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Auteur Sujet: Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)  (Lu 462441 fois)

phil

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #705 le: 16 février 2013 à 21:58:17 »
41,5kmh/1000tr en 5e...et 49,4 en 6e seulement ! Le crv diesel bvm tire presque court je trouve! En BVA la 5e tire 50,5 kmh . La aussi ca reste presque court par rapport a une berline pareillement motorisée ( faut bien compenser la charge..).
Donc 2000 tr en 6e a 100 est juste et l'autre remarque au dessus fausse.
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mic1565

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #706 le: 16 février 2013 à 23:07:23 »
Je ne sais plus vous me faites hésiter je ne l'ai pas tester longtemps a peine 30 min donc je n'ai pas vraiment su me faire une idée complète de toutes ses fonctionalité :)
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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #707 le: 16 février 2013 à 23:11:20 »
Citation de: mic1565 le 16 février 2013 à 23:07:23
Je ne sais plus vous me faites hésiter je ne l'ai pas tester longtemps a peine 30 min donc je n'ai pas vraiment su me faire une idée complète de toutes ses fonctionalité :)

Normalement l'étagement de la boite n'a pas trop changé par rapport au CR-V 3 ... donc en 6ème à 120km/h, tu dois être aux alentours de 2400tr/min.
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #708 le: 17 février 2013 à 09:33:15 »
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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mic1565

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #709 le: 18 février 2013 à 12:05:30 »
ce qui est aussi sur c'est qu'on ne sent pas la vitesse qu'on soit a 80 ou 120 moi je trouve ca kiff kiff ;D
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #710 le: 18 février 2013 à 23:15:43 »
Testé encore récemment : à 130 réels (GPS stable) donc 133/134 compteur, je suis à 2700 t/mn (un poil moins en fait, mais nettement au dessus de 2650).

Ce qui donnerait 2490 à 120 km/h et 2080 à 100 km/h.
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #711 le: 19 février 2013 à 09:53:37 »
Moi, je dirais plutôt 2487 à 120 km/h et 2081 à 100 km/h. Mais je suspose que tu avais arrondi !  >:D
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #712 le: 19 février 2013 à 11:04:27 »
J'utilise le mode ECON depuis quelques jours, histoire de voir ce que ça donne, mais j'ai franchement du mal à percevoir la différence entre le mode actif et inactif  ???

Le fait de voir le contour du compteur de vitesse s'allumer en vert en conduite cool a peut-être un impact psychologique sur le conducteur, l'incitant a rester le plus souvent possible dans cette "zone verte", mais sinon...... ::)......je n'ai pas l'impression que le moteur réponde moins bien ou que la gestion de boite soit impactée par ce mode éco.
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #713 le: 19 février 2013 à 11:09:53 »
Au début je ne voyais pas la différence non plus, depuis j'ai appris à connaître ce moteur et ses plages d'utilisation et je trouve une réelle différence entre le mode Econ et le mode "Normal", même sur une BVM.

Les accélérations sont moins franches en mode Econ, c'est plus linéaire, tout du moins c'est l'impression que j'ai.
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #714 le: 19 février 2013 à 11:13:56 »
Il ne me semblait pas avoir lu que cela ait un impact sur la gestion de la boite.

Je crois que cela agit sur:
- accélérateur électronique (plus soft)
- gestion du cruise (permet de perdre quelques km/h)
- gestion de la clim (permet de monter un peu au dessus de la température programmée ... probablement pas en hiver  ;) ).

Et d'après ce que j'avais vu, cela s'appliquait surtout au 2.0 i-VTEC et non au 2.2 i-DTEC.

Sinon, as-tu vu un impact sur la conso?
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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #715 le: 19 février 2013 à 11:21:22 »
Citation de: eccureuil le 19 février 2013 à 09:53:37
Moi, je dirais plutôt 2487 à 120 km/h et 2081 à 100 km/h. Mais je suspose que tu avais arrondi !  >:D

Mais toi aussi tu as arrondi mon cher ... à une décimale de plus voilà tout  ^-^
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Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #716 le: 19 février 2013 à 11:24:56 »
Citation de: AoS le 19 février 2013 à 11:13:56
Il ne me semblait pas avoir lu que cela ait un impact sur la gestion de la boite.

Je crois que cela agit sur:
- accélérateur électronique (plus soft)
- gestion du cruise (permet de perdre quelques km/h)
- gestion de la clim (permet de monter un peu au dessus de la température programmée ... probablement pas en hiver  ;) ).

Et d'après ce que j'avais vu, cela s'appliquait surtout au 2.0 i-VTEC et non au 2.2 i-DTEC.

Sinon, as-tu vu un impact sur la conso?

Pas franchement, non  :-X

Je vais faire mon 1er "vrai" trajet demain (un aller-retour à Amiens, soit 30 km de nationale et 200 km d'autoroute ). Je vais tester l'aller en mode ECON et le retour en normal, ce qui me permettra peut-être de distinguer la différence au cruise. 
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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #717 le: 19 février 2013 à 11:30:12 »
Citation de: Grigou le 19 février 2013 à 11:21:22
Mais toi aussi tu as arrondi mon cher ... à une décimale de plus voilà tout  ^-^

N'empêche, je reste bien plus précis que toi, ce qui n'est pas dans nos habitudes  >:D
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #718 le: 19 février 2013 à 11:34:50 »
Citation de: Harry le 19 février 2013 à 11:24:56
Pas franchement, non  :-X

Je vais faire mon 1er "vrai" trajet demain (un aller-retour à Amiens, soit 30 km de nationale et 200 km d'autoroute ). Je vais tester l'aller en mode ECON et le retour en normal, ce qui me permettra peut-être de distinguer la différence au cruise.

Un régulateur "intelligent" réduit la vitesse dans les côtes, tu devrais pouvoir tester facilement ... sinon même en plat, en position eco il devrait déjà te relancer moins fort de 110 à 130 par exemple.

Tiens au fait, je me suis encore fait radariser pour 1 km/h de trop ... et je ne l'ai appris qu'en recevant le courrier. Bizarre. Mais bon, cela me sert définitivement de leçon : à force de vouloir grapiller le moindre km/h "GPS" tout en jouant sur la tolérance légale, on peut se faire piéger (enfin moi  :buck2:).
Désormais, je prendrai une marge un peu supérieure >:(
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Re : Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #719 le: 19 février 2013 à 11:39:55 »
Citation de: eccureuil le 19 février 2013 à 11:30:12
N'empêche, je reste bien plus précis que toi, ce qui n'est pas dans nos habitudes  >:D

Il est vrai qu'à partir du moment où j'indiquais qu'à 130 GPS l'aiguille n'était pas tout à fait sur 2700, j'ai préféré arrondir le reste, chacun son truc  ^-^
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