Auteur Sujet: Packs et accessoires du CR-V 4 (Lu 440264 fois)

Lio66 · « **Réponse #555 le:** 26 novembre 2013 à 21:46:39 »

Citation de: AoS le 25 novembre 2013 à 23:52:16

S'il y a un point que je regrette sur le CR-V 4 (par rapport au 3), c'est l'absence de dossier arrière central inclinable ... très pratique pour mettre des skis.

Du coup, je regardais pour mettre des barres de toit avec la possibilité de mettre/enlever les portes-skis rapidement ... mais manifestement, ce n'est pas si simple $:-\$
De plus, le chef d'atelier me disait que le souci était aussi lié à la petite baguette qui s'insère dans la rainure et qu'il faut découper aux bonnes dimensions ... mais, si on enlève le porte-ski, on n'a plus la baguette complète et cela fait beaucoup de bruit si on roule sans baguette dans la rainure.

Je me demande finalement si un coffre de toit Thule avec fixation "Fast Grip" ne serait pas la meilleure solution

Quelqu'un a déjà expérimenté le système? C'est facile à installer/désinstaller? Quelle longueur de coffre peut-on mettre sans que cela ne touche quand on ouvre le hayon?

Et sinon, pas trop bruyant de rouler en permanence avec les barres de toit (y compris pour les modèles avec toit vitré) ?

Et pourquoi pas faire poser un attelage non démontable (le moins cher), tu auras alors toutes les solutions à ta disposition, les plus pratiques? Sans compter que tu pourras tracter si nécessaire

Pense-y

hondasan · « **Réponse #556 le:** 26 novembre 2013 à 21:50:50 »

Citation de: Lio66 le 26 novembre 2013 à 21:46:39

Et pourquoi pas faire poser un attelage non démontable (le moins cher), tu auras alors toutes les solutions à ta disposition, les plus pratiques? Sans compter que tu pourras tracter si nécessaire Pense-y

Mais à la revente, certains ont peur d'un véhicule avec attache, comment a souffert le véhicule

Lio66 · « **Réponse #557 le:** 26 novembre 2013 à 21:54:43 »

Ridicule, et puis avant de penser à la revente, ne faut-il pas penser à l'usage que l'on a ou veut avoir de son VH

AoS · « **Réponse #558 le:** 26 novembre 2013 à 21:56:04 »

Citation de: Lio66 le 26 novembre 2013 à 21:46:39

Et pourquoi pas faire poser un attelage non démontable (le moins cher), tu auras alors toutes les solutions à ta disposition, les plus pratiques? Sans compter que tu pourras tracter si nécessaire Pense-y

Ce n'est pas le même budget (280 CHF les barres de toit ... 800 CHF l'attelage fixe) et même si je pense que le portage de vélo sur l'attelage est l'idéal, je ne suis pas fan de cette solution pour les skis $:-\$

fred_fox · « **Réponse #559 le:** 26 novembre 2013 à 22:35:08 »

Salut AOS petit retour tardif de ma part mais pour le coffre et le béquet arrière oubli tu ne pourras pas ouvrir ton coffre, déjà sans le béquet j'ai été obligé de faire une modification importante sur mes barres de toit
http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/modification-des-barres-de-toit-honda-ou-comment-mettre-un-coffre-de-toit/msg293179/

AoS · « **Réponse #560 le:** 26 novembre 2013 à 22:40:46 »

Citation de: fred_fox le 26 novembre 2013 à 22:35:08

Salut AOS petit retour tardif de ma part mais pour le coffre et le béquet arrière oubli tu ne pourras pas ouvrir ton coffre, déjà sans le béquet j'ai été obligé de faire une modification importante sur mes barres de toit
http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/modification-des-barres-de-toit-honda-ou-comment-mettre-un-coffre-de-toit/msg293179/

Oui, j'avais vu mais tu as un coffre assez long, non?

fred_fox · « **Réponse #561 le:** 27 novembre 2013 à 06:10:21 »

Non pas particulièrement, de tete il fait 1m80 (pas suffisant pour rentrer mon mono, et limite pour mes ski), avant j'avais un 2m10.
Le positionnement des barres est encore pire que sur le CRV III. Ce coffre je l'ai acheté en meme temps que le CRV III et j'avais vachement galéré. En plus si tu as le béquet à mon avis c'est impossible de monter un coffre de plus de 1m50. Attention lorsque tu le choisis, la distance mini des points de fixation arrière du coffre n'est pas celle que tu pourras utiliser (je suis pas certain d'etre très clair ?)
Perso pour le ski j'ai le porte ski mottez sur boule (ça c'est vraiment le top pratique) + le coffre.

