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22 juillet 2025 à 04:28:59

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Auteur Sujet: Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC 2wd 120 ch EXÉCUTIVE NAVI  (Lu 9701 fois)

ast

  • Invité
Ok alors la question est quel est le bon prix pour ce crv pour le vendeur comme pour l'acquéreur ?

ast

  • Invité
Je me demande si l'offre d'aramis est pas correcte à 14500 euros quand je vois que les gens préfèrent payer 20000 euros à aramis plutôt que 16500 à un particulier pour avoir une assurance 6 ou 12 mois sur un vehicule qui est fiable

Manza

  • Invité
J ai un devis pour un kia sportage garantie 7 ans en milieu de gamme a 22800€ neuf bien sûr.

Comme je l'ai dit votre prix ne me choque pas il est resonable
Sauf que vous avez 75000 km et dans 25000 il auras 100000kms un chiffre  fatidique dans l esprits des gens...
Compte tenu de kilométrage au dessus de la moyenne je pense que le vendre à l argus serait déjà pas mal...après
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs  O0
« Modifié: 25 septembre 2017 à 21:43:40 par Manza »

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
L'offre est sans doute honnête dans ĺa mesure ou tu es sure d'être payé  et  que tu la vends à un pro.
Tu connais le prix d'origine et les conditions de ton achat, tu connais aussi ton amortissement si tu en as eu un usage professionnel  (indemnités kilométriques).
Toi seul peut juger ! Pas de client = prix trop fort ou modèle peu intéressant ... Tu pourrais aussi faire 75000 kms de plus et la revendre 5 à 7 k€ dans 4 ans ....

ast

  • Invité
j'ai vu qu'on en a des neuf pour 28000 euros dans ma finition chez les mandataires, je me demande vraiment qu'elle est le prix qui me permettrait de vendre vite tout en faisant mieux qu'aramis, en fait je cherche le prix qui va déclencher un appel pour un rdv pour voir le véhicule car pour l'instant rien

ast

  • Invité
C'est fou mais il faut que je devienne compétitif contre les anciens 3008, qashqai, ix35 ...

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5288
Je confirme la conso réelle des crv essence est de 9 l minimum voir 10 à 11l cf forum caradisiac

???? Tu confirmes quoi ? Rien du tout à ma connaissance tu n'en a pas eu................10-11L fat pas déconner c'est même pas la conso qu'il fait pour des trajets de 2km.
Je comprend que tu veuilles vendre ton diesel mais par pitié ne pas raconter n'importe quoi permet aussi de rester crédible et honnête casser du sucre sur les autres n'est franchement pas une bonne idée et un comportement que j'apprécie personnellement.

En tout cas tu n'as pas du aller voir le fil sur les consos de la version 2.0 ivtec c'est certain.

Pour revenir au sujet :
Pour moi le CRV est quand même incomparable avec un sportage ou un ix35 faut pas déconner non plus  :2funny:
Même un qashqai, ça n'a quand même pas la même praticité que le CR-V, pour moi on ne fait absolument pas la même chose avec ces autos et on ne vise pas le même "besoin".

Si pas d'appel pas de visite il faut se remettre en question .............
Le prix est peut être trop cher, l'annonce mal rédigée, les photos ne font peut être pas envie.
Quand on met un véhicule en annonce il faut s'en occuper et le mettre en valeur (sans raconter de conneries)
On a toujours procédé comme ça et on n'a jamais mis trop de temps pour vendre nos autos............par contre faut le temps de faire bien les choses......

Je peine à croire qu'un Honda soit difficile à vendre quand même, après aussi, c'est un diesel et vu le climat actuel..........

Après tu reproche aux gens de choisir des ancien 3008 à la place de ton Honda , mais vu ton parcours "atypique" ne pourras t on pas en faire de même ?
Si les gens vont vers le 3008 pourquoi ne pas tenter de les réorienter avec les arguments du crv ? plus logeable, peut être plus fiable.....etc.............mais moins agréable à conduire mais ça bien entendu on évitera d'en parler dans ton annonce ;-)
Mets aussi en avant son entretien, le fait que cette mécanique ait été garantie un million de kms,

Ah j'oubliais aussi, précise qu'il ne consomme que 3L alors que le même en essence en consomme 11L etc........ :2funny:

Nous on a terminé en CRV car Honda et pour son volume intérieur et le type de BVA que je voulais on aurait pas eu des critères aussi précis et une "conivence" pour Honda, le choix du 3008 n'est à mon sens pas un mauvais choix, je ne vois pas pourquoi critiquer les gens qui se tournent vers cette auto.

