Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: tazzz3.2 le 01 juin 2025 à 16:57:02
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Bonjour à tous, j’ai un petit souci sur mon CRV 2,2 l diesel de 2014. Je m’explique :
Auparavant à chaque Plan, l’historique se remettait à zéro. Depuis trois pleins, il ne s’est pas remis à zéro. J’ai une consommation sur les derniers 1500 km effectués. Or, avant tous les 5/600 km, il se remettait à zéro à chaque fois que je faisais le plein. Est-ce que quelqu’un a déjà eu ce type de problème ? Et quelle est la solution si vous la connaissez je vous remercie d’avance. Bon dimanche
Cordialement
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Déjà il y a deux consommations moyennes sur le CRV4.
Le Trip A et le trip B.
Le mode de remise à zéro de chacun des trip est paramétrable dans l'odb entre différentes options (manuel, au plein ou à chaque trajet il me semble mais je ne suis plus sûr).
Ce paramètre a sûrement été modifié.
Il suffit d'ouvrir le manuel utilisateur pour retrouver le chemin d'accès au bon menu de l'odb.
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Bonjour et merci. J ai du mal m’expliquer. Desolé. Je parlais sur l’ecrantactil en fait. Ordinateur de bord….y a la conso actuelle et l’historique. Sur les 5 derniers pleins. Reset a chaques pleins. Moi je n en ai plus. Ca cumule. 😥
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Ah oui. Je regarde assez peu la partie Infos sur l'écran tactile GPS. Et là je n'ai pas le CRV sous la main avant quelques jours...
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Ok. Merci. J ai fait un photo. J avais efface les 4 trip precedents. Mais celui co, restant affiche la conso sur plus de 1200km. Soit deux pleins
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Tu as regardé le manuel utilisateur ?
Et comment est paramétrée la RAZ des trip A et B de l'obd (je ne sais plus s'il y a un lien entre le menu Conso du combiné Radio/GPS/Info et le mode de fonctionnement de la RAZ de l'odb) ?
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Bonjour,
Je dois avouer, je l’ai survole et n’ai rien trouve. Mais la question que je me pose c est: qui envoie l’info de plein a l’obd? La trappe a essence, la jauge? Puisque c etait automatiquement remis a aero apres chaques plein, je penserais que c est la jauge. Vais appeler Honda
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Bonjour,
Je dois avouer, je l’ai survole et n’ai rien trouve. Mais la question que je me pose c est: qui envoie l’info de plein a l’obd? La trappe a essence, la jauge? Puisque c etait automatiquement remis a aero apres chaques plein, je penserais que c est la jauge. Vais appeler Honda
Je pense que c'est la jauge.
Une expérience vécue : alors que mon réservoir n'était pas plein, je me suis garé en forte pente. Ça a remis ma conso à zéro comme si j'avais fait le plein.
Ce n'est assurément pas la trappe. Tu peux l'ouvrir autant de fois que tu veux ça ne va pas remettre tes infos de conso à zéro.
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Retour à la maison...
Et comme je le pensais la réponse est dans les notices livrées avec le véhicule.
En l'occurrence celle du système de navigation (on a le même). P 180.
L'historique voyage du système de nav est associé au trip A de l'odb (je n'avais pas voulu m'avancer mais c'est ce qui me semblait).
Donc cette info se remet à zéro selon le paramétrage de RAZ du trip A dans l'odb (du combiné d'instruments devant le conducteur). Si le mode de RAZ de l'historique voyage de ton système de nav a changé, c'est que le mode de RAZ du trip A de ton odb a été changé par un utilisateur du véhicule.
Le paramétrage de la RAZ de l'odb est évidemment expliqué dans le manuel utilisateur de la voiture cette fois. RTFM !
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Bjr. Merci pour cette info. Mais voila, c est etrange. A chaque plein, l’historique sur l’ecran tactile se remettait a aero a chaque pleins. Et ce depuis 30000 kms. Je n’ai jamais touche la raz au combine conducteur. Et tout d’un coup ca arrive…. Etrange. Vais tente de le remettre a zero et voir… mais… pas convaincu. Merci a toi
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La 1ère chose à faire est de vérifier comment est paramétrée la RAZ auto du trip A du combiné conducteur.
Tu peux avoir modifié le paramétrage par inadvertance (ça m'est déjà arrivé de désactiver les alertes de vitesse par inadvertance, donc c'est tout à fait possible), ou ton véhicule a pu passer entre les mains de quelqu'un qui aura modifié ce paramètre par inadvertance.
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As-tu fait un plein complet ,car je vois la différence entre la jazz 2 et 4 .Sur la 2 tu remets de l'essence et quelque soit la quantité le trip se remet à zéro , sur la 4 il faut faire un plein complet sinon niet .Peut-ête le même phénomène sur le crv?
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Sur CRV4, il y a 3 modes de RAZ pour le trip A, comme pour le trip B
- A chaque démarrage
- Au plein
- Manuel (mode par défaut pour les 2).
Après les mots ont un sens. Un plein incomplet n'est pas un plein... Le "plein" étant détecté par la jauge avec toute la précision (ou l'imprécision) qui va avec, j'imagine que l'odb peut considérer le plein comme effectué dans une plage de remplissage qui ne doit pas dépasser quelques litres... (entre remplissage bas qui suffit à remonter le flotteur de jauge au niveau max, et le remplissage haut quand on s'amuse à remplir ras la gueule)
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merci a tous pour la participation
je vais verifier ca, sachant que je n ai pas prete mon crv, rien touché sur les reglages....
je reviens vers vous
merci encore
cdlt
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hello tt le monde, effectivement, en resetant le compteur A, ca a reseté l'historique. donc, ca veut dire que je vais devoir le faire a chaque plein? etrange, depuis 2 ans, je n avais pas eu a le faire!!!
bonne semaine a vous....
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Oh là la...je me demande si tu lis les posts en diagonale ou si vraiment tu prends le temps...
Sur CRV4, il y a 3 modes de RAZ pour le trip A, comme pour le trip B
- A chaque démarrage
- Au plein
- Manuel (mode par défaut pour les 2).
La capture ci-jointe est juste un extrait du manuel utilisateur....