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Auteur Sujet: Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)  (Lu 462670 fois)

Hors ligne Harry

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Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #525 le: 14 janvier 2013 à 13:20:23 »
Vu que c'est demandé si gentiment, j'en prends bonne note  :)

Cela dit, quand tu suis une tortue sur une nationale, avec un petit coup de 5ème ou de 4ème il y a quand même moyen de les enrhumer non ?
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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #526 le: 14 janvier 2013 à 13:23:43 »
Attention une tortue en cache souvent une autre devant  ^-^

On a eu la même vision en même temps apparemment  ;)

Les files qui sont devant, chacun les gère comme il veut/peut en fonction de la proximité de sa destination, de la longueur de la file, et de sa vitesse ...
Perso quand je vais loin, je dépasse tant que je peux et tant que je rattrape des voitures. Si je vais faire les courses à 10 bornes, je reste peinard derrière  :)

Maverick

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #527 le: 14 janvier 2013 à 13:24:54 »
On a rarement la possibilité, surtout : s'il n'y a personne devant la voiture qu'on dépasse il n'y a aucune raison de s'interdire de dépasser (à condition d'avoir un moteur qui répond, c'est toujours la même histoire  ::)), mais si c'est une file qu'on a devant soi comme bien souvent, autant oublier ...
Moi ce qui me fait marrer, c'et les gars assez débile pour jouer à saute mouton qd il y a une file devant, idem sur l'autoroute qd c'est hyper chargé, on te pousse au cul pour te rabattre pour finalement se retrouver bloquer devant...

Et ca s'empire avec les 4*4 car les voitures à l'arrière qui collent ne voient pas que c'est bloqué devant

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #528 le: 14 janvier 2013 à 13:29:46 »
Vu que c'est demandé si gentiment, j'en prends bonne note  :)

Cela dit, quand tu suis une tortue sur une nationale, avec un petit coup de 5ème ou de 4ème il y a quand même moyen de les enrhumer non ?

M'enfin, Harry ...  :idiot2:

La tortue qu'on pourra enrhumer avec 200 ch avec la marge de sécurité qu'on estime nécessaire, et bien on ne pourra plus l'enrhumer avec la même marge si on ne dispose que de 150 ch. Et on restera derrière.
Sans aller chercher l'exemple de la GTI, j'ai vécu cela en passant du Touran au CR-V (mais ça va mieux depuis qu'il est rôdé).

Je n'ai pas dit qu'on ne pouvait pas dépasser des tortues avec 150 ch !!

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #529 le: 14 janvier 2013 à 13:33:56 »
Moi, les 140ch me vont bien pour faire la tortue ... parce que la tortue sent moins mauvais que le vomi d'enfant  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #530 le: 14 janvier 2013 à 13:37:33 »
Moi, les 140ch me vont bien pour faire la tortue ... parce que la tortue sent moins mauvais que le vomi d'enfant  :crazy:

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #531 le: 14 janvier 2013 à 13:43:11 »
Moi, les 140ch me vont bien pour faire la tortue ... parce que la tortue sent moins mauvais que le vomi d'enfant  :crazy:

On voit que tu n'as jamais suivi une tortue qui avait mangé du cassoulet  :crazy:

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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #532 le: 14 janvier 2013 à 13:46:17 »
On voit que tu n'as jamais suivi une tortue qui avait mangé du cassoulet  :crazy:

La touche recyclage d'air est là pour pallier cette situation ... bon évidemment si la tortue et les enfants ont mangé du cassoulet, on est mal  :crazy:
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #533 le: 14 janvier 2013 à 14:19:52 »
De toute façon, l'important pour la tortue, c'est de partir à point  ^-^
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #534 le: 14 janvier 2013 à 14:22:50 »
De toute façon, l'important pour la tortue, c'est de partir à point  ^-^

Et de descendre sous les 5L/100km de conso à l'ODB  :angel:
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #535 le: 14 janvier 2013 à 14:27:10 »
Facile car si elle a mangé du cassoulet, elle pourait plus facilement passer au GPL  :angel:
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Penguelen

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #536 le: 21 janvier 2013 à 21:03:09 »
Dans 4x4 Mag de janvier 2013, CRV 2.2D Exclusive Navi VS CX-5 2.2 Sélection, sur neige.
Le match pourrait être inégal (150ch VS 175ch, quoique sur neige...) mais le verdict est le suivant :
"Le CRV est le meilleur, le CX-5 est le préféré"

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #537 le: 21 janvier 2013 à 22:24:19 »
"Le CRV est le meilleur, le CX-5 est le préféré"

Waouw ... ils se mouillent  :crazy:
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Penguelen

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #538 le: 21 janvier 2013 à 23:21:18 »
Bah, faut aller lire l'article en entier. A dire vrai je m'attendais, en le lisant, à une conclusion plus en faveur du Mazda.
Ceci dit, c'est vrai que le principe même du test est assez curieux : essai sur neige avec les pneus d'origine, donc pneus été.
Du coup c'est un peu "unfair" de démonter les pneus (surtout les Michelin du CRV) comme ils le font...

Hors ligne Tom

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #539 le: 22 janvier 2013 à 00:41:19 »
Ce n'est pas unfair du tout en ce qui me concerne.

Ils comparent des SUV, hors Honda à clairement orienté le CR-V vers le véhicule familial pour avaler des kilomètres, ils ont fait des choix à différents niveaux, et ça se ressent quand on compare ses qualités à d'autres véhicules du même segment.
Quand tu dois dépenser 1000€ en pneus pour aller jouer sur la neige ou dans la boue je trouve ça assez logique d'inclure cette comparaison pour un vh qui se dit SUV.
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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