Et qui s'est fait grêler son CR-V presque neuf 

A priori, le pire est évité ... 2-3 gros impact sur le capot mais je n'en ai pas vu d'autres (pourtant, cela tapait fort sur les portières aussi). Faudra que j'y regarde de plus près.

Par contre, ce n'est franchement pas rassurant le toit vitré quand on se fait prendre dans un orage de grêle 

Aie, aie, aie.... comme tu le dis "A priori, le pire est évité". C'est quand même rageant 

Suis retourné jeter un coup d'oeil dans le garage maintenant que la carrosserie est bien sèche et j'ai repéré 2 impacts de plus ... un sur la portière conducteur et l'autre sur le montant C côté droit à la base du toit.

Je pense que le toit vitré (tant qu'il tient  ) doit permettre de limiter les dégâts.

Nous aussi on a pris le tres violent orage qui a remonté toute la partie ouest de la Suisse pour taper sur Bale..et continuer vers le nord. Bon la grêle était légère heureusement donc pas de dégât à cause de cela ( enfin le potager lui par contre ...) . J'ai eu peur la car les rafales etaient très violentes et la pluie aussi. Il y a 10 jours deja 2 jours de suite de pluie ponctuellement tres intense vers le soir avec inondations à la clé...Marre de cette meteo cette année !

A propos toit en verre ( trempé et double donc effectivement tres solide , pas comme les vitres laterales ou arrieres) je me posais la question ( car pas trop envie de tester en réel  ) si celui de la P+ en resine etait plus ou moins costaud !!

Et qui s'est fait grêler son CR-V presque neuf 

A priori, le pire est évité ... 2-3 gros impact sur le capot mais je n'en ai pas vu d'autres (pourtant, cela tapait fort sur les portières aussi). Faudra que j'y regarde de plus près.

Par contre, ce n'est franchement pas rassurant le toit vitré quand on se fait prendre dans un orage de grêle 

Mince c'est  dur là!
Assureur direct et visite d'un expert chez le carossier choisi par ton assureur.
A Toulouse il y avait eu un oage de grêle hyper violent et étendu y a de ça deux.tros ans ,les assurances avaient obtenu l'état de catastrophe naturelle et des carossiers de toute la france étaient venus en soutien!

Ne t'inquiète pas Aos. Le débosselage, c'est super. Sur mon Accord, on ne voit plus rien.

Et je pense que tu en as plus que ce que tu as vu pour l'instant. Un pro t'en montrera que tu n'avais pas détectés .... ils ont l'oeil !

J'espère qu'ils ne devront pas démonter trop de panneaux intérieurs pour "repousser" la tôle 

si c'est un débosseleur il n'ouvre quasiment pas les habillage int peut etre pour le capot et encore pour regarder ou sont les renforts; pour les portières il suffit de glisser des lames en acier et de les faire pivoter sous les bosses si accessible , et sous les renfort il détende la tôle avec des petit maillet,  pour les montant c'est plus galere pas vraiment accessible, sympa a voir faire la voiture en int est fortement eclaire pour détecter le moindre reflet. bon courage c'est tres rageant.

C'est trés rageant,c'est trés rageant...
Ça arrive et ça fait partie des impondérables.
Et à partir du moment où on est assuré et puis que au vu de l'ampleur il y aura certainement une étude de l'assureur voire plus si état de catastrophe naturelle déclaré...
Pas que par pure provoc mais également par conviction je vais néanmoins écrire que y a tellement pire dans la vie.

il est evident que les personnes blesse sont bien plus importante que les biens materiels ,
je donnais juste mon vécu sur la vision des reparations pour l'avoir fais en formation
 est ce n'est pas evident a manipuler, une bonne experience est indispensable.