C'est plutôt les commandes de la clim qui poseraient problèmes, plutôt que la sono commandable du volant.

Par contre, conviens tu qu'il semble plus silencieux que le Tourer ?

Tu en demandes beaucoup à Crix2, là !

Faudrait déjà qu'il admette que son GPS n'est peut-être pas ce qui se fait de mieux ici-bas 

Pas besoin de l'avis de Crix2, le CR-V 4 i-DTEC est plus silencieux que l'Accord i-DTEC 

Comment ça pas besoin ?

Il faut plusieurs avis pour se faire une idée, le tien et celui d'eccureuil ne suffisent pas !

C'est comme pour les Quatrac 3 ...................................... 

Comment ça pas besoin ?

Il faut plusieurs avis pour se faire une idée, le tien et celui d'eccureuil ne suffisent pas !

C'est comme pour les Quatrac 3 ...................................... 

Eccureuil et moi sommes réputés pour notre objectivité, non ?   

Comment ça pas besoin ?

Il faut plusieurs avis pour se faire une idée, le tien et celui d'eccureuil ne suffisent pas !

C'est comme pour les Quatrac 3 ...................................... 

        

Eccureuil et moi sommes réputés pour notre objectivité, non ?   

Oui 

On sait tous bien que tu ne vas pas garder ton Auris 8 ans ... donc tes pneus neige, tu ne vas pas les mettre à la poubelle après 25.000km mais les revendre avec la voiture dans 3-4 ans 

On sait tous bien que tu ne vas pas garder ton Auris 8 ans ... donc tes pneus neige, tu ne vas pas les mettre à la poubelle après 25.000km mais les revendre avec la voiture dans 3-4 ans 

Tu mets le doigt sur le dilemne : "vous" savez tous bien que je ne vais pas garder mon Auris 8 ans, mais moi sincèrement je n'en sais rien.

Je te jure que si je pensais la vendre dans (ou avant) 4 ans, je ferais ce que tout le monde fait. Mais depuis une bonne décennie, quand j'achète une voiture c'est avec l'espoir de la garder 10 ans ....

OK, je n'y suis pas encore arrivé, mais j'aimerais bien tomber sur la perle qui m'enlève toute envie de remplacement. Utopie, peut-être 

Je crois que je vais me répéter, mais pour le CR-V je me disais qu'il avait tout (sauf la BVA) et que je le garderais très longtemps, genre 10 ans.
Et puis il y a eu ces échanges sur le Diesel, le FAP, le VM bimasse, et je n'ai pas tardé à passer en mode 5 ans (fin d'extension garantie).
Ensuite il y a eu le constat du coût d'usage (pneus, révisions, gasoil gelé, crevaison à 450 €), du relatif manque de confort et de silence, du gabarit inutile ... plus l'envie d'hybride qui me tient depuis que la PIII est sortie (avant le CR-V donc ...).

Bref. Pour les pneus je cogite encore ...

Dans 5 ans, il y aura le HSD 5.0 qui encoule le HSD 2.0 de l'Auris .... donc, déjà, au niveau des specs ce sera bien mieux 

Puis dès l'hiver prochain, tu vas te rendre compte que tu regrettes amèrement l'absence de 4 roues motrices ... malgré tes Quatrac 3.1

Et pour finir, tu n'oseras pas garder la voiture au delà de la garantie de peur de devoir payer le remplacement des batteries de ta poche.

Donc, fais nous confiance ... dans 4 ans, tu ne rouleras déjà plus avec ton Auris. A moins qu'une météorite tombe sur la Terre et qu'il se passe des événements exceptionnels comme le fait qu'Harry garde sa voiture plus de 14 mois