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Auteur Sujet: Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)  (Lu 461978 fois)

Hors ligne Tom

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1035 le: 19 mai 2013 à 15:05:04 »
Sur le FR-V aussi il était pourri, ça doit volontaire pour qu'on ne l'utilise pas à tord et à travers :D
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1036 le: 19 mai 2013 à 15:07:49 »
Justement à propos du Klaxon, j'ai lu sur PH un remplacement de la sonnette par un vrai Klaxon qui donnait satisfaction  O0 :
quelques détails seraient les bienvenus : modèle retenu ? posé par qui ? Si montage perso, mode opératoire  :buck2:

La fonction recherche est ton amie  :fight:

Allez, je suis bon prince : http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Hors ligne Keradhoc

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La fonction recherche est ton amie  :fight:

Allez, je suis bon prince : http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/msg115516/#msg115516

La recherche n'était pas mon amie tout à l'heure, ou je n'avais pas les yeux en face des trous  :-[
Merci Prince LIO de pallier à mes carences manifestes  :leche-bottes:

Cela dit, je me rappelais les grandes lignes du sujet, mais pas le modèle de CR-V  :-\
Il ne me reste plus qu'à espérer qu'un moine se lasse du bruit du Klaxon du CR-V4 pour livrer à tous les "très riches heures de amélioration de l'avertisseur de CR-V4 enrichi avec moultes enluminures"  ::)
2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
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Hors ligne Lio66

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La recherche n'était pas mon amie tout à l'heure, ou je n'avais pas les yeux en face des trous  :-[
Merci Prince LIO de pallier à mes carences manifestes  :leche-bottes:

Cela dit, je me rappelais les grandes lignes du sujet, mais pas le modèle de CR-V  :-\
Il ne me reste plus qu'à espérer qu'un moine se lasse du bruit du Klaxon du CR-V4 pour livrer à tous les "très riches heures de amélioration de l'avertisseur de CR-V4 enrichi avec moultes enluminures"  ::)

Pas de soucis, mais tu sais, l'approche de dépose faite sur le CR-V2 peut s'appliquer sur le CR-V4 (enlèvement de la jupe avant), cela te rendra accessible les klaxons  ;)
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Hors ligne Grigou

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1039 le: 19 mai 2013 à 18:21:16 »
[Mode G. très modéré ON]

Je ne suis pas fana des changements de klaxons sous prétexte que leur son est "minable".

Les klaxons c'est souvent une plaie à entendre, et 99 fois sur 100 ils ne servent pas à éviter un danger mais à manifester un mécontentement ou à dire "si tu traverses t'es mort car t'es pas dans les clous", voire à manifester sa joie quand on est un connard de supporter, ou quand on est dans un mariage.
J'ai rien contre le klaxon dans les mariages (quoi que), mais c'est encore mieux si les klaxons sont discrets.

[Mode G. très modéré OFF]

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1040 le: 19 mai 2013 à 18:24:00 »
[Mode G. très modéré ON]

Je ne suis pas fana des changements de klaxons sous prétexte que leur son est "minable".

Les klaxons c'est souvent une plaie à entendre, et 99 fois sur 100 ils ne servent pas à éviter un danger mais à manifester un mécontentement ou à dire "si tu traverses t'es mort car t'es pas dans les clous", voire à manifester sa joie quand on est un connard de supporter, ou quand on est dans un mariage.
J'ai rien contre le klaxon dans les mariages (quoi que), mais c'est encore mieux si les klaxons sont discrets.

[Mode G. très modéré OFF]

Tu n'aurais même pas du modérer ...
Je suis à 200% d'accord avec toi ...

 O0

Hors ligne Hipod

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1041 le: 20 mai 2013 à 10:27:30 »
Je confirme, sur ma civic 8, le son du klaxon est pourri.

T'as même honte de l'utiliser!

Oui ! Grave !

