185814113959620 (https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?orderId=8141139596216185&productId=1005001876817591&edm_click_module=order_detail&tracelog=rowan&rowan_id1=buyerSendGoodsRemindToBuyervV2_1_fr_FR_2021-11-27&rowan_msg_id=6185814113959620)$ba1c1ad54c144cc198ccc16d98ef1332&ck=in_edm_other
Il fonctionne très bien et j'avais trouvé que c'était le meilleur rapport qualité prix
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Ton lien n'est pas fonctionnel et tu dois revoir la manière dont tu l'as inseré ;)
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Si c'est celui-ci https://fr.aliexpress.com/item/1005001876817591.html (https://fr.aliexpress.com/item/1005001876817591.html)
Je suis surpris qu'il fonctionne car il me semble aller sur les modèles CR-V avant 2015 sans système de navigation (donc les modèles sans honda connect préalable)
Ah mais je viens de voir que vous avez un modèle CR-V de 2015. Ceci expliquant sans doute cela.
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Oui c'est celui ci. J'ai un cr v phase 1 de 2015 avec auto radio cd à l'origine.
L'autoradio est fourni avec une antenne 4 g et une antenne GPS.