Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: plex le 29 octobre 2016 à 09:35:46
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Bonjour a tous,
je trouve que les lèches vitre extérieurs avant ne servent a rien sur mon CRV4 de 2013, quand il pleut je descends les vitres et je les remonte, les gouttes sont encore la.
Est que c'est pareil pour vous ?
Comme elle est encore sous garantie je voudrais être sûr de moi.
Merci pour la réponse
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Ils ne servaient à rien sur l'Accord 7 alors que sur la 8 ils lèchent bien la vitre...
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Une maladie japonaise ?
Un collègue vient de passer d'un Picasso (où il trouvait cela efficace) à un X-trail où il trouve ça inefficace aussi...
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Sur la jazz H. Le gauche bien le droit moyen ... :P
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Salut,
Sur certains VH, leur rôle est d’empêcher des corps de tomber à l'intérieur du mécanisme de la porte, et non pas d'essuyer la vitre. ;)
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Chez Honda les "lèches vitres" n'ont jamais eu pour fonction d"essuyer la vitre mais juste d'empêcher des éléments de tomber dans la porte.
Et c'est plutôt mieux car ça évite que les vitres latérales arrachent ou dégradent ces lèches vitre en cas de glace. De plus ça évite également que les vitres latérales soient collées en plein hiver en cas de givre ou de glace.
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Chez Honda les "lèches vitres" n'ont jamais eu pour fonction d"essuyer la vitre mais juste d'empêcher des éléments de tomber dans la porte.
Et c'est plutôt mieux car ça évite que les vitres latérales arrachent ou dégradent ces lèches vitre en cas de glace. De plus ça évite également que les vitres latérales soient collées en plein hiver en cas de givre ou de glace.
c'est une façon de voir les choses, les lèches vitres arrière fonctionnent, alors les arguments cités ci dessus ne tiennent pas trop, mais on se rassure comme on peut, quand il pleut l'eau doit passer dans la portière, et ça c'est pas bien.
A part le klaxon qui est symbolique, les lèches vitres qui ne lèchent pas, les plastiques tableau de bord qui se rayent facilement, c'est une sacrée bonne voiture, je ne regrette pas.
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L'eau en effet DOIT passer dans la portière et surtout en sortir !
C'est pourquoi les parties électriques et mécaniques sont normalement protégées par des feuilles de plastique, les lèche-vitres (même performants pour nettoyer les vitres lors des descentes/remontées) ne peuvent pas être étanches et c'est bien pourquoi il y a des trous ménagés en bas des portières !
Bien vérifier qu'ils ne sont pas obturés !
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L'eau en effet DOIT passer dans la portière et surtout en sortir !
C'est pourquoi les parties électriques et mécaniques sont normalement protégées par des feuilles de plastique, les lèche-vitres (même performants pour nettoyer les vitres lors des descentes/remontées) ne peuvent pas être étanches et c'est bien pourquoi il y a des trous ménagés en bas des portières !
Bien vérifier qu'ils ne sont pas obturés !
Tout à fait exact!
Bien vérifier les orifices d'évacuation de l'eau des portières! Un orifice bouché est pour moi signe d'une voiture peu entretenue....
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Trous carrés trouvés et merci pour l'info
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Tant mieux!
De l'eau stagnante n'a rien de bon et pas que dans une voiture!
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L'eau en effet DOIT passer dans la portière et surtout en sortir !
C'est pourquoi les parties électriques et mécaniques sont normalement protégées par des feuilles de plastique, les lèche-vitres (même performants pour nettoyer les vitres lors des descentes/remontées) ne peuvent pas être étanches et c'est bien pourquoi il y a des trous ménagés en bas des portières !
Bien vérifier qu'ils ne sont pas obturés !
Vérifiez aussi sur vos vélos, sous le boitier de pédalier vous devez avoir un trou afin de laisser sortir l'eau rentré dans les tubes du cadre, tout n'est pas étanche ;)
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on va regarder sous le vélo aussi.
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Sur les deux CRV que j'ai eu, les lèches vitres n'ont jamais fonctionné ... car le joint en caoutchouc n'est pas prévu pour cet usage par Honda.
J'ai une raclette en permanence dans la voiture pour cela, et je fais le tour de la voiture lorsqu'il y a de l'humidité.
Un traitement externe des vitres genre Rain X peut faire que l'eau dégouline toute seule, mais c'est contraignant et coûteux ...
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Ma raclette :
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Ma raclette :
Modèle compet :laugh:
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Ma raclette :
;D J'ai à peu près la même dans chacune de nos Honda :2funny:
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Ça c'est de la raclette!
Que pensez-vous de l'idée de Skoda de mettre une petite raclette sur tous ses modèles et dans la trappe à carburant?
Le parapluie ce n'est que sur la Superb! Pas mal non plus.
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;D J'ai à peu près la même dans chacune de nos Honda :2funny:
Quand il y a un problème, il faut trouver la solution ! 8)
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J'ai remarqué aussi que mon crv reste avec sa flotte sur les vitres, c'est chiant au possible :fight:
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La raclette il n'y a que cela de vrai !
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J'ai remarqué aussi que mon crv reste avec sa flotte sur les vitres, c'est chiant au possible :fight:
Rain-X est ton ami, où produit assimilé ;)
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La raclette il n'y a que cela de vrai !
Ne pas négliger la fondue et la tartiflette quand même :crazy:
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Ne pas négliger la fondue et la tartiflette quand même :crazy:
;D
C'est malin, j'ai faim maintenant. :D
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;D
C'est malin, j'ai faim maintenant. :D
Pourtant toi, en tant que dieseliste, j'imagine que tu préfères un bon gros McDo bien gras et bien puant >:D