J aurai une idée de mettre un Klaxon de camion ;) sa peu être fun :P

Hors ligne Tom

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1042 le: 20 mai 2013 à 10:28:57 »
Aux US certains s'amusent à mettre des avertisseurs de train  :crazy:
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1043 le: 20 mai 2013 à 10:30:47 »
POUEEEEEEEEEEETT !!!!!!!!!!!!! :2funny: :carton-rouge:
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

Hors ligne poulou13

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1044 le: 20 mai 2013 à 11:16:33 »
j'ai une corne de brume que j'avais monté sur mon Jeep
et une sirène que j'avais sur ma moto et plusieurs voitures
ce qui était amusant , c'était de voir l'écart que faisaient les voitures qui me précédaient quand je les actionnais
oui , certains diront qu'on s'amuse comme on peut
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Grigou

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1045 le: 20 mai 2013 à 11:24:21 »
oui , certains diront qu'on s'amuse comme on peut

[Mode G. très modéré ON]]

... et je ne le remets pas OFF jusqu'à nouvel ordre, ça vaut mieux  :)


Hors ligne CRVsan45

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1046 le: 20 mai 2013 à 11:35:24 »
[Mode G. très modéré ON]

Je ne suis pas fana des changements de klaxons sous prétexte que leur son est "minable".
Les klaxons c'est souvent une plaie à entendre, et 99 fois sur 100 ils ne servent pas à éviter un danger mais à manifester un mécontentement ou à dire "si tu traverses t'es mort car t'es pas dans les clous", voire à manifester sa joie quand on est un connard de supporter, ou quand on est dans un mariage.
J'ai rien contre le klaxon dans les mariages (quoi que), mais c'est encore mieux si les klaxons sont discrets.
[Mode G. très modéré OFF]

Idem  :) O0. Quand les klaxons deviennent le prolongement d'un égo surdimensionné, ou d'un manque de respect et de savoir vivre, il vaut mieux effectivement qu'ils soient discrets. La bruit est une plaie de la vie urbaine, et nul n'est besoin d'en rajouter.
Et, moi aussi, vu certains comportements de plus en plus fréquents >:(, je reste à ce sujet en "mode modéré". ^-^
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1047 le: 20 mai 2013 à 11:53:03 »
[Mode G. très modéré ON]

Je ne suis pas fana des changements de klaxons sous prétexte que leur son est "minable".

Les klaxons c'est souvent une plaie à entendre, et 99 fois sur 100 ils ne servent pas à éviter un danger mais à manifester un mécontentement ou à dire "si tu traverses t'es mort car t'es pas dans les clous", voire à manifester sa joie quand on est un connard de supporter, ou quand on est dans un mariage.
J'ai rien contre le klaxon dans les mariages (quoi que), mais c'est encore mieux si les klaxons sont discrets.

[Mode G. très modéré OFF]
+1  O0
En y réfléchissant, je ne me suis servi du Klaxon ces dernières années que pour attirer l'attention d'un conducteur endormi au feu passé au vert depuis un moment, ou d'un cycliste passant au rouge : ça doit bien faire une fois ou deux par an et je fais le plus court possible pour limiter le raffut  :)
malgré tout, si le klaxon a un son inidentifiable, ça le rend inutilisable, même pour un besoin limité  :-[
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2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1048 le: 20 mai 2013 à 13:03:58 »
Idem  :) O0. Quand les klaxons deviennent le prolongement d'un égo surdimensionné, ou d'un manque de respect et de savoir vivre, il vaut mieux effectivement qu'ils soient discrets. La bruit est une plaie de la vie urbaine, et nul n'est besoin d'en rajouter.
Et, moi aussi, vu certains comportements de plus en plus fréquents >:(, je reste à ce sujet en "mode modéré". ^-^

J'ai remplacé le klaxon du CR-V car il était indigent et celui du HR-V car il avait rendu l'âme.

Je klaxonne peut-être 1 fois par an et encore, mais là c'est pour une situation urgente : avertir clairement de sa présence ou engueuler un conducteur ayant un comportement anormal (à mes yeux).
Il est évident pour moi que si un klaxon est livré sur un VH qu'il doit être efficace et donc perceptible ou alors autant ne rien mettre...

Le reste mes amis c'est comme tout : ce n'est pas l'objet qui est un problème, c'est l'usage que nous en faisons et certainement l'éducation et le comportement que nous avons et montrons.

Les PIAA électriques que j'ai monté ont un très beau son de klaxon à dépression, deux trompettes dans deux fréquences => c'est clair, on l'entend bien et ce n'est pas kéké  ;)
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Les PIAA électriques que j'ai monté ont un très beau son de klaxon à dépression, deux trompettes dans deux fréquences => c'est clair, on l'entend bien et ce n'est pas kéké  ;)

 :2funny: :2funny: :2funny:

Note bien que mon mode modéré est toujours sur ON  >:D