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22 juillet 2025 à 17:52:26

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Auteur Sujet: Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC 2wd 120 ch EXÉCUTIVE NAVI  (Lu 9709 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Alors quand je dis que mon Accord est une 2,4l, les gens prennent peur!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Fabien38370

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Re : Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC
« Réponse #61 le: 27 septembre 2017 à 15:22:57 »
Non le 2.4l à une place à part car acheté par les connaisseurs  :love:
La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.

Hors ligne CRV-ma

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  • L'amour a le don de rapprocher les cœurs.
Re : Re : Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC
« Réponse #62 le: 27 septembre 2017 à 16:22:13 »
Non le 2.4l à une place à part car acheté par les connaisseurs  :love:
... qui deviennent une espèce en voie de disparition !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 217 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Je croyais qu'on ne devait pas commenter le prix de vente dun vh, c'est pas moi qui est écris cela.  :police:
:police: Nous avons, à la demande d'AST, "Ok alors la question est quel est le bon prix pour ce crv pour le vendeur comme pour l'acquéreur ?" commenté son prix et j'ai pris l'initiative d'ouvrir un nouveau fil pour ne pas polluer son annonce !  :angel:  Je savais bien qu'un viking   :fight: me tomberait dessus   :buck2: à bras raccourcis.  ^-^
« Modifié: 27 septembre 2017 à 18:43:08 par ZZtop91 »

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Alors quand je dis que mon Accord est une 2,4l, les gens prennent peur!
Surtout quand on connait la personne qui conduit !  :buck2:

Hors ligne zouzou60

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Surtout quand on connait la personne qui conduit !  :buck2:

Merci pour lui et sa compagne !
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Je ne parlais que de toi !  ;D
C'est de l'humour Zouzou  >:D

Hors ligne zouzou60

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Je ne parlais que de toi !  ;D
C'est de l'humour Zouzou  >:D

Moi, je ne dis rien ! J'assume.
Pour ma compagne, l'humour à ses limites !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Je n'ai jamais parlé de ta compagne ... qui d'ailleurs ne poste pas sur ce forum. Pas de Zouzounette60 inscrite ! enfin pas encore ! si elle poste autant que toi par jour, il va falloir qu'AoS paye un supplément à l'hébergeur pour avoir plus d'espace disque.  ;D

Et puis, si tu lui prêtes ta voiture, c'est qu'elle doit bien conduire et être soigneuse avec.  O0

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Elle a intérêt à y prendre soin de mon collector !
Autant elle n'avait aucune appréhension avec l'Accord 7, voiture avec laquelle elle s'est remise à conduire, BVA en plus, autant la largeur de l'Accord 8 lui plaît moins.
Mais elle ne postera pas sur PH car les voitures sont les derniers de des soucis !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne haga

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Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC 2wd 120 ch EXÉCUTIVE NAVI
« Réponse #70 le: 27 septembre 2017 à 20:49:50 »
Le problème est bcp plus simple c'est un 120ch en 2Rm et les gens achètent le 160ch en 4Rm, c'est pas trop compliqué, après pour le prix faut être 10 à20 % en dessous de la centrale pour espérer le vendre.

PS: je ne parle pas de prix.  :coolsmiley:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Mais si Haga tu es sur le bon fil pour t'exprimer ... mais visiblement tu n'as tout lu... les 160 CV et 4 RM ont là déjà dit !

Manza

  • Invité
Le problème est bcp plus simple c'est un 120ch en 2Rm et les gens achètent le 160ch en 4Rm, c'est pas trop compliqué, après pour le prix faut être 10 à20 % en dessous de la centrale pour espérer le vendre.

PS: je ne parle pas de prix.  :coolsmiley:
Pfff.ca d'épend ou,à Bordeaux il n'y avait que des 120 cv 2rm en occasion...
Et quand je lui est demander si il avait un essence il a rigolé  :-\

Hors ligne Harry

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Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC 2wd 120 ch EXÉCUTIVE NAVI
« Réponse #73 le: 27 septembre 2017 à 23:10:17 »
Le problème est bcp plus simple c'est un 120ch en 2Rm et les gens achètent le 160ch en 4Rm, c'est pas trop compliqué, après pour le prix faut être 10 à20 % en dessous de la centrale pour espérer le vendre.

PS: je ne parle pas de prix.  :coolsmiley:

Tu es vraiment sûr que les gens achètent essentiellement la version 1.6 i-DTEC 160 ch.........je serais quand même curieux de savoir quel est le ratio 120 ch/160ch  ::)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Tu as raison, il préfère le 2.2 idtec pour pouvoir tracter ...