sur un microtracteur b&s avec un an sans faire tourner le moteur,il est loin de démarrer au quart de tour.
une fois démarrer il fume plus qu'un diesel des année 80,sur une tondeuse j'ai eu le pointeau bloqué(impossible de démarré),le réservoir était plein pourtant.

+1

Je veux bien prendre au sérieux les avertissements .... lorsqu'ils sont sérieux. 

Mais sur mon CR-V 4 aussi, lorsque l'ODB affiche 0km d'autonomie et que je refais le plein, je ne rajoute jamais plus de 50L ... alors déjà que le réservoir n'est pas immense mais si en plus, il t'affiche 0km d'autonomie alors qu'en réalité tu peux encore en faire 100 

+1, idem sur l'IDTEC 150cv, reste largement plus de 10l dans le réservoir.

Ce qui m'a induit en erreur c'est que malheureusement pour un fois la conso de l'ordinateur de bord était fausse, il m'annonçait 8,2 L/100 alors qu'en calculé c'était 8,6 L/100, hier lors de notre périple vers l'Alsace ma douce et tendre m'a fait une vie pour refaire le plein lorsque l'ordi a annoncé qu'il ne restait que 50 Km d'autonomie et j'ai remis que 46  litres dans le réservoir pour une conso calculée inférieure à la conso ordinateur.

Si quelqu'un trouve un réservoir de gasoil additionnel adaptable sur le CRV je suis preneur !!!

Ce qui m'a induit en erreur c'est que malheureusement pour un fois la conso de l'ordinateur de bord était fausse, il m'annonçait 8,2 L/100 alors qu'en calculé c'était 8,6 L/100, hier lors de notre périple vers l'Alsace ma douce et tendre m'a fait une vie pour refaire le plein lorsque l'ordi a annoncé qu'il ne restait que 50 Km d'autonomie et j'ai remis que 46  litres dans le réservoir pour une conso calculée inférieure à la conso ordinateur.

Si quelqu'un trouve un réservoir de gasoil additionnel adaptable sur le CRV je suis preneur !!!

Certes! Un crochet d'attelage et une petite citerne de 300 L.
C'est dans le même esprit qu' une remorque accrochée au cul de la 911, pour aller faire du bois avec sa tronçonneuse....

Tu as le 1,6 en diésel, sur le 2L essence c'est mini 9L/100 voir 9,5/100 et le 2.2 diésel il fait dans les 8,3/100 donc on a une autonomie moindre par apport au tien. 

Oui j'ai un diesel, mais je me disais qu'avec un essence, ce sont des gens qui roulent "moins", donc proportionnellement ils devraient faire leur plein à la même périodicité que moi, non? Ils consomment plus, mais roulent moins. Ma déduction serait elle erronée?! 

Oui j'ai un diesel, mais je me disais qu'avec un essence, ce sont des gens qui roulent "moins", donc proportionnellement ils devraient faire leur plein à la même périodicité que moi, non? Ils consomment plus, mais roulent moins. Ma déduction serait elle erronée?! 

Oui c'est cela mais quand on fait des longue distance on est trop juste en autonomie, pour cela qu'un réservoir de 80L pour l'essence aurait été le top pour avoir une auto. mini de 800km.