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Pas assez rapide p'tit gars
Oui mais plus complet
Encore merci Ce qui est un peu étonnant, c'est que toutes les perfs sont meilleurs que l'essai du 2.2 i-CTDI (assez logique vu que l'i-DTEC a +10ch & +10Nm) ... sauf les reprises en 5ème et 6ème pourtant ces rapports n'ont pas été rallongés
Faut dire que 400m et 1000m à 40km/h, ça ne me parle pas vraiment, alors j'ai fait l'impasse, c'est vrai
C'est vrai que l'intérêt de mesurer le temps d'accélération en 6ème à partir de 40km/h
En meme temps ça se joue à pas grand chose et les conditions de "forme" ( km, meteo, piste) ne sont probablement pas les même ce qui influe forcement d'une manière ou d'une autre sur le résultat. En plus j'imagine bien que le niveau de dépollution a encore été renforcé ce qui ce traduit pas une moindre richesse en charge ( pédale enfoncée a fond) je pense.
Lien pour l'essai du moniteurhttp://passion-suv.xooit.fr/t15656-L-essai-r-f-rence-du-MONITEUR-CR-V-4.htm#p67018
Ce ne serait pas plutôt qu'ils ont légèrement diminué/limité le couple sur ces 2 derniers rapports pour épargner le volant bi-masse?
Marche pas si on n'est pas inscrit
Ben ça coûte pas cher de s'inscrire