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Auteur Sujet: Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)  (Lu 462868 fois)

Hors ligne Harry

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Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #300 le: 18 novembre 2012 à 14:46:36 »
Vous confirmez qu'il n'y a plus d'AFS sur le CR-V 4 même finition haut de gamme?

Oui, même sur l'Innova, il n'y a plus d'AFS.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne hellric

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #301 le: 18 novembre 2012 à 14:55:57 »
C'est quoi AFS ? Pour moi, c'est un organisme pour faire venir des étudiants étrangers pour des échanges culturels  : http://www.afs-fr.org/
Très intéressant, ça fait 4 fois que nous accueillons via cette organisation  ;)
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

Hors ligne Harry

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Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #302 le: 18 novembre 2012 à 15:00:03 »
C'est quoi AFS ? Pour moi, c'est un organisme pour faire venir des étudiants étrangers pour des échanges culturels  : http://www.afs-fr.org/
Très intéressant, ça fait 4 fois que nous accueillons via cette organisation  ;)

Adaptive Front lighting System  ;).....ou éclairage adaptatif, les phares peuvent pivoter à droite ou à gauche en fonction de l'angle donné au volant.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne hondasan

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #303 le: 18 novembre 2012 à 15:34:50 »
Oui, même sur l'Innova, il n'y a plus d'AFS.

 ;) Normal, maintenant, il l'appelle ACL Active Cornering Lights ou en Français dans le texte: éclairage actif d'intersection, d'après catalogue Français de série sur Executive, Exclusive et Innova

Et nouveauté, HSS, high beam support system, ou feux de route actifs changement code/route automatique sur même version que l'ACL  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Tom

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #304 le: 18 novembre 2012 à 16:01:05 »
Non l'ACL c'est autre chose, c'est pour les manœuvres, ça fonctionne en dessous de 35km/h.

L'AFS fonctionne à n'importe quelle vitesse pour éclairer la route en fonction des virages.
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #306 le: 18 novembre 2012 à 17:49:49 »
C'est bien pourquoi je mets à présent de plus en plus dans ma liste de futurs VH : des SUV 4x4 comme

- Forester Subaru
- Lexus 400H ou mieux 450 H => en occasion
- Cherokee ou grand cherokee
- Jeep
- LR

mais absolument en essence !

Le Cherokee aussi se sera en occasion alors ... vu qu'il n'est plus fabriqué et pas remplacé à court terme du moins.
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Hors ligne OLIVIER92

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #307 le: 19 novembre 2012 à 18:00:48 »
Bonjour à tous,

Après avoir essayé à peu près tous les SUV du marché qui m'intéresse, j'ai finalement commandé il y a une semaine ma première Honda, un CRV 4 INNOVA avec une extension de garantie de 2 ans. La voiture doit arriver en concession au plus tard le 15/02/13.

J’ai apprécié dans ce véhicule :

Son espace intérieur
Le volume de son coffre
L’insonorisation qui semble être soigné
L’équipement de ce modèle.
Sa ligne qui me fait penser pour la partie arrière à un XC60, modèle avec lequel j’ai hésité.
Aspect du cuir qui semble de bonne facture.

Ce qui m’a fait hésiter :
Le moteur 2.2 diesel qui n’est pas de dernière génération.
La boite auto 5 qui date également.

Mais en conclusion elle correspond à la synthèse de mes besoins donc j’espère ne pas être déçu.
Honda CRV4 2.2 INNOVA AT

Maverick

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #308 le: 19 novembre 2012 à 18:06:34 »
Félicitation pour ton achat

J'en suis encore à la phase "essayer tous les SUV qui m'intéressent"... dont le CRV4

Pour le moteur pas de soucis, certes il n'est pas poussé comme un Audi et BMW mais il te donnera d'autres satisfactions, son appétit modéré et son couple généreux en premiers   O0

Hors ligne CRVsan45

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #309 le: 19 novembre 2012 à 18:30:00 »
Félicitation. :)
Il est vrai que, souvent, après étude de l'offre, on en vient à Honda pour la conception et la qualité globale de ses produits, même si sur tel ou tel point, ils ne correspondent pas à ce que l'on désirait. Le CR-V, quelque soit sa génération, a toujours été un bon compromis.
Le compromis n'est certes pas l'idéal, mais il apporte vraiment des satisfactions. Donc, bonne route en CR-V 4 et on attend un compte-rendu détaillé !
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne FRANCOIS

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #310 le: 21 novembre 2012 à 04:37:56 »
Bonjour à tous,

Après avoir essayé à peu près tous les SUV du marché qui m'intéresse, j'ai finalement commandé il y a une semaine ma première Honda, un CRV 4 INNOVA avec une extension de garantie de 2 ans. La voiture doit arriver en concession au plus tard le 15/02/13.

J’ai apprécié dans ce véhicule :

Son espace intérieur
Le volume de son coffre
L’insonorisation qui semble être soigné
L’équipement de ce modèle.
Sa ligne qui me fait penser pour la partie arrière à un XC60, modèle avec lequel j’ai hésité.
Aspect du cuir qui semble de bonne facture.

Ce qui m’a fait hésiter :
Le moteur 2.2 diesel qui n’est pas de dernière génération.
La boite auto 5 qui date également.

Mais en conclusion elle correspond à la synthèse de mes besoins donc j’espère ne pas être déçu.
Trés bon achat,le seul défaut majeur est le manque de finition au niveau des siéges arriéres a la jonction assise et dossier on voit la tole entre les deux :idiot2:
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
Argent acier cuir noir et rouge carrera

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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #311 le: 21 novembre 2012 à 07:24:12 »
Trés bon achat,le seul défaut majeur est le manque de finition au niveau des siéges arriéres a la jonction assise et dossier on voit la tole entre les deux :idiot2:

La tôle?  :o :idiot2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #312 le: 21 novembre 2012 à 14:17:43 »
La tole de plancher :crazy:
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
Argent acier cuir noir et rouge carrera

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #313 le: 21 novembre 2012 à 14:20:47 »
La tole de plancher :crazy:

Tu es sérieux là? Pourtant quand on rabat les sièges, il y a de la moquette sur tout le plancher, il me semble  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #314 le: 21 novembre 2012 à 14:24:41 »
La tole de plancher :crazy:
Où tu vois la tôle ? ???


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Edit : Tu veux dire côté habitacle peut-être ?
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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