Bref, si quelque chose ne va pas ou qu'on n'est pas compris, rêgle N° 1 : se remettre en question et apporter des solutions correctives.

Si tu veux publie le lien de ton annonce ici qu'on la regarde et je pense que chacun pourra te donner un avis objectif.

Pour info on a vendu 7900€ un véhicule de 2003 avec près de 120.000Kms récemment, et en 4 jours.............et c'était un essence, et au GPL, pas un diesel, dois-je en tirer des conclusions ? En tout cas je n'en tire aucune, on a peut être eu de la chance mais notre véhicule (annonce ?) a contre toute attente attiré l'attention et semblait recherché (crit air 1.....) et le véhicule était archi propre et avait un suivi niquel.

Flo.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
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Je confirme la conso réelle des crv essence est de 9 l minimum voir 10 à 11l cf forum caradisiac
???? Tu confirmes quoi ? Rien du tout à ma connaissance tu n'en a pas eu................10-11L fat pas déconner c'est même pas la conso qu'il fait pour des trajets de 2km.
Je comprend que tu veuilles vendre ton diesel mais par pitié ne pas raconter n'importe quoi permet aussi de rester crédible et honnête casser du sucre sur les autres n'est franchement pas une bonne idée et un comportement que j'apprécie personnellement.

Je pense qu'il voulait juste confirmer que sur ce forum là ils racontent n'importe quoi !!  >:D
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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C'est fou mais il faut que je devienne compétitif contre les anciens 3008, qashqai, ix35 ...
Tu as un ancien CRV4, 1 ere génération ... et le CRV5 c'est pour bientôt.   

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Mon CRV3, 2 BVA, consomme de l'ordre de 8,7l en parcours quotidien de 2 x 57 km avec des embouteillages raisonnables (10/15 min sur 60 min de parcours.
Je peux descendre à 8l (long parcours - Go to Spain) et monter à 10,5l sur des séries de petits parcours ...

Le CRV4 est un poil meilleur sur ce sujet ...

Et pas d'emmerdes de fap, d'injecteurs, de turbo, 150 ch et 4 RM lorsque c'est nécessaire ...  :P

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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  • Messages: 12330
Exemples de véhicules plus intéressant que le tien, car moins usés (kilométré)  et vendu par des pros.
Il y a toujours une marge de négo ...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69101142068.html
HONDA CR-V 4
IV 1.6 I-DTEC 120 2WD EXECUTIVE NAVI
43 403 km - 2014
18 990 €

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62375546.html
HONDA CR-V 4
IV 2.2 I-DTEC 150 4WD ELEGANCE
61 935 km - 2013
18 900 €
 


Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC 2wd 120 ch EXÉCUTIVE NAVI
« Réponse #56 le: 27 septembre 2017 à 03:18:39 »
Je croyais qu'on ne devait pas commenter le prix de vente dun vh, c'est pas moi qui est écris cela.  :police:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne AoS

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Je croyais qu'on ne devait pas commenter le prix de vente dun vh, c'est pas moi qui est écris cela.  :police:

Raison pour laquelle un modérateur a fait du nettoyage et déplacé ce sujet en dehors de la section "Petites annonces"  ^-^
L'annonce se trouve ici: http://www.planete-honda.com/petites-annonces/vends-crv-iv-1-6-i-dtec-2wd-120-ch-executive-navi/

Et à l'origine, il me semble que c'est le vendeur qui a demandé conseil vu le faible nombre de contacts pour la vente de son véhicule.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Fabien38370

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Re : Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC
« Réponse #58 le: 27 septembre 2017 à 09:27:13 »
Le marché est entrain de muer/muter (je sais pas quel terme est correcte), j'ai essayé de mettre en vente mon CRV3 à un prix correct il y a deux mois, pas un seul appel alors que j'étais dans la fourchette basse, les SUV ont le vent en poupe, mais le diesel non, surtout mon véhicule avec son gros 2.2L ça fait peur aux gens  :-\
La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Prix et difficulté de vente d'un CRV IV 1.6 I-DTEC 2wd 120 ch EXÉCUTIVE NAVI
« Réponse #59 le: 27 septembre 2017 à 11:14:43 »
Oui les diesels font peur comme avant les essence en 2L.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)