Il est fortement déconseillé d'avoir un jerrycan en permanence dans son coffre. Cela est dangereux en cas d'accident.
De plus, cela apporte des odeurs de carburant dans l'habitacle.

Fredfox roule au carburant noble. Pas d'odeurs. Une fragrance. 

C'est clair que 83L dans le réservoir de l'espace ça calme, quand on fait le plein complet à l'essence ça pique, heureusement on l'a qu'une fois  ;-)

Avec les diesels récent il faut vraiment vraiment éviter les pannes sèches de carburant vous usez prématurément les pompes HP après en essayant de réamorcer. Il ne faudra pas s'étonner que la pompe HP soit HS très tôt dans la vie du véhicule.
Les véhicules actuels n'ont plus de pompe HP, et pire certains n'ont même pas de pompe de gavage dans le réservoir ! Sans doute le cas de ce CR-C vu le comportement.

Pour réamorcer ce genre de véhicule/moteur comme je n'aime pas maltraiter les véhicules, je réamorce au maxi avec une seringue avant de tenter de lancer le moteur au démarreur. (et surtout pas de coup d'accélérateur, le laisser s'éteindre et rententer)
Le soucis c'est que maintenant pompe HP, et pompe de préamorçage ne font plus qu'un et là c'est la grosse merde pour réamorcer on peut juste amorcer la ligne en amont de l'ensemble des deux pompes.

Pour les différents conseils de débrancher la batterie, j'arrête pas de lire ça a tord et à travers, mais hormis certains cas particulier, c'est rarement utile et ça fait juste perdre du temps pour rien dans la plupart des cas.

Flo.

Il est fortement déconseillé d'avoir un jerrycan en permanence dans son coffre. Cela est dangereux en cas d'accident.
De plus, cela apporte des odeurs de carburant dans l'habitacle.

C'était encore obligatoire dans les années 90 en Allemagne, je ne sais si c'est encore le cas, faudrait que je demande à mon beauf

Ce que dit la loi en France : http://www.leparisien.fr/economie/remplir-du-carburant-dans-les-jerricans-que-dit-la-loi-26-02-2011-1332618.php

Chez nous, il est formellement interdit de vendre un carburant dans un bidon dans une station d'essence depuis la chute de BenAli en Tunisie.

Ben que faire en cas de panne sèche ? bon, il faut appeler SOS-dépannage ! 

Et tu fais comment pour tondre ou tailler ta haie avec un outil à moteur thermique  tu vas chercher ton carburant avec une éprouvette 

Et tu fais comment pour tondre ou tailler ta haie avec un outil à moteur thermique  tu vas chercher ton carburant avec une éprouvette 

pourtant ils vendent de l'essence toute prête(ethanol5%) pour 4 temps et 2 temps en bidon plastique de 5l.
avec un gros avantage pour le stockage elle ce garde 1 an ce qui n'est pas le cas des essences en station(sauf les carburants premium).
http://www.castorama.fr/store/Bidon-carburant-Premium-moteur-4-temps-5L-prod6560010.html
c'est quand même mieux si ont fait un potager à côté.

Ok, tu as raison, je demanderai comment ils font pour les tondeuses au prochain plein. 

Même s'il y a plus de dunes de sable que de green façon golf, mais ça doit aussi se faire, sans parler d'alimenter des groupes électrogène surtout dans des coins reculé 

oui,mon père mais que ça et depuis plus de problème de carburation.
surtout sur les carburateur à membrane ou il faut du mélange 2 temps, sur la débroussailleuse on voit que le moteur tourne rond avec un ralentie régulier, il va moins en révision du coup pour la faire régler.