Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: ytournai le 02 janvier 2025 à 16:33:08
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Bonjour tout le monde,
Suite à mon trajet du Pas-de-Calais vers la Charente Maritime pour noël, j'ai le témoin PGM-FI qui est apparu.
J'ai fait une lecture des codes ODB2, voici le informations :
Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.112.9/1.112.9/iOS
DTC report
Connection profile: Honda OBD-II / EOBDDate: 02/01/2025 16:10:57
VIN: SHSR*************
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 3
----------------------------
P0133 [0x0133]
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 - slow response
Rear Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (Bank 1, Sensor 1) Circuit Slow Response
Statut: Confirmé
----------------------------
U0100(00) [0xC10000] Archive (inactif)
Data bus, engine control module (ECM) A - no communication
Statut: Confirmé
----------------------------
U0126(00) [0xC12600] Archive (inactif)
Data bus, steering position sensor control module - no communication
Statut: Confirmé
============================
Engine #2
Aucun code défaut détecté.
============================
ABS
Aucun code défaut détecté.
============================
SRS
Aucun code défaut détecté.
============================
AWD/4WDAWD/4WD
DTCs: 2
----------------------------
C1873(00) [0x587300] Archive (inactif)
Statut: Confirmé
----------------------------
U0100(00) [0xC10000] Archive (inactif)
Data bus, engine control module (ECM) A - no communication
Statut: Confirmé
Pas de souci avec le véhicule, sur autoroute pas de problème de puissance
Merci par avance pour votre aide.
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Bonjour,
C'est étrange, dans les pannes que j'ai eu ce n'était pas cet ordre d'affichage.
Lorsque j'ai eu PGM-FI , c'était Les bougies de préchauffage avec un code DTC que j'ai oublié
Lorsque j'ai eu le code P0133, c'est le voyant moteur qui s'est allumé avec la sonde Lambda à changer (c'est la concession qui l'a fait)
Les deux pris en charge par Honda : les bougies dans la période de garantie des 3 ans ; La sonde à 6 ans mais reconnue faisant partie d'une série défectueuse.
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Bonjour tout le monde,
Suite à mon trajet du Pas-de-Calais vers la Charente Maritime pour noël, j'ai le témoin PGM-FI qui est apparu.
J'ai fait une lecture des codes ODB2, voici le informations :
Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.112.9/1.112.9/iOS
DTC report
Connection profile: Honda OBD-II / EOBDDate: 02/01/2025 16:10:57
VIN: SHSR*************
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OBD-IIOBD-II
DTCs: 3
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P0133 [0x0133]
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 - slow response
Rear Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (Bank 1, Sensor 1) Circuit Slow Response
Statut: Confirmé
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U0100(00) [0xC10000] Archive (inactif)
Data bus, engine control module (ECM) A - no communication
Statut: Confirmé
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U0126(00) [0xC12600] Archive (inactif)
Data bus, steering position sensor control module - no communication
Statut: Confirmé
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Engine #2
Aucun code défaut détecté.
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ABS
Aucun code défaut détecté.
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SRS
Aucun code défaut détecté.
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AWD/4WDAWD/4WD
DTCs: 2
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C1873(00) [0x587300] Archive (inactif)
Statut: Confirmé
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U0100(00) [0xC10000] Archive (inactif)
Data bus, engine control module (ECM) A - no communication
Statut: Confirmé
Pas de souci avec le véhicule, sur autoroute pas de problème de puissance
Merci par avance pour votre aide.
bonjour
dans l'ordre d'arrivée p0 133 réponses lentes de la sonde oxygéne 1 je regarde les corrections carburant long terme pour voir si le calculateur ajoute du carburant au ralenti ou pleine charge cela change complétement le diagnostique
généralement le 133est suivi des 171 mélanges pauvres rapport air carburant déréglé
plusieurs causes pour ce problème (sonde oxygène 1,prise d'air,pression carburant faible, injecteur bougé, fuite échappement avant sonde 1 )
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Merci pour vos réponses.
Vous me préconisez de passer à la concession ou de supprimer les messages d'erreur?
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Je suspecte également la batterie :
Voir pièce jointe
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Il faut créer un compte pour accéder, mets directement le document sur le site ici ;)
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Il faut créer un compte pour accéder, mets directement le document sur le site ici ;)
C'est fait.
J'oublie toujours la rubrique "Fichiers joints et autres options" tout en bas :-\
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Je suspecte également la batterie :
Voir pièce jointe
rechargez votre batterie et faites faire un test de décharge batterie avec un outil adapté, vous serez fixé
voir photo sur ma jazz
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Voici les nouvelles, car la voiture avait sa révision à faire cette semaine:
Capteur + bougie de préchauffage à changer
Devis ci dessous :
J'ai demandé une remise sur le capteur qui pique
C'est correct pour la réparation?