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Auteur Sujet: Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion  (Lu 145732 fois)

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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #450 le: 06 mai 2021 à 13:47:24 »
Ceci dit, je trouve cela parfaitement débile de s'attacher à des biens matériels ... mais cela fait quand même un petit pincement au cœur, plus pour les souvenirs qui y sont rattachés (vacances en famille, etc..).

Du coup, je ne garderai plus jamais une voiture aussi longtemps  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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: Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #451 le: 06 mai 2021 à 14:42:30 »
Tu comprends maintenant pourquoi je change si souvent de voiture......c'est pour éviter d'avoir à vivre une séparation émotionnellement trop difficile !   :crazy:
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #452 le: 06 mai 2021 à 14:45:28 »
Arrêtez, vous allez me faire  :'(
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Re : : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #453 le: 06 mai 2021 à 15:01:27 »
Tu comprends maintenant pourquoi je change si souvent de voiture......c'est pour éviter d'avoir à vivre une séparation émotionnellement trop difficile !   :crazy:

Oui, tu es un grand sage ... je vais suivre ta voie  :angel:

Cela va encore être un drame lorsqu'on vendra le California mais bon  :crazy:
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #454 le: 06 mai 2021 à 16:06:12 »
Arrêtez, vous allez me faire  :'(

Ne m'en parle pas ... je suis déjà au 3ème paquet de kleenex depuis ce matin  :crazy:

Bon, en plus, se séparer d'un véhicule quand c'est pour en prendre un autre, plus neuf et mieux, ça passe ... mais là, ce n'est pas le cas  :buck2:

Je pense que je vais devoir m'acheter un nouveau vélo pour arriver à passer le cap  >:D
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Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #455 le: 06 mai 2021 à 16:07:28 »
N'en rajoute plus, je n'en peux plus  :D   :2funny:
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #456 le: 06 mai 2021 à 17:09:05 »
La photo de ton avatar, tu l'as vendue en même temps ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #457 le: 06 mai 2021 à 17:19:45 »
La photo de ton avatar, tu l'as vendue en même temps ?

Je tourne la page  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #458 le: 06 mai 2021 à 17:29:58 »


Bon, en plus, se séparer d'un véhicule quand c'est pour en prendre un autre, plus neuf et mieux, ça passe ... mais là, ce n'est pas le cas  :buck2:


C'est une blague  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #459 le: 06 mai 2021 à 17:31:31 »
Je tourne la page  :buck2:

c'est ce que disait parfois  Géronimo à Madame
(il faut tourner l'Apache)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #460 le: 06 mai 2021 à 17:40:33 »
C'est une blague  :D

Non, pourquoi ... une voiture en moins à la maison  :buck2:
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Re : Re : Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #461 le: 06 mai 2021 à 17:40:43 »
c'est ce que disait parfois  Géronimo à Madame
(il faut tourner l'Apache)

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Re : Re : Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #462 le: 06 mai 2021 à 18:49:58 »
Non, pourquoi ... une voiture en moins à la maison  :buck2:

Tu écris que la Tesla est moins bien que le Crv4, pourquoi ne pas avoir pris le Crv5 en hybride ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC BVM Rouge Passion
« Réponse #463 le: 06 mai 2021 à 19:02:10 »
Tu écris que la Tesla est moins bien que le Crv4, pourquoi ne pas avoir pris le Crv5 en hybride ?

Je n'ai pas dit que la Tesla était moins bien que le CR-V 4  :buck2: .... mais la Tesla remplace la Fiat 500 de Madame et pas le CR-V  ;)

Pour le CR-V 5 hybride, 2 soucis de mon point de vue:
1) Trop cher en Suisse. Bon, ils ont un peu raboté le prix depuis le lancement mais il reste quand même assez cher. (plus de 10K€ plus cher que ce que j'ai payé mon CR-V 4). Ok, pas tout à fait comparable mais quand même.
2) Infotainement déjà dépassé ... et on sait que Honda n'est pas du style à mettre à jour son électronique  :-\

S'il avait été plus abordable et avec une partie électronique qui se rapproche plus de ce qu'il y a sur la nouvelle Jazz, je l'aurais probablement considéré de manière plus sérieuse.
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« Réponse #464 le: 06 mai 2021 à 19:06:37 »
Pour moi selon ce que j'ai pu lire les électroniques du CR-V 5 H et de la nouvelle Jazz sont quasi les mêmes...
Par électronique je présume que tu fais références aux interfaces utilisateur/voiture car pour moi l'électronique ce sont les composants eux-mêmes et les systèmes qui les mettent en jeu...
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