Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Ozcopter le 01 juin 2018 à 22:54:06
-
Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mon CRV élégance édition pack et curieusement je vois qu'il est équipé de capteurs au niveau du rétroviseur intérieur comme sur la version exécutive (haut de gamme en belgique) d'un ami. D après ce que j'ai compris ça sert à calculer la distance entre le véhicule et un obstacle pour le capteur lidar et de lire les panneaux pour la caméra qui se trouve à côté.
La différence, c est que je n ai pas ses options alors que mon ami oui.
Je me pose la question suivante, est ce que Honda n équiperait pas les véhicules des options (vu le prix dérisoire d un lidar et d une caméra) mais ne les activerait pas. J ai connu ça avec une Opel, j ai ajouté toutes des options simplement en changeant un comodo et en les activants avec opcom (via obd2), valeur des options, plus de 2000€... et j'en avais eu pour 30€
-
Ça m'intéresserait de savoir comment tu as fait pour démonter le couvercle du boîtier qui abrite ces capteurs.
J'avais essayé puis renoncé de peur de casser quelque chose lorsque j'avais voulu accéder à la caméra après le changement de pare-brise.
-
Bonsoir, j ai retiré le petit cache puis le plus gros qui englobe tout est venu tout seul en tirant dessus tout en le faisant aller de gauche à droite.
-
Humm...
Petit cache, gros cache... Ça ne me dit rien... possible qu'ils aient modifié le design entre le CRV4 phase I et phase II...
Éventuellement si tu peux faire une photo à l'occasion...
Merci
-
la caméra cela ne me surprendrait pas vu le coût en effet très faible.
le Lidar est plus surprenant, c'est nettement plus cher. Mais peut-être a-t-il commencé à être monté pour anticiper la loi qui imposera bientôt le freinage automatique d'urgence ?
-
Les modèles haut de gamme sont équipés d'un autre radar caché dans le logo Honda (reconnaissable car le logo est lisse). Ce radar sert à faire fonctionner le CMBS et l'ACC (fonctionnent sur autoroute jusqu'à une vitesse élevée) alors que le système équipé de la caméra ne fonctionne que jusqu'à une certaine vitesse (en ville grosso modo).