Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: jeremob le 13 août 2014 à 21:38:00
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Bonjour à tous,
Depuis quasiment le début, j'ai la pédale d'embrayage qui grince.
N'ayant pas envie de prendre un RDV avec le garage pour qu'ils me la bloquent 2h pour regarder, j'ai regardé moi-même.
J'ai utilisé une bombe au téflon qui va bien, et projeté sur les axes, en vain ...
Du coup, c'est assez pénible, et la case garage risque de s'imposer
Avez-vous déjà eu le soucis ?
C'est particulièrement chiant dans les bouchons ... :buck2:
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Par anticipation, la solution aurait été de prendre une boite automatique ..... :crazy:
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J'ai eu ce genre de souci sur ma première Alfa 33.
Jusqu'au jour où j'ai vu un ressort de la pédale me passer devant le nez!
Direct chez Alfa, ils ont remplacé le ressort et regraissé tout ça.
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C'était un problème connu et fréquent sur les CR-V 3 ... mais je pense que tu es le premier à te plaindre de ce problème sur un CR-V 4 :-\
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Bonjour à tous,
Depuis quasiment le début, j'ai la pédale d'embrayage qui grince.
N'ayant pas envie de prendre un RDV avec le garage pour qu'ils me la bloquent 2h pour regarder, j'ai regardé moi-même.
J'ai utilisé une bombe au téflon qui va bien, et projeté sur les axes, en vain ...
Du coup, c'est assez pénible, et la case garage risque de s'imposer
Avez-vous déjà eu le soucis ?
C'est particulièrement chiant dans les bouchons ... :buck2:
Pb classique sur le CR-V 2 (et le 3 je pense).
Tu déposes le cache (il y en a un sur le CR-V 2) pour découvrir le pédalier.
Tu prends une bombe de dégrippant avec son tuyau, tu diriges le jet vers le joint noir où passe la tige qui est enfoncée par la pédale, tu peux aussi appuyer sur la pédale et remettre un petit coup de jet de dégrip.
Tu actionnes ensuite la pédale quelque fois et normalement le bruit disparaît (je viens de retraiter mon CR-V 2 il y a moins de 2 heures :crazy:)
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Bonjour à tous,
Depuis quasiment le début, j'ai la pédale d'embrayage qui grince.
N'ayant pas envie de prendre un RDV avec le garage pour qu'ils me la bloquent 2h pour regarder, j'ai regardé moi-même.
J'ai utilisé une bombe au téflon qui va bien, et projeté sur les axes, en vain ...
Du coup, c'est assez pénible, et la case garage risque de s'imposer
Avez-vous déjà eu le soucis ?
C'est particulièrement chiant dans les bouchons ... :buck2:
eh oui...
je connais le remède imparable : la BVA hahahaha!!! >:D
et en plus finie la corvée des embouteillages!!
Blague à part, étonnant que depuis neuf le CC n'ait pas pu solutionner la chose.
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Même problème sur la Yaris de Madame !
Direction Toyota : ah ben mon bon monsieur, on connait le problème mais on ne peut rien y faire ... circulez, y'a rien à voir.
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Sur le CR-V 3, il y avait une pièce qui avait été modifiée ... et mon CC m'avait d'ailleurs proposé de la changer sans que je me sois plaint du grincement ^-^
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Hello,
Merci pour vos réponses
Bon, je vais regarder à nouveau de plus prêt, sinon j'en serais quitte pour passer chez les concessionnaire ...
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C'est quelle motorisation?
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C'est le 2.2 IDtec (Elegance Navi)
MEC en mars 2013, 23.000km (ca le fait depuis au moins les 15.000km)