Sur mon ancien CR-V 2 2.2 i-CTDi je permutais avant arrière sans croiser tous les 10.000 km.
Jamais fait avec le CR-V 5 Hybride AWD qui use les 4 pneus de la même façon (car quasi tout le temps en 4 roues motrices). J'ai remplacé mon premier train de pneus (Vredestein Quatrac Pro) à 70.000 km (ils auraient pu aller jusqu'à 75.000 km). Les Vredestein actuels (Quatrac Pro +) vont sur 20.000 km (bientôt les 90.000 km avec le CR-V).