Faut etre russe pour faire des tests pareils !!

Pourquoi ... c'est un bon test pour un SUV, non? 

Oui, j'avoue que ces chiffres me font changer d'avis sur le chapitre nervosité pour les dépassements : c'est largement suffisant !

On en parle souvent mais une BVA (ou CVT), de par l'absence de rupture de couple, donne souvent une fausse impression de mollesse. 

On voit bien l'effet de l'absence de bavettes (surtout à l'arrière) 

Honda CR-V Премьерный тест-драйв (Владимир-Москва) 30.11.2012

  Où as-tu vu l'absence de bavettes, elles en sont toutes équipé, le blanc a même les marches pieds et la sortie d'échappement chromée ronde, c'est vrai que ces bavettes sont petites mais en faisant un arrêt sur images, tu les aperçois régulièrement, tant AV que AR 
Cela doit-être un circuit propre à Honda, car reconnu certains passages vu sur un autre test de CR-V4 Russe, donc connaissent sûrement à donf le parcourt et ce qu'ils peuvent ou non faire avec 
Malgré tout j'approuve ces facultés pour un simple SUV tout chemins 

j'avais juste été impressionné par la quantité de neige "collée" sur la face arrière des véhicules.

Comme dis lors de ma première sortie sur neige, il avait suffit de qql Km dans neige poudreuse pour que ma plaque d'immatriculation soit illisible, facile deux cm de neige collée sur tout le hayon 

Le CR-V 4 blanc avec ses jantes 19", j'imagine quand même qu'il est équipé de pneus hiver 

bien sur et ce sont surement des nokian hak 7 a mon humble avis, en tout cas je l'aime bien ce Honda CRV.

Oui, moi aussi   

Tiens au fait Harry ... toi qui a aussi roulé 3 ans en CR-V 3 i-CTDI, tu penses quoi du CR-V 3 vs 4? 

On sent une différence au niveau du comportement routier : moins de roulis, plus rigoureux sur la trajectoire......faut dire aussi que le i-VTEC pèse moins sur le train avant que le i-CTDi, ce qui fausse un peu la comparaison.
Il y a moins de bruits aérodynamiques a vitesse autoroutière. Moins de bruits de roulement mais ça, je pense que c'est essentiellement à mettre sur le compte des pneumatiques.

Personnellement, je trouve qu'il y a aussi eu des progrès sur la présentation intérieure, un peu plus chaleureuse et moins plastique. Pour la qualité des matériaux, faudra voir à l'usage...