AoS · « **Réponse #562 le:** 27 novembre 2013 à 07:46:47 »

Citation de: fred_fox le 27 novembre 2013 à 06:10:21

Non pas particulièrement, de tete il fait 1m80 (pas suffisant pour rentrer mon mono, et limite pour mes ski), avant j'avais un 2m10.
Le positionnement des barres est encore pire que sur le CRV III. Ce coffre je l'ai acheté en meme temps que le CRV III et j'avais vachement galéré. En plus si tu as le béquet à mon avis c'est impossible de monter un coffre de plus de 1m50. Attention lorsque tu le choisis, la distance mini des points de fixation arrière du coffre n'est pas celle que tu pourras utiliser (je suis pas certain d'etre très clair ?)
Perso pour le ski j'ai le porte ski mottez sur boule (ça c'est vraiment le top pratique) + le coffre.

Ah ok ... j'étais resté sur l'idée que tu avais un coffre de plus de 2m.

Par contre, je n'ai pas de béquet.

L'espace entre les barres n'est donc pas le même sur le CR-V 4

Honda propose ce coffre Thule ... mais vu la position des barres sur la photo, je me demande si ce n'est pas un montage photo $:-\$

CRV-ma · « **Réponse #563 le:** 27 novembre 2013 à 09:47:34 »

Salut AoS,

Il neige pas beaucoup chez nous ; mais hier, en transportant deux planches minces ( ~ 2 m de longueur) ayant la forme des ski, j'ai remarqué qu'on peut les insérer entre les banquettes magiques et ensuite rabattre la banquette unique à sa place.

AoS · « **Réponse #564 le:** 27 novembre 2013 à 10:37:57 »

Citation de: CRV-ma le 27 novembre 2013 à 09:47:34

Salut AoS,

Il neige pas beaucoup chez nous ; mais hier, en transportant deux planches minces ( ~ 2 m de longueur) ayant la forme des ski, j'ai remarqué qu'on peut les insérer entre les banquettes magiques et ensuite rabattre la banquette unique à sa place.

J'avais, en effet, réussi à faire cela sur les CR-V 2 et 3 ... mais j'ai l'impression qu'il y a nettement moins de "jour" entre les dossiers de mon CR-V 4. P*tain d'assemblage plus précis

Je vais quand même y regarder une deuxième fois

Vraiment dommage qu'Honda n'ait pas prévu de faire une trappe à ski

CRV-ma · « **Réponse #565 le:** 27 novembre 2013 à 10:41:55 »

Après le tsunami; ils avaient peu-être fait les essais de la CRV 4 dans un pays chaud.

fred_fox · « **Réponse #566 le:** 27 novembre 2013 à 18:29:21 »

Citation de: AoS le 27 novembre 2013 à 07:46:47

Ah ok ... j'étais resté sur l'idée que tu avais un coffre de plus de 2m. Par contre, je n'ai pas de béquet.

L'espace entre les barres n'est donc pas le même sur le CR-V 4

Honda propose ce coffre Thule ... mais vu la position des barres sur la photo, je me demande si ce n'est pas un montage photo $:-\$

Alors la il faut qu'il m'explique chez HONDA, car la barre avant elle n'est pas là du tout, elle est beaucoup plus vers l'arrière !!!

CRV-ma · « **Réponse #567 le:** 01 décembre 2013 à 08:32:14 »

Salut les CRVistes;

Croyez-vous qu'il est nécessaire de monter les BIG BAR pour une meilleur protection du pare-choc ?

AoS · « **Réponse #568 le:** 01 décembre 2013 à 08:39:34 »

Citation de: CRV-ma le 01 décembre 2013 à 08:32:14

Salut les CRVistes;

Croyez-vous qu'il est nécessaire de monter les BIG BAR pour une meilleur protection du pare-choc ?

C'est quoi des BIG BAR?

CRV-ma · « **Réponse #569 le:** 01 décembre 2013 à 09:14:34 »

Citation de: AoS le 01 décembre 2013 à 08:39:34

C'est quoi des BIG BAR?

désolé, je n'ai pas trouvé l'équivalent en français.
Il s'agit de :
http://www.misutonida.com/cr-v/accessories/big-bar-inox-429.html?pagina=1

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