Des Yoko Geolandar en 17" et du Toyo Proxes R36 en 19" développé spécifiquement pour le CX-5 apparemment.
Finalement je préfère les Michelin du CR-V, mais j'en ai un usage quasi exclusivement routier aussi.
Pour en revenir à l'essai, je pense que Honda a eu raison de choisir des pneus été, il ne faut pas se leurrer, le CR-V n'est pas un franchiseur et 99% de l'utilisation qui va en être faite est sur route, mais je ne trouve pas anormal non plus de comparer les capacités hors piste ou sur neige de deux SUV.
D'ailleurs ils s'adaptent au marché car sauf erreur de ma part les versions canadiennes sont livrées en M+S, et avec des dimensions de jantes plus petites.