Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Bonjour,Je viens d'aller voir sous notre CRV4, et il n'a pas de plaque sous le moteur, pouvez vous me dire si c'est normal ou pas ?Il s'agit d'un modèle 2013, 4WD, 2L i vtec exclusive.Merci.Flo.
A priori, seul les 1,6d ont la superbe plaque aluminium, c'est dommage ! Idem, pour le joint capot/calandre qui est apparu au restylage, dommage aussi !
Déjà discuté plusieurs fois. Et ta mémoire part en peau de saucisson. Les 2.2 sont également équipés de la plaque. J'avais même posté une photo de mon vh.
Ah mince, j'avais regardé des video d'entretien, et de l'autre côté de la mer ils ont des plaques plastiques avec des trappes pour faire les opérations de maintenance Même l'insight a droit à sa belle plaque !Flo.
En revanche, Penguelen, tu ne dois pas avoir le joint de protection entre calandre et capot, car même sur les diesel, ils ne l'avaient pas mis, c'est dommage pour les salissures moteur.
C'est tout à fait exact.Mon compartiment moteur n'en souffre pas particulièrement. Je pourrais faire une photo, il n'est pas spécialement sale.
Du coup pour quelle raison ne pas avoir mis de plaque sur la version essence et en avoir mis sur les autres ?AUx US/Quebec ils ont un carénage plastique avec des trappes sur leurs 2L et 2.4LCa fait bien longtemps que je n'avais pas eu de véhicule sans plaque dessous............Flo.
Ah, notre R20A9 a une jauge orange qui est facile à lire ;-)Vous savez si les fixations entre les diesels et les R20 sont différent pour faire tenir cette plaque ou pas ?C'est quand même surprenant caar une Jazz, une Insight en ont et un CRC qui coutait bien plus cher n'en a pas Merci.Flo.