Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

21 juin 2025 à 06:55:19

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion  (Lu 145714 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54612
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #480 le: 06 mai 2021 à 22:13:26 »
-70% de décote en 8 ans et 100 000 km, c'est effectivement une excellente valeur résiduelle.

même si on peut considérer qu'il arrivait seulement  à la moitié de sa vie !

En effet, la voiture peut certainement faire le double de km (voire plus) ... par contre, je pense qu'il y aura quand même des frais à venir (batterie, freins, bougies, amortisseurs ?) pour "repartir pour un tour".
« Modifié: 06 mai 2021 à 22:15:42 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60690
Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #481 le: 06 mai 2021 à 22:20:45 »
N'empêche juste un 3 ème feu stop!
Beau bilan! Honda.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54612
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #482 le: 06 mai 2021 à 22:38:09 »
N'empêche juste un 3 ème feu stop!
Beau bilan! Honda.

Oui  O0

Honda essence, cela tient la cote! Bravo!

Et il faut aussi noter que c'est la 3ème Honda essence que je vends en occasion ... sans que l'acheteur n'essaye vraiment la voiture ! Bon, pour le HR-V, le gars avait quand même fait un tour de parking de supermarché.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60690
Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #483 le: 06 mai 2021 à 22:55:35 »
CQFD pour un passionné !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31126
Re : Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #484 le: 06 mai 2021 à 23:01:28 »
12500 CHF (~11400€ au taux du jour) ... sans CT, entretien ou roues d'hiver (je vais les vendre séparément).

C'est grosso modo 1/3 du prix payé neuf, ce que je trouve encore correct après 8 ans.

On prend les paris sur la valeur de revente d'une Tesla dans 8 ans ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69983
Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #485 le: 06 mai 2021 à 23:18:10 »
12500 CHF (~11400€ au taux du jour) ... sans CT, entretien ou roues d'hiver (je vais les vendre séparément).

C'est grosso modo 1/3 du prix payé neuf, ce que je trouve encore correct après 8 ans.

C'est effectivement un bon prix  O0

Globalement, que ce soit en essence ou en diesel, les prix des CR-V 4 en occasion se maintiennent plutôt bien.
L'avantage des versions essence, à prix équivalent, c'est que le kilométrage est généralement plus raisonnable que celui des versions diesel.

« Modifié: 06 mai 2021 à 23:20:26 par Harry »
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16054
Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #486 le: 07 mai 2021 à 01:30:27 »
En finition c'était un HDG ? sinon je trouve que le prix est bas, c'est vrai qu'il y'a la grosse révision des 100 000km mais celui qui l'a acheté a fait une bonne affaire.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54612
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #487 le: 07 mai 2021 à 07:08:02 »
On prend les paris sur la valeur de revente d'une Tesla dans 8 ans ?

Certainement pas  :buck2: ... déjà, je ne compte pas la garder 8 ans  >:D

Ceci dit, pour l'instant, les Tesla gardent plutôt une bonne cote.

Ex: une Model S de 2013 avec 100.000km: https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69108382427.html
Ok, c'est le prix affiché (on ne sait pas à combien elle partira), elle est vendue par un pro avec une garantie 12 mois ... mais 36K€ pour une voiture qui devait coûter ~90K€ neuve, c'est assez comparable.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54612
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #488 le: 07 mai 2021 à 07:10:42 »
En finition c'était un HDG ? sinon je trouve que le prix est bas, c'est vrai qu'il y'a la grosse révision des 100 000km mais celui qui l'a acheté a fait une bonne affaire.  ;)

Oui, c'est une finition haut de gamme mais sans GPS. Je pense que le GPS et la boite auto auraient peut-être permis de le vendre plus rapidement (mais je n'étais pas pressé).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013